Bow (AFI: , ) è un quartiere dell'East End di Londra, appartenente al borgo londinese di Tower Hamlets, situato a a est-nordest di Charing Cross.
Il nome dell'area era anticamente Stratford e "Bow" era un'abbreviazione del nome medievale "Stratford-atte-Bow", e con Bow si intendeva il ponte costruito nei primi anni del XII secolo.
Bow sita nelle adiacenze del Parco Olimpico di Londra, a meno di un miglio dall'ingresso. Una sezione del quartiere stesso è parte del parco.
Il quartiere si dovrà sottoporre a un vasto intervento di rigenerazione urbana. Seguendo l'esempio di Stratford in preparazione delle Olimpiadi, l'intervento comprende la demolizione o il miglioramento di alcune case popolari.
Storia Governo locale L'area di Bow è stata parte della parrocchia di Stepney fino al 1719, anno in cui Bow è diventata una parrocchia indipendente. È rimasta tale fino a che la crescita demografica ha reso necessario la creazione del Poplar Board of Works nel 1855. Bow è stato parte di questo organismo fino al 1900, quando è stato sostituito dal Borgo metropolitano di Poplar, sostituito, a sua volta dal moderno London borough di Tower Hamlets nel 1965.
Geografia amministrativa Bow è parte del London Borough of Tower Hamlets nell'East London.
Il codice postale assegnato a Bow dalla Royal Mail è E3, anche se una piccola parte del quartiere ha E20 come codice. Dal 2012, in occasioni delle olimpiadi, il codice postale E20 ha sostituito E15 nella zona ora occupata dal Parco olimpico. Dunque, grazie a queste piccole parti del distretto di Bow che ricadono sotto il codice postale E20, anche Tower Hamlets può fregiarsi di essere stato un Olympic host borough.
Infrastrutture e trasporti Il quartiere di Bow è attraversato in direzione est-ovest dalla strada A11, che nel tratto locale assume la denominazione di Bow Road. Questa importante arteria stradale si sviluppa collegando Mile End a ovest con lo snodo della rotonda di Bow (Bow Interchange) a est, dove interseca la principale via di comunicazione a scorrimento veloce dell'area, denominata Blackwall Tunnel Approach (A12), che taglia il territorio in direzione nord-sud connettendo Hackney Wick ai quartieri meridionali e al tunnel fluviale.
La rete metropolitana serve il territorio attraverso la stazione di Bow Road. L'infrastruttura è caratterizzata da una fermata sotterranea in trincea coperta, i cui accessi storici in superficie sono tutelati come monumenti classificati. Presso questo scalo transitano i binari delle linee District e Hammersmith & City della metropolitana di Londra, garantendo collegamenti diretti verso Barking e Upminster in direzione est, e verso il centro di Londra nella direzione opposta.
Il servizio di metropolitana leggera è assicurato dalla Docklands Light Railway (DLR), che si sviluppa lungo una sede ferroviaria di superficie ricavata in parte sul tracciato di vecchie linee industriali dismesse. Il territorio è servito dalla stazione di Bow Church, uno scalo sopraelevato situato a breve distanza pedonale dalla stazione della metropolitana. Su questa direttrice, TfL gestisce i servizi passeggeri della DLR, offrendo collegamenti frequenti verso lo snodo di Stratford a nord, e verso Canary Wharf e l'area delle Docklands in direzione sud.
Alcune linee di autobus, gestite da operatori per conto di London Buses, attraversano il territorio del quartiere e lo collegano in modo capillare ai quartieri limitrofi e al centro di Londra.
Note
Voci correlate Porcellana di Bow
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