Il Rally delle Valli Ossolane è un rally italiano. Fatta eccezione per la stagione 1974, l'evento è in calendario dalla stagione 1965. Fa parte del calendario del Challenge Zona 1.

Storia

Il Valli Ossolane nasce il 5 settembre 1965 come prova di regolarità, disciplina molto in voga negli anni sessanta, e mantiene la stessa formula per tre anni.

Nel 1969 diviene classica regolaristica sul piano nazionale, mantenendo questa forma fino al 1972 quando la gara ossolana è inserita nel calendario automobilistico “Nazionale Sprint”.

Nel 1973 la nona edizione inaugura il “Trofeo Rallyes Nazionali”: vince Giacomo Pelganta, che con il navigatore “Tanino” Orlando conquista il titolo di campione italiano.

Nel 1974 l'unica battuta d'arresto a causa della crisi petrolifera, ma nel 1975 si riapre in occasione dell'Esposizione Internazionale Italo-Svizzera, quando sulle strade dell'Ossola fa la sua comparsa la Lancia Stratos.

La 30ª edizione del 25-26 giugno 1994 vinta da Uzzeni, viene abbinata alla Lotteria Nazionale.

Dal 2003 l'organizzazione della manifestazione è stata affidata alla società P.S.A. Rally che l'ha mantenuta fino al 2018. Dall'edizione 2019 l'organizzazione è passata al New Turbomark Rally Team.

Albo d'Oro AnnoVincitori:1965Marenzi G. (Porsche 911 S)1966Dalan A. (Fiat 850 Abarth)1967Mosca G. (A.R. Giulia)1968Reggiani A. (Lancia Fulvia HF)1969Vogt M. (Lancia Fulvia)1970Pavanello Giorgio (Lancia Fulvia HF)1971Pavanello Giorgio (Lancia Fulvia HF)1972Biasuzzi Giancarlo (Lancia Fulvia HF)1973Pelganta-Orlando (Lancia Fulvia HF)1974NON DISPUTATO AUSTERITY1975“Tony”-De Marco (Lancia Stratos)1976Genzone-Provera (Lancia Stratos)1977Cane-Viglione (Porsche Carrera)1978Decè-Lana (Porsche Carrera)1979Uzzeni-Mongini (Porsche Carrera)1980Pietropoli-Bergna (Lancia Stratos)1981Cerutti-Orlando (Lancia Stratos)1982Uzzeni-Bondesan (Porsche 3.000)1983Uzzeni-Bondesan (Porsche Turbo)1984Uzzeni-Conti (Porsche 911 RS)1985Celesia-Vierin (Lancia Rally)1986Uzzeni-Bondesan (Lancia Rally)1987Barbero-Garino (Lancia Rally)1988Longhi-Leonardi (Renault 5 Gt Turbo)1989Zucchetti-Poletti (Lancia Delta Integrale)1990Longhi-Carraro (Lancia Delta Integrale)1991Zucchetti-Dellachà (Lancia Delta 16V.)1992Vedelago-Nebiolo (Lancia Delta 16V.)1993Uzzeni-Bondesan (Lancia Delta HF)1994Uzzeni-Orlando (Lancia Delta HF)1995Borsa-Berra (Lancia Delta HF)1996Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams)1997Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams)1998Uzzeni-Bondesan (Subaru Impreza Wrx)1999Saglio-Fatichi (Renault Megane Maxi)2000Dissegna-Paganelli (Toyota Corolla Wrc)2001Canella-Gria (Peugeot 306 Maxi)2002Canella-Gria (Subaru Impreza Wrx)2002*Jaquillard-Jaquillard (Toyota Corolla Wrc)2003Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams)2004Canella-Gria (Renault Clio Super 1600)2005Riedmann-Sparagna (Renault Clio Williams)2006Riedmann-Pieri (Renault Clio Williams)2007Canella-Gria (Renault Clio Super 1600)2008Canella-Gria (Peugeot 207 Super 2000)2009Bocchio-Fenoli (Renault Clio S1600)2010Margaroli F.-Conti (Peugeot 207 S2000)2011Bocchio-Mancini (Peugeot 207 S2000)2012Bocchio-Terrini (Peugeot 207 S2000)2013Perico-Dragonetti (Peugeot 207 S2000)2014Caffoni-Grossi (Peugeot 207 S2000)2015Caffoni-Grossi (Peugeot 207 S2000)2016Caffoni-Grossi (Ford Fiesta R5)2017Crugnola-Solari (Ford Fiesta R5)2018Margaroli F.-Dresti (Skoda Fabia R5)2019Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5)2020Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5)2021Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5)2022Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5)2023Caffoni - Grossi (Skoda Fabia R5)2024Caffoni - Grossi (Skoda Fabia R5)2025Caffoni - Grossi (Skoda Fabia R5) LA CLASSIFICA A PUNTI (59 Edizioni)*/** +Pos.PilotaVittorieTot. PT1.MARGAROLI Fabrizio2228+12.CAFFONI Davide10225+13.UZZENI Franco8214-24.CANELLA Massimo5192=5.SAGLIO TROMBONE Andrea4149=6.BOCCHIO Alessandro3137=7.DISSEGNA Giorgio1120=8.PASTORE Gualtiero085=9.DECE' Adriano182=10.GIUDICI Andrea077= ^ Mancano le classifiche delle edizioni 1967 e 1969 (introvabili) e dell'edizione 1974 annullata causa austerity.

°° La classifica non comprende i punti degli equipaggi svizzeri che correvano con le WRC nel 2002. (Cioè Jaquillard e Uzzeni).

Nel 2002 era valido anche per il Campionato Rally Svizzera, dove i piloti elvetici potevano correre con le vetture WRC allora escluse dai rally nazionali, quindi Jaquillard vinse la gara "svizzera" e Canella per la "Coppa Italia".

Note

Collegamenti esterni

Albo d'Oro dal sito ACI VCO

Ossola Categoria:Sport in provincia del Verbano-Cusio-Ossola

Dalla 55 edizione organizzato dalla famiglia Zagami patron della scuderia @newturbomarkrallyteam