Il FIA European Truck racing Championship è un campionato a livello europeo che prevede le corse con trattori stradali. I mezzi sono derivati da quelli di serie con un peso medio di . Anche i motori sono derivati da quelli di serie ma sono sovralimentati. Possono avere un massimo di 13000 centimetri cubici di cilindrata e hanno intorno ai 1100 cv di potenza a poco più di 1000 giri al minuto.

I camion del campionato europeo sono tutti autolimitati a 160 km/h, a differenza della Fórmula Truck brasiliana in cui i camion non sono derivati da quelli di serie e raggiungono la velocità di 250 km/h. I camion sono dotati di un cambio a dodici rapporti e di cabine dotate di roll-bar (barre anti-ribaltamento) per evitare che la cabina si schiacci in caso di incidenti gravi. Il camion non deve essere più alto di 2,5 metri per evitare ribaltamenti ma anche per maggiori performance.

La prima edizione è del 1985 e prevedeva la suddivisione in tre classi (A, B e C) in base a massa e cilindrata; dal 1994 al 2005 il campionato ha due classi, Super-Race-Trucks e Race-Trucks, finché la prima non viene soppressa dal 2006 per ridurre i costi (e la velocità), da questo momento il campionato prende il nome attuale.

Tra i circuiti storici si ricordano il Nürburgring, Misano e Nogaro.

Albo d'oro 1985–1993 Stagione Classe A Classe B Classe C 1985 Rod Chapman Ford Cargo Richard Walker Leyland Yves Barrat Renault 1986 Mel Lindsay Leyland Roadtrain Slim Borgudd Volvo White Curt Göransson Volvo N12 1987 Rod Chapman Ford Cargo George Allen Volvo White Slim Borgudd Volvo White 1988 Gérard Cuynet Ford Cargo Curt Göransson Volvo N12 Rolf Björk Scania T-143M 1989 Rod Chapman Volvo N12 Curt Göransson Volvo N12 Thomas Hegmann Mercedes-Benz 1450-S 1990 Axel Hegmann Mercedes-Benz Curt Göransson Volvo N12 Steve Parrish Mercedes-Benz 1450 1991 Richard Walker Volvo White Aero Jokke Kallio Sisu SR 340 Gerd Körber Phoenix MAN 1992 Richard Walker Volvo White Aero Jokke Kallio Sisu SR 340 Steve Parrish Mercedes-Benz 1450-S 1993 Gérard Cuynet Mercedes-Benz 1733-S Harri Luostarinen Sisu SR 340 Revolution Steve Parrish Mercedes-Benz 1450-S

1994–2005 (FIA European Cups) Stagione Super-Race-Trucks Race-Trucks 1994 Steve Parrish Mercedes-Benz 1834-S Boije Ovebrink Volvo NL12 1995 Slim Borgudd Mercedes-Benz 1834-S Martin Koloc Sisu SR 340 1996 Steve Parrish Mercedes-Benz 1834-S Martin Koloc Sisu SR 340 1997 Harri Luostarinen Caterpillar TRD Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S 1998 Ludovic Faure Mercedes-Benz Atego Renntruck Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S 1999 Fritz Kreutzpointner MAN 18.423 FT Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S 2000 Harri Luostarinen Caterpillar TRD Noël Crozier MAN 19.414 2001 Fritz Kreutzpointner MAN TR 1400 Lutz Bernau MAN 19.414 2002 Gerd Körber Buggyra MK 002 Egon Allgäuer MAN TGA 2003 Gerd Körber Buggyra MK 002/B Lutz Bernau MAN TGA 2004 Markus Oestreich VW Titan Stuart Oliver MAN TGA 2005 Ralf Druckenmüller VW Titan Antonio Albacete MAN TGA

Stagione Super-Race-Trucks B 2001 Stan Matějovský Tatra

Dal 2006 (FIA European Truck Racing Championships) Stagione Pilota Autocarro 2006 Antonio Albacete MAN TGA 2007 Markus Bösiger Buggyra 2008 David Vrsecky Buggyra 2009 David Vrsecky Buggyra 2010 Antonio Albacete MAN TGS 2011 Jochen Hahn MAN TG 2012 Jochen Hahn MAN TG 2013 Jochen Hahn MAN TGS 2014 Norbert Kiss MAN 2015 Norbert Kiss MAN 2016 Jochen Hahn MAN TGS 2017 Adam Lacko Buggyra 2018 Jochen Hahn Iveco Stralis 2019 Jochen Hahn Iveco Stralis 2020 Non assegnati a causa della Pandemia di COVID-19 2021 Norbert Kiss MAN 2022 Norbert Kiss MAN 2023 Norbert Kiss MAN 2024 Norbert Kiss MAN2025 Norbert KissMAN

Goodyear Truck Cup Dal 2017, la serie ha iniziato a correre la Goodyear Truck Cup all'interno del normale campionato piloti. La competizione è riservata ai piloti che hanno ottenuto la classificazione "Chrome" dall'ente sanzionatorio; i piloti sono considerati "Chrome" a meno che le loro prestazioni passate non meritino il grado di "Titan".

Stagione Pilota Autocarro 2017 José Rodrigues MAN 2018 Shane Brereton MAN 2019 Oliver Janes Freightliner 2020 Non assegnati a causa della Pandemia di COVID-19 2021 Shane Brereton MAN 2022 Téo Calvet Freightliner 2023 José Eduardo Rodrigues MAN 2024 José Eduardo Rodrigues MAN2025 Mark TaylorMAN

ADAC Mitterlrhein Cup La Mitterlrhein Cup è un campionato che si svolge tra Francia e Germania. Il regolamento per la preparazione dei camion è lo stesso e le gare si svolgono su 6 circuiti.

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