Il Gran Premio del Sudafrica 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 gennaio 1967 sul Circuito di Kyalami. Fu la prima prova del mondiale 1967 e vide la prima vittoria in carriera di Pedro Rodríguez su Cooper, seguito da John Love e da John Surtees.
Qualifiche PosNoPilotaCostruttoreScuderiaTempoDistacco11 Jack BrabhamBrabham-RepcoBrabham Racing Organisation1:28.3 -22 Denny HulmeBrabham-RepcoBrabham Racing Organisation1:28.9 +0.637 Jim ClarkLotus-BRMTeam Lotus1:29.0 +0.744 Pedro RodríguezCooper-MaseratiCooper Car Company1:29.1 +0.8517 John LoveCooper-ClimaxPrivato1:29.5 +1.2611 John SurteesHondaHonda Racing1:29.6 +1.373 Jochen RindtCooper-MaseratiCooper Car Company1:30.2 +1.9819 Dave CharltonBrabham-ClimaxScuderia Scribante1:30.2 +1.995 Jackie StewartBRMOwen Racing Organisation1:30.3 +2.01014 Bob AndersonBrabham-ClimaxDW Racing Entreprises1:30.6 +2.3119 Dan GurneyEagle-ClimaxAnglo American Racers1:30.7 +2.41215 Jo BonnierCooper-MaseratiJoakim Bonnier Racing Team1:31.8 +3.5136 Mike SpenceBRMOwen Racing Organisation1:32.1 +3.81418 Sam TingleLDS-ClimaxPrivato1:32.4 +4.1158 Graham HillLotus-BRMTeam Lotus1:32.6 +4.31612 Jo SiffertCooper-MaseratiJack Durlacher Racing Team1:32.8 +4.51720 Luki BothaBrabham-ClimaxPrivato1:33.1 +4.81816 Piers CourageLotus-BRMReg Parnell Racing1:33.8 +5.5
Gara "Eroe di giornata" fu John Love, il quale a 42 anni ed alla guida una vecchia Cooper destinata alle Tasman Series, sulla quale era montato un antiquato motore Climax FPF (quello usato in F1 sino al 1960), dopo essersi qualificato quinto si portò in testa alla gara, dovendo poi accontentarsi del secondo posto quando la limitata capacità del serbatoio lo costrinse ad un rabbocco di carburante a pochi giri dalla fine. Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritirato Griglia Punti 1 4 Pedro Rodríguez Cooper-Maserati 80 2:05:45.9 4 9 2 17 John Love Cooper-Climax 80 + 26.4 5 6 3 11 John Surtees Honda 79 + 1 giro 6 4 4 2 Denny Hulme Brabham-Repco 78 + 2 giri 2 3 5 14 Bob Anderson Brabham-Climax 78 + 2 giri 10 2 6 1 Jack Brabham Brabham-Repco 76 + 4 giri 1 1 NC 19 Dave Charlton Brabham-Climax 63 Non classificato 8 NC 20 Luki Botha Brabham-Climax 60 Non classificato 17 Rit 18 Sam Tingle LDS-Climax 56 Incidente 14 Rit 16 Piers Courage Lotus-BRM 51 Sistema benzina 18 Rit 9 Dan Gurney Eagle-Climax 44 Sospensione 11 Rit 12 Jo Siffert Cooper-Maserati 41 Motore 16 Rit 3 Jochen Rindt Cooper-Maserati 38 Motore 7 Rit 6 Mike Spence BRM 31 Perdita olio 13 Rit 15 Jo Bonnier Cooper-Maserati 30 Motore 12 Rit 7 Jim Clark Lotus-BRM 22 Motore 3 Rit 8 Graham Hill Lotus-BRM 6 Incidente 15 Rit 5 Jackie Stewart BRM 2 Motore 9
Statistiche
Piloti 1ª vittoria per Pedro Rodríguez 1º e unico podio e unico arrivo a punti per John Love 1º podio per Pedro Rodríguez 20º podio per John Surtees 1º e unico Gran Premio per Luki Botha
Costruttori 16ª e ultima vittoria per la Cooper
Motori 11ª e ultima vittoria per il motore Maserati 44º e ultimo podio per il motore Maserati 104º e ultimo podio per il motore Climax
Giri al comando Denny Hulme (1–60) John Love (61–73) Pedro Rodríguez (74–80)
Classifiche Mondiali
Piloti PosPilotaPunti1 Pedro Rodríguez92 John Love63 John Surtees44 Denny Hulme35 Bob Anderson26 Jack Brabham1
Costruttori PosCostruttorePunti1 Cooper-Maserati92 Cooper-Climax63 Honda44 Brabham-Repco35 Brabham-Climax2
Note Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da
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