Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1966.
Si svolse il 22 maggio 1966 presso l'Hockenheimring alla presenza di quasi 100.000 persone, e corsero tutte le classi.
Le gare delle moto sciolte furono dominate dalle Case giapponesi, in particolare dalla Honda, che vinse le gare di 125, 250, 350 e 500: nella classe regina Jim Redman portò alla vittoria la debuttante RC181 4 cilindri (prima vittoria di una moto giapponese in 500), con Giacomo Agostini secondo; in 350 la vittoria fu di Mike Hailwood, con Agostini ritirato e Tarquinio Provini secondo con la Benelli. Nella gara della 250 vinse ancora Hailwood davanti a Redman, mentre nella ottavo di litro la vittoria fu di Luigi Taveri sul compagno di Marca Ralph Bryans.
Uniche classi a sottrarsi al dominio Honda furono 50 e sidecar: nella minima cilindrata la vittoria fu della Suzuki di Hans-Georg Anscheidt, mentre tra i "tre ruote" vinse lo svizzero, campione uscente della categoria, Fritz Scheidegger. Ritirato Helmut Fath, al ritorno nelle corse dopo cinque anni.
Classe 500 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Jim Redman Honda 1h 04' 00" 8 8 2 Giacomo Agostini MV Agusta +26" 1 6 3 Gyula Marsovszky Matchless +2 giri 4 4 Stuart Graham Matchless +2 giri 3 5 Lewis Young Matchless +2 giri 2 6 Eduard Lenz Matchless +2 giri 1 7 Dan Shorey Norton 8 Jack Ahearn Norton 9 Billie Nelson Norton 10 Walter Scheimann Norton 11 Jack Findlay Matchless
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Kel Carruthers Norton Fred Stevens Paton Gustav Havel Jawa-ČZ John Cooper Norton Roger Beaumont Norton Hans-Otto Butenuth BMW Helmut Morgenstern Norton Derek Minter Seeley Ian Burne Norton John Dodds Norton Fritjof Eccarius Matchless Len Atlee Norton Hartmut Allner BMW Karl Hoppe Matchless Chris Conn Norton Rudolf Thalhammer Seeley
Classe 350 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Mike Hailwood Honda 54' 01" 8 8 2 Tarquinio Provini Benelli 6 3 Bruce Beale Honda 4 4 Silvio Grassetti Bianchi 3 5 Gustav Havel Jawa 2 6 František Boček ČZ 1
Classe 250 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Mike Hailwood Honda 53' 05" 7 8 2 Jim Redman Honda +0" 4 6 3 Bill Ivy Yamaha +17" 4 4 Derek Woodman MZ 3 5 František Šťastný Jawa 2 6 Günter Beer Honda 1
Classe 125 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Luigi Taveri Honda 42' 28" 4 8 2 Ralph Bryans Honda +12" 3 6 3 Phil Read Yamaha +24" 7 4 4 Frank Perris Suzuki 3 5 Hans-Georg Anscheidt Suzuki 2 6 Herbert Mann MZ 1
Classe 50 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Hans-Georg Anscheidt Suzuki 42' 02" 2 8 2 Ralph Bryans Honda +34" 3 6 3 Hugh Anderson Suzuki +38" 8 4 4 Luigi Taveri Honda 3 5 Oswald Dittrich Kreidler 2 6 Cees van Dongen Kreidler 1
Classe sidecar Per le motocarrozzette si trattò della 90ª prova dall'istituzione della classe nel 1949 e la prima presenza stagionale; la gara si svolse su 15 giri, per un totale di 101,520 km
Il giro più veloce fu di Fritz Scheidegger/John Robinson su BMW. Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Fritz Scheidegger John Robinson BMW 39' 08" 2 8 2 Max Deubel Emil Hörner BMW +21" 9 6 3 Colin Seeley Wally Rawlings BMW +32" 7 4 4 Georg Auerbacher Eduard Dein BMW 3 5 Chris Vincent Graham Steward BMW 2 6 Heinz Luthringshauser Hermann Hahn BMW 1
Fonti e bibliografia Corriere dello Sport, 23 maggio 1966, pag. 12.
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