Il Gran Premio della Malesia è stata una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1999 al 2017 sul circuito di Sepang, a breve distanza dalla capitale Kuala Lumpur, nella penisola della Malacca in zona semi-equatoriale.

Storia Prima della Formula 1 La prima corsa automobilistica in Malesia si svolse nel 1924 a Kuala Lumpur, promossa dall'Automobile Club del Selangor.

Tra il 1962 e il 1965 vennero corsi Gran Premi della Malesia di Formula 2 sul Circuito di Thomson Road a Singapore, nel periodo in cui la città faceva ancora parte della Federazione della Malesia. Dopo l'indipendenza Singapore ospitò altri Gran Premi (con la denominazione Gran Premio di Singapore) fino al 1973 e di nuovo dal 2008.

La Malesia continuò a ospitare altre gare automobilistiche sul Circuito di Shah Alam tra il 1968 e il 1995, sia di Formula Tasman (1968-1972), sia di Formula Pacific (1973-1974, 1978-1982), che Formula Atlantic (1975), Formula 2 (1977) e Formula Holden (1995).

La Formula 1 La prima edizione valida quale prova del Campionato mondiale di Formula 1 fu quella del 1999. Il gran premio vide il rientro di Michael Schumacher dopo alcune gare in seguito all'incidente patito nel Gran Premio di Silverstone. La gara venne vinta da Eddie Irvine, compagno del tedesco alla Scuderia Ferrari, che si portò così in testa al campionato piloti. Nelle verifiche tecniche però le due vetture di Maranello vennero inizialmente considerate irregolari; ciò avrebbe consegnato il titolo piloti Mika Häkkinen e quello costruttori alla McLaren. Il 23 ottobre 1999 la FIA ribaltò la prima decisione, mantenendo così aperta la lotta per il mondiale.

L'edizione 2009 è stata interrotta per la pioggia battente dopo un'ora circa di gara regolare, vinta da Jenson Button, che ha ottenuto la metà dei punti a causa del mancato raggiungimento del 75% di giri effettuati sul totale. È la prima volta che ciò succede in Malesia e ciò è dovuto al posticipo dell'inizio della gara alle 17, in un periodo dell'anno in cui alla sera i temporali forti sono abbastanza frequenti.

Per evitare che la gara corra nuovamente un rischio di questo tipo è stato deciso che dal 2010 l'orario di partenza venga anticipato alle 16:00.

Il 7 aprile 2017 viene annunciato che l'edizione 2017 del Gran Premio sarà l'ultima in programma nel calendario iridato. Il contratto tra gli organizzatori della gara e quelli del mondiale sarebbe scaduto dopo l'edizione 2018, ma le parti hanno deciso di chiudere il rapporto con un anno d'anticipo per via delle difficoltà finanziarie.

Nel gli organizzatori firmano un accordo che prevede l'edizione del Gran Premio del Bahrein sul circuito di Sepang vista l'indisponibilità del tradizionale circuito di Manama a causa della guerra d'Iran in Medio Oriente. L'ultima volta in cui un Gran Premio si era svolto in un Paese diverso da quello ospitante accadde nella stagione quando il circuito di Baku in Azerbaigian ospitò il Gran Premio d'Europa.

Sponsor Storico sponsor della gara è la compagnia petrolifera malese Petronas che ha rinnovato l'accordo con gli organizzatori fino al 2015.

Albo d'oro Lo sfondo rosa indica un evento non appartenente al Campionato mondiale di Formula 1. Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto 1962 Singapore Yong Nam Kee JaguarResoconto 1963 Singapore Albert Poon LotusResoconto 1964Cancellato 1965 Singapore Albert Poon LotusResoconto 1966-1967 Non disputato 1968 Shah Alam Hengkie Iriawan Elfin-FordResoconto 1969 Shah Alam Tony Maw Elfin-FordResoconto 1970 Shah Alam John MacDonald Brabham-FordResoconto 1971 Shah Alam John MacDonald Brabham-FordResoconto 1972 Shah Alam Harvey Simon Elfin-FordResoconto 1973 Shah Alam Sonny Rajah March-FordResoconto 1974 Shah Alam John MacDonald Ralt-FordResoconto 1975 Shah Alam John MacDonald Ralt-FordResoconto 1976 Non disputato 1977 Shah Alam Patrick Tambay March-BMWResoconto 1978 Shah Alam Graeme Lawrence March-FordResoconto 1979 Shah Alam Kenny Smith March-FordResoconto 1980 Shah Alam Steve Millen Ralt-FordResoconto 1981 Shah Alam Andrew Miedecke Ralt-FordResoconto 1982 Shah Alam Andrew Miedecke Ralt-FordResoconto 1983-1998 Non disputato 1999 Sepang Eddie Irvine FerrariResoconto 2000 Sepang Michael Schumacher FerrariResoconto 2001 Sepang Michael Schumacher FerrariResoconto 2002 Sepang Ralf Schumacher Williams-BMWResoconto 2003 Sepang Kimi Räikkönen McLaren-MercedesResoconto 2004 Sepang Michael Schumacher FerrariResoconto 2005 Sepang Fernando Alonso RenaultResoconto 2006 Sepang Giancarlo Fisichella RenaultResoconto 2007 Sepang Fernando Alonso McLaren-MercedesResoconto 2008 Sepang Kimi Räikkönen FerrariResoconto 2009 Sepang Jenson Button Brawn-MercedesResoconto 2010 Sepang Sebastian Vettel Red Bull-Renault Resoconto 2011 Sepang Sebastian Vettel Red Bull-Renault Resoconto 2012 Sepang Fernando Alonso Ferrari Resoconto 2013 Sepang Sebastian Vettel Red Bull-Renault Resoconto 2014 Sepang Lewis Hamilton Mercedes Resoconto 2015 Sepang Sebastian Vettel Ferrari Resoconto 2016 Sepang Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer Resoconto 2017 Sepang Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer Resoconto

