Il campionato del mondo rally 1987 è stata la 15ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. Iniziata come al solito con il Rally di Monte Carlo e terminata con il Rally RAC, la stagione ha visto vincitore Juha Kankkunen alla guida di una Lancia Delta HF 4WD; la classifica costruttori è stata capeggiata dalla casa automobilistica italiana Lancia. L'unica differenza in calendario è lo spostamento dell'Olympus Rally da dicembre a giugno.
La stagione
Il 1987 rappresenta l'inizio di una nuova era per il campionato del mondo rally. I due incidenti mortali che avevano funestato la precedente edizione del mondiale – con tre spettatori uccisi e oltre 30 feriti in Portogallo, e la scomparsa di Henri Toivonen e del suo copilota Sergio Cresto in Corsica –, portano la FISA per la stagione 1987 a bandire l'ormai estremo e pericoloso Gruppo B nonché ad abortire sul nascere il Gruppo S che, nei piani, avrebbe dovuto diventare da quest'anno la nuova categoria di vertice dei rallye.
Queste due categorie, pensate per dei prototipi da corsa, vengono sostituite dal Gruppo A formato al contrario da vetture derivate dalla produzione di serie, meno prestazionali ma più sicure; sarebbe rimasta questa la categoria di riferimento del mondiale rally per i successivi dieci anni – sino all'introduzione delle World Rally Car nel 1997. Sul piano regolamentare, viene invece mantenuta la politica di avere due prove non valide ai fini della classifica costruttori: quelli di Nuova Zelanda e Costa d'Avorio sono gli appuntamenti che nel 1987 assegnano punti esclusivamente per il titolo piloti.
Il cambio di categoria si riflette nelle gerarchie del lotto delle concorrenti. La Peugeot campione del mondo in carica, in difficoltà nello schierare un'auto di Gruppo A, sceglie di ritirarsi, mentre altre case commettono l'errore di presentarsi al via con vetture inadeguate perché troppo voluminose (Audi 200 quattro), a sole due ruote motrici (Renault 11 Turbo) o di poca potenza (Ford Sierra XR 4x4 e Mazda 323 4WD). In questo contesto non ha quindi grandi problemi a imporsi la Lancia con le Delta HF 4WD del Martini Racing, affidate ai finlandesi Markku Alén e Juha Kankkunen – quest'ultimo campione piloti uscente con Peugeot – e all'italiano Miki Biasion: grazie a questo trio la casa torinese egemonizza la stagione, dominando la classifica costruttori con 9 vittorie su tredici rally, mentre Kankkunen si riconferma campione del mondo – primo nella storia a difendere con successo il titolo – davanti ai due compagni di squadra.
Il team ufficiale Audi, pur vantando i titolati Hannu Mikkola e Walter Röhrl, non riesce a replicare i successi degli anni precedenti chiudendo così nei bassifondi della classifica piloti. Il marchio tedesco guadagna comunque punti con le squadre private che usano la vecchia Coupé quattro: il Clarion Team Europe con Per Eklund contribuisce con 26 punti, mentre Mig Linz e Georg Fischer aggiungono altri otto punti, permettendo alla casa di Ingolstadt di finire seconda assoluta nella classifica costruttori.
La squadra Philips Renault Elf delude le aspettative poiché i suoi piloti Jean Ragnotti e François Chatriot non riescono a inserirsi nelle posizioni di vertice, eccezion fatta per un secondo posto di Ragnotti in Portogallo. La Volkswagen prosegue il trend positivo della precedente stagione grazie a un costante Kenneth Eriksson, il vincitore del mondiale riservato alle vetture di Gruppo A nel 1986: alla guida della Golf GTI 16V lo svedese riesce addirittura a chiudere quarto nella classifica piloti, subito dietro ai tre alfieri Lancia, ma senza un'affidabile seconda guida la casa di Wolfsburg è superata nel mondiale costruttori, oltreché dalla casa italiana, anche da Audi e Renault.
Ritorna in pianta stabile la Ford, che si affida agli esperti Ari Vatanen e Stig Blomqvist, pur deludendo inizialmente con una poco competitiva Sierra XR 4x4; la macchina è sostituita solo nel finale di stagione dalla più performante Sierra RS Cosworth, che al contrario riesce a insidiare seriamente le Lancia negli ultimi appuntamenti.
