La è la principale linea ferroviaria dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e funge da spina dorsale per i collegamenti nord-sud lungo la parte occidentale dell'isola, in particolare unendo le città di Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto e Kagoshima. Fino al 13 marzo 2004 la lunghezza della linea era di 393 km, tuttavia con l'apertura del Kyūshū Shinkansen parte della ferrovia è stata slegata dalla gestione della JR Kyushu e affidata a una compagnia di terza categoria, la Hisatsu Orange Railway, che di fatto separa le due sezioni della linea principale Kagoshima attualmente gestiti dalla JR Kyushu. La parte settentrionale della linea, fra Mojikō e Orio, fa parte dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu ed è quindi prevalentemente sfruttata per servizi ferroviari metropolitani ad altra frequenza.
Caratteristiche Operatori e distanze: 285,3 km totali JR Kyushu e JR Freight Mojikō - Yatsushiro: 232,3 km Sendai - Kagoshima: 49,3 km JR Freight Kashii - Terminal merci di Fukuoka: 3,7 km Scartamento: 1067 mm Numero di stazioni: 101 Per servizio viaggiatori: 95 Per traffico merci: 6 Sistema di blocco: ATS DK (Kokura - Hakata) ATS SK (Mojikō - Kokura, Hakata - Yatsushiro e Sendai - Kagoshima) Binari: Quadruplicamento: Moji - Orio Doppio binario: Mojikō - Moji, Kibajaya - Kushikino, Higashi-Ichiki - Kagoshima Elettrificazione: 20 kV corrente alternata 60 Hz Velocità massime: Kokura - Tosu: 130 km/h Tutto il resto della linea: 100 km/h
Storia La tratta tra Mojikō e Kumamoto fu aperta dalla tra il 1889 e il 1891. La linea fu poi estesa fino a Yatsushiro nel 1896. Nel 1907, la ferrovia Kyūshū fu nazionalizzata.
A sud, la linea Kagoshima-Hayato (ora parte della linea principale Nippō) fu aperta nel 1901 come parte della linea Hisatsu. La tratta Hayato-Yoshimatsu della linea Hisatsu fu aperta nel 1903, la tratta Yatsushiro-Hitoyoshi nel 1908 e la tratta Hitoyoshi-Yoshimatsu nel 1909, fornendo il collegamento originale da Kagoshima a Yatsushiro.
La tratta Kagoshima-Sendai fu aperta tra il 1913 e il 1914, mentre la tratta Sendai-Yatsushiro tra il 1922 e il 1927, quando questa linea sostituì la linea Hisatsu, diventando la parte meridionale della linea principale di Kagoshima.
Nel 2004, in seguito all'apertura della tratta Kagoshima-Shin-Yatsushiro del Kyūshū Shinkansen, la tratta Yatsushiro-Sendai è stata trasferita alla Hisatsu Orange Railway.
La tratta da Moji a Kokura fu raddoppiata nel 1897. La tratta da Kokura a Kurosaki, lunga 14 km (su un nuovo tracciato a ovest della linea originale), fu aperta nel 1908 e completata fino a Hakata nel 1913. La linea fu raddoppiata a sud di Hakata fino a Tosu tra il 1917 e il 1921, con l'apertura della tratta da Tosu a Hizen Asahi nel 1934 e fino a Kurume nel 1942.
La sezione successiva fino ad Araki fu raddoppiata nel 1961, quella fino a Kumamoto nel 1968 e quella fino a Yatsushiro nel 1970. La sezione da Yunoura a Tsunagi fu raddoppiata tra il 1966 e il 1968. La linea fu raddoppiata da Kagoshima a Higashichiki tra il 1969 e il 1980.
Servizi Sulla linea corrono diversi tipi di treni: dai suburbani per il traffico pendolare dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu, agli espressi limitati per la media e lunga percorrenza, ai treni regionali locali delle aree rurali.
Espressi limitati Sulla linea sono presenti i seguenti treni a media e lunga percorrenza: Ariake: Yoshizuka/Hakata - Kumamoto Sonic/Nichirin: Kokura - Hakata Kirameki: Mojikō/Kokura - Hakata Kaiō: Yoshizuka - Hakata Kamome: Hakata - Tosu Midori: Hakata - Tosu Huis Ten Bosch: Hakata - Tosu Yufu/Yufuin no mori: Hakata - Kurume Kyūshū Ōdan Tokkyū: Kumamoto - Yatsushiro Kumagawa: Kumamoto - Yatsushiro Sendai Express: Sendai - Kagoshimachūō
Area metropolitana di Fukuoka-Kitakyushu Fra Mojikō e Arao, sono presenti diversi servizi locali, rapidi e semirapidi. Fra Kokura e Shimonoseki ci sono generalmente 3 treni all'ora che passando per il tunnel di Kanmon uniscono il Kyushu con lo Honshū. In questo tratto l'elettrificazione è a corrente continua, e vengono quindi utilizzati degli elettrotreni politensione. Di seguito la lista delle tipologie di treni:
Disponibile tutto il giorno, con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti, effettua tutte le fermate
Disponibile nelle ore di punta della mattina e della sera, ferma in tutte le stazioni fra Orio e Akama, e sul resto del percorso quasi le stesse fermate del rapido
Disponibile tutto il giorno con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti
Sezione Arao - Yatsushiro Fra Arao e Kumamoto sono disponibili treni locali e rapidi, come il Kumamoto Liner (ferma in tutte le stazioni fra Kumamoto e Yatsushiro). La mattina e la sera sono presenti anche treni diretti fino ad Hakata, mentre durante il giorno i treni locali arrivano fino alla stazione di Tosu. Fra Kumamoto e Yatsushiro, oltre ai treni locali e il Kumamoto Liner, opera anche il Super Orange, che non effettua fermate intermedie fra le due città e prosegue quindi sulla Hisatsu Orange Railway.
