Le locomotive FFS Ae 3/5 sono state delle locomotive elettriche a corrente alternata monofase, costruite per la trazione di treni merci e viaggiatori leggeri, delle Ferrovie Federali Svizzere. Nel 1963 9 unità vennero attrezzate per la trazione di treni navetta per trasporto di automobili nelle gallerie del Sempione e del Gottardo.
Storia Le locomotive vennero costruite tra il 1922 e il 1925 dalla Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) di Winterthur e dalla Société Anonyme des Ateliers de Sécheron di Ginevra ed entrarono in servizio immatricolate nel gruppo Ae 3/5 con i numeri 10201-10226 alla trazione di treni passeggeri leggeri e di treni merci sulle linee facenti capo a Zurigo e Lucerna, poi Briga, Losanna, e Ginevra. Le FFS, nel 1963, in seguito alla necessità di traghettamento di automobili sotto le Alpi attraverso le gallerie del Sempione e del San Gottardo ne attrezzarono 9 unità in modo da renderle atte al telecomando per treni navetta. Gli accantonamenti iniziarono nel 1964 e si conclusero nel 1988. La locomotiva Ae 3/5 10217 è stata preservata come locomotiva per trazione di treni storici al Deposito locomotive di Berna.
Caratteristiche La locomotiva ha 3 assi motori con 3 motori doppi per asse con trasmissione della coppia motrice di tipo elastico alle ruote. I 3 assi motori sono montati a passo rigido con ruote del diametro di 1610 mm e per facilitare l'iscrizione in curva sono presenti ad ambedue le estremità 2 carrelli monoassiali con ruote da 950 mm di diametro. Descrizione su commons Le locomotive vennero costruite con un solo pantografo ma in seguito alla modifica del 1963 ne fu montato un secondo.
Note
Voci correlate Ferrovie Federali Svizzere Materiale motore delle Ferrovie Federali Svizzere
Altri progetti
Ae 3/5 FFS Ae 3/5