Squadre e piloti Squadra Costruttore Macchina Gomme Pilota Rally Martini Lancia Lancia Delta HF 4WD Juha Kankkunen 1–3, 6–7, 10, 13 Miki Biasion 1, 3, 5–7, 9, 12 Bruno Saby 1, 5, 12–13 Markku Alén 2–3, 6–7, 10, 12–13 Mikael Ericsson 2, 13 Vic Preston Jr 4 Yves Loubet 5 Franz Wittmann 8 Jorge Recalde 9 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD Timo Salonen 1–3, 10, 13 Ingvar Carlsson 1–3, 9–10 Rod Millen 7 Philips Renault Elf Renault 11 Turbo Jean Ragnotti 1, 3, 5–6, 12 François Chatriot 1, 3, 5–6, 12 Alain Oreille 5 Audi Sport Audi 200 quattroCoupé quattro Walter Röhrl 1, 4, 6 Hannu Mikkola 4, 6, 10 David Llewellin 13 Ford Motor Company Ford Sierra XR 4x4Sierra RS Cosworth Stig Blomqvist 1–2, 4–5, 8, 10, 13 Kalle Grundel 1–2, 5 Carlos Sainz 3, 5, 13 Didier Auriol 5, 12 Ari Vatanen 10 George Donaldson 13 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V Kenneth Eriksson 1–6, 8–9, 11, 13 Erwin Weber 1, 3–4, 6, 9, 11 Fuji Heavy Industries Subaru RX Turbo Per Eklund 1, 4 Harald Demuth 1 Ari Vatanen 4 Possum Bourne 4, 8, 13 Jolly Club Lancia Delta HF 4WD Alex Fiorio 1–3, 6–7, 10, 12 Mikael Ericsson 6, 12 Jorge Recalde 7 Pierangela Riva 12 GM Euro Sport Opel Kadett GSi Mats Jonsson 2, 10, 13 Rauno Aaltonen 4 Guy Fréquelin 5, 12 Sepp Haider 10, 12–13 Toyota Team Europe Toyota Supra 3.0iSupra Turbo Björn Waldegård 4, 7, 11 Lars-Erik Torph 4, 7, 11 Robin Ulyate 4, 11 Nissan Motorsports International Nissan 200SX Shekhar Mehta 4, 6–7, 11 Andrea Zanussi 4, 6 Mike Kirkland 4, 6, 11 Mikael Ericsson 7 Per Eklund 7 Paddy Davidson 8 Alain Ambrosino 11 Rothmans Motul BMW BMW M3 Bernard Béguin 5 Marc Duez 5 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Starion Turbo Lasse Lampi 10 Antero Laine 10 Patrick Tauziac 11
Risultati #RallyTappe#PilotaCopilotaAutoTempo 1 55ème Rallye Automobile de Monte-Carlo(January 17–January 22) 26 stages571 kmTarmac1 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WD7:39.502 Juha Kankkunen Juha PiironenLancia Delta HF 4WD7:40.493 Walter Röhrl Christian GeistdörferAudi 200 quattro7:44.00 2 37th International Swedish Rally(February 13–February 14) 26 stages400 kmSnow/Ice1 Timo Salonen Seppo HarjanneMazda 323 4WD4:11.002 Mikael Ericsson Claes BillstamLancia Delta HF 4WD4:11.233 Juha Kankkunen Juha PiironenLancia Delta HF 4WD4:12.46 3 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto(March 11–March 14) 37 stages597 kmGravel/Tarmac1 Markku Alén Ilkka KivimäkiLancia Delta HF 4WD7:50.442 Jean Ragnotti Pierre ThimonierRenault 11 Turbo7:12.323 Kenneth Eriksson Peter DiekmannVolkswagen Golf GTI 16V7:14.37 4 34th Marlboro Safari Rally(April 16–April 20) 83 controls4011 kmGravel1 Hannu Mikkola Arne HertzAudi 200 quattro3:39.442 Walter Röhrl Christian GeistdörferAudi 200 quattro3:56.593 Lars-Erik