Sezione Sendai - Kagoshima Su questa sezione circolano treni locali che fermano in tutte le stazioni, e il rapido Ocean Liner Satsuma con le fermate intermedie di Kushikino e Ijūin.
Stazioni Sezione Mojikō - Arao L'area urbana delle città di Kitakyushu e Fukuoka è indicata rispettivamente dalle icone ] e ] Fermate Locale: ferma in tutte le stazioni Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜
StazioneGiapponeseDistanzainterst.DistanzatotaleSRCollegamentiPosizioneMojikō] 門司港 -0.0●●Linea Mojikō Retro KankōMoji-kuKitakyūshūFukuokaKomorie] 小森江4.04.0●● Moji] 門司駅1.55.5●●Linea principale San'yōScalo merci di Kitakyūshū北九州貨物ターミナル1.46.9｜｜ Higashi-Kokura (merci)東小倉2.59.4｜｜ Kokurakita-kuKokura] 小倉1.611.0●●Linea principale NippōLinea HitahikosanSanyō ShinkansenMonorotaia di KitakyūshūSemaforo di Murasakigawa紫川信号場 - -｜｜ Nishi-Kokura] 西小倉0.811.8●●Linea NippōLinea HitahikosanHama-Kokura (merci)浜小倉1.613.4｜｜ Kyūshū Kōdaimae] 九州工大前1.915.3｜｜ Tobata-kuTobata] 戸畑1.917.2●● Edamitsu] 枝光2.820.0｜｜ Yahatahigashi-kuSpace World] スペースワールド1.121.1▲▲ Yawata] 八幡1.122.2●● Kurosaki] 黒崎◆2.724.9●●Ferrovia ChikuhōYahatanishi-kuSemaforo di Higashi-Orio東折尾信号場 -26.8｜｜ Jinnoharu] 陣原2.227.1｜｜ Orio] 折尾3.030.1●●Linea principale Chikuhō（linea Fukuhoku Yutaka 〈servizi diretti su Kurosaki/Kokura〉 e linea Wakamatsu）Mizumaki水巻2.132.2●｜ MizumakiOngaOngagawa遠賀川2.134.3●｜ OngaEbitsu海老津5.139.4●▲ OkagakiKyōikudaimae教育大前5.244.6●｜ MunakataAkama赤間1.946.5●● Tōgō東郷4.250.7●● Higashi-Fukuma東福間3.253.9｜｜ FukutsuFukuma福間2.756.6●● Chidori千鳥1.958.5｜｜ KogaKoga古賀2.160.6●● Shishibuししぶ1.462.0｜｜ Shingū-Chūō新宮中央1.763.7｜｜ ShingūKasuyaFukkōdaimae] 福工大前1.465.1●● Higashi-kuFukuokaKyūsandaimae] 九産大前3.068.1｜｜ Kashii] 香椎1.769.8●●Linea KashiiChihaya] 千早1.271.0●●Linea Nishitetsu Kaizuka (Nishitetsu Chihaya)Scalo di Chihaya千早操車場 -71.3｜｜Linea merci Hakata RinkōHakozaki] 箱崎4.075.0｜｜ Yoshizuka] 吉塚1.476.4●●Linea Sasaguri（linea Fukuhoku YutakaHakata-kuHakata] 博多1.878.2●●■ Linea Fukuhoku-Yutaka ■ Linea principale Kagoshima ■ Kyūshū Shinkansen ■ Sanyō Shinkansen ■ Linea Hakata-Minami Linea KūkōTakeshita] 竹下2.780.9▲▲ Sasabaru] 笹原2.483.3▲▲ Minami-kuMinami-Fukuoka] 南福岡1.684.9●● Hakata-kuKasuga春日1.286.1｜｜ KasugaŌnojō大野城1.387.4●● ŌnojōMizuki水城1.488.8｜｜ Semaforo di Dazaifu太宰府信号場 - 90.0｜｜ DazaifuTofurōminami都府楼南2.291.0｜｜ Futsukaichi二日市1.492.4●● ChikushinoTenpaizan天拝山1.994.3｜｜ Haruda原田3.697.9●●Linea principale ChikuhōKeyakidaiけやき台2.099.9｜｜ KiyamaMiyakiSagaKiyama基山1.5101.4●●Ferrovia di AmagiYayoigaoka弥生が丘2.1103.5｜｜ TosuTashiro田代2.1105.6｜｜ Scalo merci di Tosu鳥栖貨物ターミナル｜｜ Tosu鳥栖1.2106.8●●Linea principale NagasakiHizen-Asahi肥前旭3.6110.4｜｜ Kurume久留米3.5113.9●●Kyūshū ShinkansenLinea principale Kyūdai (linea Yufu-Kōgen)KurumeFukuokaAraki荒木4.9118.8●● Nishimuta西牟田3.8122.6｜｜ ChikugoHainuzuka羽犬塚3.5126.1●● Chikugo-Funagoya筑後船小屋3.6129.7●●Kyūshū ShinkansenSetaka瀬高2.5132.2●● MiyamaMinami-Setaka南瀬高3.0135.2｜｜ Wataze渡瀬3.9139.1｜｜ Yoshino吉野2.8141.9｜｜ ŌmutaGinsui銀水2.4144.3｜｜ Ōmuta大牟田◆■3.2147.5●●Linea Nishitetsu Tenjin-ŌmutaArao荒尾4.1151.6●●Linea principale Kagoshima (per Kumamoto)AraoKumamoto
Sezione Arao - Yatsushiro
Fermate Locale: ferma in tutte le stazioni Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜ Tutta la linea è a doppio binario Tutta questa sezione è all'interno della prefettura di Kumamoto
StazioneGiapponeseDistanzainterst.Distanzada MojikōKLSOCollegamentiPosizioneArao荒尾 -151.6● Linea principale Kagoshima (per Hakata)AraoMinami-Arao南荒尾3.2154.8｜ Nagasu長洲4.6159.4● NagasuTamanaŌnoshimo大野下4.7164.1｜ TamanaTamana玉名4.5168.6● Higo-Ikura肥後伊倉4.2172.8｜ Konoha木葉3.9176.7● GyokutōTamanaTabaruzaka田原坂3.5180.2｜ Kita-kuKumamotoUeki植木4.4184.6● Nishisato西里4.2188.8｜ Sōjōdaigakumae崇城大学前2.9191.7● Nishi-kuKamikumamoto上熊本1.6193.3● Linea KikuchiLinea Kamikumamoto (tram)Kumamoto熊本3.3196.6●●Kyūshū ShinkansenLinea principale Hōhi（linea Aso Kōgen）Linee Tasaki e Tronco (tram)Scalo merci di Kumamoto熊本貨物駅1.3197.9｜｜ Kawashiri川尻4.0201.9●｜ Minami-kuTomiai富合3.4205.3●｜ Uto宇土2.2207.5●｜Linea MisumiUtoMatsubase松橋4.8212.3●｜ UkiOgawa小川6.2218.5●｜ Arisa有佐5.0223.5●｜ YatsushiroSenchō千丁4.1227.6●｜ Shin-Yatsushiro新八代1.9229.5●｜Kyūshū ShinkansenYatsushiro八代2.8232.3●●Linea Hisatsu（linea Ebino Kōgen）Hisatsu Orange Railway
Sezione Sendai - Kagoshima Fermate Locale: ferma in tutte le stazioni Rapido: ferma in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜ Tutte le stazioni di questa sezione si trovano nella prefettura di Kagoshima
StazioneGiapponeseDistanzainterst.DistanzatotaleDistanzada MojikōRCollegamentiBinariPosizioneSendai川内 -0.0349.2●Kyushu ShinkansenLinea ferroviaria Hisatsu Orange◇SatsumasendaiKumanojō隈之城2.62.6351.8｜ ◇Kobanchaya木場茶屋3.15.7354.9｜ ∧Kushikino串木野6.312.0361.2● ∨IchikikushikinoKamimuragakuenmae神村学園前2.214.2 -｜ ｜Ichiki市来2.416.6365.8｜ ◇Yunomoto湯之元3.820.4369.6｜ ◇HiokiHigashi-Ichiki東市来2.522.9372.1｜ ∧Ijūin伊集院5.928.8378.0● ∥Satsuma Matsumoto薩摩松元5.334.1383.3｜ ∥KagoshimaKami-Ijūin上伊集院2.436.5385.7｜ ∥Hiroki広木5.041.5 -｜ ∥Kagoshima-Chūō鹿児島中央4.646.1395.3●Kyushu ShinkansenLinea Ibusuki MakurazakiTram di Kagoshima：Linea 2・Linea Toso∥Kagoshima鹿児島3.249.3398.5 Linea principale NippōTram di Kagoshima: Linea 1∨Scalo merci di Kagoshima鹿児島貨物ターミナル
Note
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