Statistiche Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio della Malesia 2017.

Vittorie per pilota Pos.PilotaVittorie1 Sebastian Vettel 42 Michael Schumacher 3= Fernando Alonso 34 Kimi Räikkönen25 Eddie Irvine1= Ralf Schumacher1= Giancarlo Fisichella1= Jenson Button1= Lewis Hamilton1= Daniel Ricciardo1= Max Verstappen1

Vittorie per costruttore Pos.CostruttoreVittorie1 Ferrari 72 Red Bull 53 McLaren 2= Renault 25 Williams 1= Brawn 1= Mercedes 1

Vittorie per motore Pos.MotoreVittorie1 Ferrari 72 Renault 53 Mercedes 44 TAG Heuer 25 BMW 1

Pole position per pilota Pos.PilotaPole1 Michael Schumacher 5= Lewis Hamilton 53 Fernando Alonso 2= Felipe Massa 2= Sebastian Vettel 26 Giancarlo Fisichella 1= Jenson Button 1= Mark Webber 1

Pole position per costruttore Pos.CostruttorePole1 Ferrari 72 Mercedes 43 Renault 3= Red Bull 35 Brawn 1= McLaren 1

Pole position per motore Pos.MotorePole1 Ferrari 72 Renault 6= Mercedes 6

Giri veloci per pilota Pos.PilotaGPV1 Michael Schumacher 2= Mika Häkkinen 2= Juan Pablo Montoya 2= Kimi Räikkönen 2= Lewis Hamilton 2= Mark Webber 2= Nico Rosberg 28 Fernando Alonso 1= Nick Heidfeld 1= Jenson Button 1= Sergio Pérez 1= Sebastian Vettel 1

Giri veloci per costruttore Pos.CostruttoreGPV1 McLaren 52 Ferrari 3= Mercedes 34 Williams 2= Red Bull 26 Renault 1= BMW Sauber 1= Brawn 1= Lotus 1

Giri veloci per motore Pos.MotoreGPV1 Mercedes 92 Renault 43 Ferrari 3= BMW 3

Podi per pilota Pos.PilotaPodi1 Lewis Hamilton 62 Michael Schumacher 5= Fernando Alonso 5= Sebastian Vettel 55 Jenson Button 4 = Nico Rosberg 47 Rubens Barrichello 3 = Kimi Räikkönen 3= Nick Heidfeld 3 10 David Coulthard 2 = Juan Pablo Montoya 2 = Mark Webber 2 = Daniel Ricciardo 2= Max Verstappen 215 Mika Häkkinen 1 = Eddie Irvine 1 = Ralf Schumacher 1 = Jarno Trulli 1 = Giancarlo Fisichella 1 = Robert Kubica 1 = Heikki Kovalainen 1 = Timo Glock 1 = Sergio Pérez 1

Podi per costruttore Pos.CostruttorePodi1 Ferrari 132 Red Bull 103 McLaren 94 Mercedes 85 Renault 56 Williams 47 Toyota 2= BMW Sauber 29 BAR 1= Honda 1= Brawn 1= Sauber 1

Podi per motore Pos.MotorePodi1 Mercedes 182 Ferrari 143 Renault 114 BMW 65 TAG Heuer 46 Honda 2= Toyota 2

Punti per pilota Pos.Prime 10 posizioni.PilotaPunti1 Sebastian Vettel 1272 Lewis Hamilton 1163 Fernando Alonso 884 Nico Rosberg 75,55 Kimi Räikkönen 666 Mark Webber 63,57 Jenson Button 548 Felipe Massa 529 Michael Schumacher 5110 Max Verstappen 49

Punti per costruttore Pos.CostruttorePunti1 Red Bull 243,52 Ferrari 2373 Mercedes 1644 McLaren 1455 Williams 90,56 Renault 807 Force India 508 Sauber 339 Toyota 25,510 Lotus 24

Punti per motore Pos.MotorePunti1 Mercedes 3962 Renault 279,53 Ferrari 2724 TAG Heuer 83 5 BMW 596 Honda 337 Toyota 268 Cosworth 69 Ford-Cosworth 5= Petronas 5

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