Il C-295 è un aereo da trasporto tattico sviluppato dall'azienda aeronautica spagnola CASA (diventata dal 1999 EADS-CASA), sviluppato dalla collaudata piattaforma del CN-235.
Storia del progetto
Il C-295 è un ulteriore sviluppo dell'aereo da trasporto tattico CASA CN-235 con una fusoliera allungata, con una capacità di carico utile del 50% in più e con i nuovi motori a turboelica Pratt & Whitney Canada PW127G con eliche Hamilton Standard 568F-5 a 6 pale ciascuna. Il programma fu avviato nella metà anni novanta e il prototipo ha volato per la prima volta nel 1998. Il principale utilizzatore del velivolo è l'Ejército del Aire spagnolo.
Versioni C295 M (versione standard da trasporto aereo militare) C295 MPA / Persuader (versione da pattugliamento marittimo) Anti-Submarine Warfare (ASW) Anti-Surface Warfare (ASuW) Intelligenza elettronica (SIGINT) Intelligenza sulle immagini (IMINT) Sorveglianza di una EEZ, del traffico marittimo e della immigrazione illegale Imposizione della legge in mare (combattendo traffico di droga e terrorismo) Ricerca e salvataggio (SAR) C295 AEW (AEW/AEW&C/AWACS): il velivolo è dotato di un rotodome di 6 m di diametro, con un radar IAI/Elta di quarta generazione denominato Active Electronically Scanned Array (AESA) con IFF integrato; i dati elaborati attraverso il dispositivo vengono trasmessi alle forze amiche tramite un data link di tipo Network Centric. e C295 W (versione migliorata dotata di winglets)
Utilizzatori