TILO S.A. (acronimo di Treni Regionali Ticino Lombardia), è un'impresa ferroviaria italo-svizzera.

Nata il 14 giugno 2004 da una joint venture paritetica (50% pro capite) tra Trenitalia (sostituita dal 10 giugno 2011 da Trenord) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS), ha per obiettivo lo sviluppo e la gestione del traffico ferroviario regionale transfrontaliero tra il Canton Ticino e la Lombardia. Gestisce infatti la quasi totalità della rete celere ticinese, in stretta integrazione col servizio ferroviario suburbano di Milano. Nel 2010 ha spostato la propria sede sociale da Chiasso a Bellinzona.

Servizio ferroviario I treni delle linee suburbane gestite da TiLo operano, nella misura in cui trovano applicazione le disposizioni tariffarie elvetiche, in regime di autocontrollo (senza biglietteria a bordo). Inoltre, rientrando essi nella categoria S-Bahn, a bordo dei convogli non è contemplata la presenza di alcun agente di scorta.

Nel 2024 la società ha trasportato 24.100.000 passeggeri sui propri treni.

In ambito elvetico il servizio ferroviario TiLo è integrato nella Comunità tariffale Arcobaleno di Canton Ticino e Moesano.

Linee gestite

TiLo gestisce le seguenti linee:

Linea Percorso Nazione RE80 Locarno – galleria di base Ceneri – Lugano - Chiasso - Milano S10 (Airolo –)Solo alcune corse S10 comprendono Airolo Biasca - Bellinzona – galleria di base Ceneri - Lugano - Chiasso - Como S20 Castione-Arbedo – Bellinzona – Locarno S30 (Bellinzona –)Solo alcune corse S30 comprendono Bellinzona Cadenazzo – Luino – Gallarate S40 Varese – Mendrisio – Como S50 Malpensa Aeroporto T2 – Varese – Mendrisio – Lugano - galleria di base CeneriNon tutte le corse S50 transitano per la galleria di base del Monte Ceneri – Bellinzona - Biasca (- Airolo)Solo alcune corse S50 comprendono Airolo S90 Giubiasco - linea di montagna Ceneri – Lugano (– Mendrisio)Solo alcune corse S90 comprendono Mendrisio

Treni Inizialmente il parco era composto da complessi di carrozze vicinali a pianale ribassato fornite da Trenitalia insieme ad alcune locomotive E.464 e sette complessi NPZ (Colibrí) con carrozze EW1 ed EW2 e carrozza pilota BDt dalle Ferrovie Federali Svizzere.

La flotta si compone di quaranta elettrotreni RABe 524, entrati in servizio nel maggio 2007 e appartenenti alla famiglia Stadler FLIRT e configurati ad hoc con apparecchiature politensione, onde poter operare sia sulla rete italiana che su quella elvetica. Di essi, ventitré circolano in configurazione a quattro casse e diciassette a sei casse.

A partire dal 2020 sono in consegna 19 ulteriori elettrotreni RABe 524.3 (a sei casse) e RABe 523.2 (a quattro casse) della famiglia FLIRT TSI, in particolare per il servizio nella galleria del Ceneri.

1 Elettrotreno RABe 524.3 è deragliato il 20 Dicembre 2024 a Sigirino.

Note

Bibliografia M. Tolini, Italienischer TILO-Zug, "Schweizer Eisenbahn-Revue", 2004, 11, 485.

Voci correlate Ferrovie dello Stato Trenitalia Trenord Ferrovie Federali Svizzere Rete celere del Canton Ticino Servizio ferroviario suburbano di Milano Cisalpino

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