Le strade più alte d'Europa sono quelle infrastrutture di trasporto ubicate nel continente europeo e destinate alla circolazione di veicoli terrestri che raggiungono i più elevati valori di altitudine misurata dal livello del mare.

Possono essere classificate in base alla pavimentazione, alla regolamentazione d'accesso, alle caratteristiche orografiche o alla presenza di sbocco veicolare. La strada asfaltata più alta d'Europache raggiunge i metriè ubicata in Spagna e conduce al Pico del Veleta, una montagna della Sierra Nevada.

Strade asfaltate Le strade europee asfaltate che superano i metri si trovano per la maggior parte nella catena montuosa delle Alpi nei territori di Austria, Francia, Italia e Svizzera. Altre strade che raggiungono questa altitudine sono ubicate ad Andorra nei Pirenei, in Bulgaria nel Rila ed in Spagna nella Sierra Nevada.

StradaAltitudine (s.l.m.)Aperta al trafficoValicoFondo ciecoNazioneCoordinate1.Pico del VeletaNOSISIDiramazione dalla strada per il Pico del Veleta.Radiotelescopio di Pico VeletaNONOSI2.Ötztaler GletscherstraßeSINOSI3.Cima della BonetteSINONO4.Colle dell'IseranSISINO5.Passo dello StelvioSISINO6.Kaunertaler GletscherstraßeSINOSI7.Colle dell'AgnelloSISINO - Dal colle si dirama la strada per la Cima della Bonette.Colle della BonetteSISINO8.Colle del GalibierSISINO9.Passo di GaviaSISINO10.Colle del NivoletSISISI11.EdelweißspitzeSINOSI12.VintčetoNONOSI13.Passo del RomboSISINO - Dalla strada si dirama quella per l'Edelweißspitze.Großglockner-HochalpenstraßeSISINODal giogo si dirama la strada per il Passo dello Stelvio.Giogo di Santa MariaSISINO - 14.Colle FaunieraSISINO15.Passo della NovenaSISINO16.Colle del Gran San BernardoSISINO - 17.Colle della MoutièreSISISI18.Passo della FurkaSISINO19.Diga di GroßseeSINOSI20.Mölltaler GletscherstraßeSINOSIDal colle si dirama la strada per il Colle Fauniera.Colle ValcaveraSISISI21.Colle del GranonSISISI22.Colle d'EnvaliraSISINO Come riportato nelle note, le strade con sfondo grigio sono il punto di partenza di altre strade elencate o brevi diramazioni delle stesse.

In merito alle esatte altitudini delle strade, talvolta le fonti non concordano.

Aperte al traffico Le strade asfaltate aperte al traffico possono essere suddivise in base alle loro caratteristiche orografiche: se la strada è un collegamento tra due valli o bacini idrografici viene definita "valico".

Valichi con sbocco veicolare Il più elevato valico con sbocco veicolare è il Colle dell'Iseran, metri, nella catena montuosa delle Alpi, in Francia. La strada D902 percorre entrambe le pendici del valico, permettendo di raggiungerlo sia da Lanslebourg-Mont-Cenis che da Bourg-Saint-Maurice. La strada è chiusa da ottobre a maggio.

Altre strade La più elevata è la Ötztaler Gletscherstraße, metri, nella catena montuosa delle Alpi, in Austria. È una strada a pedaggio interamente asfaltata che, partendo dalla località turistica di Sölden, permette di raggiungere alcuni ghiacciai, attrezzati per la pratica dello sci. È a vicolo cieco, e raggiunge il suo punto più alto all'uscita di un tunnel, poco prima di terminare il suo percorso.

Tra le strade con sbocco veicolare quella posta più in alto è la Cima della Bonette, metri, nella catena montuosa delle Alpi, in Francia. Il suo punto più alto non è da considerarsi un valico, perché l'omonimo colle (situato a 2 715 m s.l.m.) è in realtà il punto da cui parte la strada. Permette comunque di raggiungere la sommità del percorso provenendo da due punti diversi.