Torph Benny MelanderToyota Supra Turbo4:31.09 5 31ème Tour de Corse - Rallye de France(May 7–May 9) 24 stages619 kmTarmac1 Bernard Béguin Jean-Jacques LenneBMW M37:22.302 Yves Loubet Jean-Bernard VieuLancia Delta HF 4WD7:24.383 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WD7:24.58 6 34rd Acropolis Rally(May 31–3) 33 stages538 kmGravel1 Markku Alén Ilkka KivimäkiLancia Delta HF 4WD7:25.572 Juha Kankkunen Juha PiironenLancia Delta HF 4WD7:26.453 Hannu Mikkola Arne HertzAudi 200 quattro7:31.21 7 22nd Olympus Rally(26-29 giugno) 42 stages540 kmGravel1 Juha Kankkunen Juha PiironenLancia Delta HF 4WD5:59.242 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WD5:59.363 Markku Alén Ilkka KivimäkiLancia Delta HF 4WD6:00.06 8 17th AWA Clarion Rally New ZealandEvento non incluso nel campionato costruttori(11-14 luglio) 36 stages593 kmGravel1 Franz Wittmann Jörg PattermannLancia Delta HF 4WD6:56.002 Kenneth Eriksson Peter DiekmannVolkswagen Golf GTI 16V6:56.473 Possum Bourne Michael EggletonSubaru Leone 1800 RX7:04.25 9 7º Marlboro Rally Argentina(4-8 agosto) 26 stages596 kmGravel1 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WD7:10.272 Jorge Recalde Jorge del BuonoLancia Delta HF 4WD7:11.283 Erwin Weber Matthias FeltzVolkswagen Golf GTI 16V7:37.11 10 37th 1000 Lakes Rally(27-30 agosto) 52 stages494 kmGravel1 Markku Alén Ilkka KivimäkiLancia Delta HF 4WD5:12.222 Ari Vatanen Terry HarrymanFord Sierra RS Cosworth5:17.543 Stig Blomqvist Bruno BerglundFord Sierra RS Cosworth5:18.51 11 19ème Rallye Côte d'Ivoire(22-26 settembre) 29 controls3831 kmGravel1 Kenneth Eriksson Peter DiekmannVolkswagen Golf GTI 16V+48.57 pen2 Shekhar Mehta Rob CombesNissan 200SX+1:09.18 pen3 Erwin Weber Matthias FeltzVolkswagen Golf GTI 16V+2:05.56 pen 12 29º Rallye Sanremo(12-15 ottobre) 38 stages529 kmGravel/Tarmac1 Miki Biasion Tiziano SivieroLancia Delta HF 4WD6:09.192 Bruno Saby Jean-François FauchilleLancia Delta HF 4WD6:14.303 Jean Ragnotti Pierre ThimonierRenault 11 Turbo6:16.55 13 36th Lombard RAC Rally(22-25 novembre) 47 stages539 kmGravel/Tarmac1 Juha Kankkunen Juha PiironenLancia Delta HF 4WD5:26.362 Stig Blomqvist Bruno BerglundFord Sierra RS Cosworth5:29.483 Jimmy McRae Ian GrindrodFord Sierra RS Cosworth5:33.15
Classifiche Costruttori # Scuderia Rally Tot. MON SWE POR KEN FRA GRC USA ARG FIN ITA GBR 1 Lancia 20 - 20 - - 20 20 20 20 20 - 140 2 Audi 14 6 8 20 - 14 - - 12 - 8 82 3 Renault 8 - 17 - 12 10 - 10 - 14 - 71 4 Volkswagen 10 4 14 12 - 8 - 14 - - 2 64 5 Ford - 8 2 - 6 - - - 17 12 17 62 6 Mazda 12 20 - - - - 12 - 8 - - 52 7 Toyota - - - 14 - - 8 - - - - 22 8 BMW - - - - 20 - - - - - - 20 9 Opel - - - 2 - - - - - 8 6 16 10 Subaru 1 - - 10 - - - - - - 1 12 11 Nissan - - - 4 - 1 4 - - - - 9 12 FIAT - - 1 - - - - 4 - - - 5
Piloti