La è una linea ferroviaria giapponese a carattere regionale gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Oyama a Oyama e di Tomobe a Kasama. La linea è prevalentemente nella prefettura di Ibaraki, più pochi chilometri in quella di Tochigi.
Storia La linea aprì il 16 gennaio 1889 come "Ferrovia di Mito", una linea privata operata fra Oyama e la stazione di Mito. Il 1º marzo 1892 la ferrovia venne annessa alle Ferrovie del Giappone. Il 1º luglio 1895 venne aperta la stazione di Tomobe per offrire un collegamento con la linea Jōban per la ferrovia. Il 12 ottobre 1909 le Ferrovie nazionali giapponesi chiamarono la linea "Linea Mito" per la sezione fra Oyama e Tomobe, e quella fra quest'ultima e Mito divenne parte della linea Jōban.
L'elettrificazione della ferrovia fu completata il 1º febbraio 1967.
Servizi La linea è percorsa da treni locali a frequenza oraria durante la maggior parte della giornata. Alcuni di essi proseguono attraverso la linea principale Tōhoku fino alla stazione di Utsunomiya.
Tutti i treni fermano in tutte le stazioni I treni possono incrociarsi alle stazioni indicate da "◇" e "∨" e non possono incrociarsi in presenza del simbolo "｜".
StazioneGiapponeseDistanzaCollegamenti PosizioneInterst.TotaleOyama小山 -0.0Tōhoku ShinkansenLinea principale Tōhoku (Linea Utsunomiya)Linea Ryōmō∨OyamaTochigiOtabayashi小田林4.94.9 ｜YūkiIbarakiYūki結城1.76.6 ◇Higashi-Yūki東結城1.78.3 ｜Kawashima川島2.110.4 ◇ChikuseiTamado玉戸2.112.5 ｜Shimodate下館3.716.2Linea MookaLinea Jōsō◇Niihari新治6.122.3 ◇Yamato大和3.625.9 ｜SakuragawaIwase岩瀬3.729.6 ◇Haguro羽黒3.232.8 ◇Fukuhara福原4.237.0 ◇KasamaInada稲田3.140.1 ◇Kasama笠間3.243.3 ◇Shishido宍戸5.248.5 ｜Tomobe友部1.750.2Linea Jōban (alcuni servizi rapidi per Mito)◇
Note
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