Non aperte al traffico La strada più alta d'Europa, il Pico del Veleta, metri, non è aperta al traffico. La sommità è raggiunta da una strada asfaltata, la A-395, che parte da Granada e raggiunge il Pico del Veleta percorrendo circa 38 km. La strada è priva di sbocco veicolare (non vi sono infatti altre possibilità di discesa una volta raggiunto il valico, se non per la stessa A-395), ed è vietata al traffico privato oltre i 2 500 m di altitudine. È interamente asfaltata per permettere di raggiungere comodamente l'osservatorio astronomico che si trova in prossimità del valico.

Strade non asfaltate In Europa sono presenti numerose strade non asfaltate, con larghezza della carreggiata, condizioni della pavimentazione e percorribilità molto differenti tra loro. Superano i metri di altitudine la strada del Col du Jandri in Francia e la strada militare di Val Morino in Italia. Sfiorano i 2 500-3 000 m la strada che da Bardonecchia sale al Colle del Sommeiller, la Strada militare Fenil-Pramand-Föens-Jafferau che da Susa sale sul Monte Jafferau e la Strada dell'Assietta che dal Colle delle Finestre raggiunge Sestriere.Veicoli fuoristrada sono inoltre in grado di percorrere piste da sciraggiungendo quote più elevate come i metri sulla Gobba di Rolline tratti completamente privi di strade.

Strade più alte nei territori non europei dei paesi transcontinentali Per completezza, si citano anche le strade dei paesi transcontinentali (tra Europa e Africa o tra Europa ed Asia) che ricadono in territori extraeuropei e che salgono oltre i .

Strade asfaltate Esistono strade asfaltate che salgono oltre i sia nelle Isole Canarie (in territorio spagnolo geograficamente in Africa), sia nell'Altopiano armeno e in Anatolia (in territori turchi geograficamente in Asia).

StradaAltitudine (s.l.m.)Aperta al trafficoValicoFondo ciecoNazioneCoordinateQuest'area dell'Altopiano armeno, politicamente parte della Turchia, non è geograficamente considerata Europa.Karakaya HillSINOSIKandil TepesiNONOSINebırnav YaylasıSINONOKarabet GeçidiSISINOPalandöken GeçidiSISINOGüzeldere GeçidiSISINOTendürek GeçidiSISINOOvit Dağı geçidiSISINOPalandöken DagiSINOSIBülbülen geçidiSISINODurankaya-Hakkâri YoluSISINOIlgar Dagi geçidiSISINONemrut Krater Gölü YoluSISINOL'Anatolia, politicamente parte della Turchia, non è geograficamente considerata Europa.Monte HonazSINOSIUlubeyli Jandarma KarakoluSISINOÇam geçidiSISINOSüvarihalil GeçidiSISINOLe Isole Canarie, politicamente parte della Spagna, non sono geograficamente considerate Europa.Roque de los MuchachosSINOSIKireçli GeçidiSISINOKop geçidiSISINOÇakirbaba geçidiSISINO

Si cita, infine, una strada che si trova in Armenia, Paese geograficamente asiatico, che però ha legami politici con l'Europa, essendo membro del Consiglio d'Europa. Si tratta della strada del Passo di Meghri, aperta al traffico, che sale sino a metri e ha le seguenti coordinate: .

Strade non asfaltate In Russia, nella catena del Caucaso, la strada chiusa al traffico che raggiunge la stazione della funivia di Gara-Baši sulle pendici del Monte Elbrus tocca i metri. La vetta stessa del Monte Elbrus, che con i suoi metri di altezza, secondo la convenzione sui confini europei seguita soprattutto negli Stati Uniti, sarebbe il punto più alto d'Europa, è stata raggiunta da un fuoristrada (in questo caso, si noti, comunque, che la vetta è stata raggiunta dal mezzo facendo ricorso a sistemi di carrucole e non solo attraverso una conduzione normale del veicolo) e da un quad-bike.

Note Esplicative

Bibliografiche

Voci correlate Passo di montagna https://www.dangerousroads.org/around-the-world/our-lists/8773-highest-asphalted-roads-of-europe.html

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