Vincitore del campionato Auto GP nel 2011, è inoltre istruttore per il Centro Internazionale Guida Sicura presso l'autodromo di Varano de' Melegari.
Carriera Kart Prima di correre in monoposto, Ceccon visse una lunga presenza coronata di successi nelle categorie junior dei kart. Nel 2005 arrivò 5º nella classe Copa Campeones Trophy Junior, per poi finire 4º negli Open Masters italiani della KF3 l'anno successivo. Nel 2008 vinse il titolo nella stessa categoria, e si assicurò gli arrivi a podio sia nella Coppa Invernale del Garda Sud sia nel Trofeo Andrea Margutti.
Formula 3 Nel 2009 Ceccon fece un sostanziale salto passando dai kart alla Formula 3, correndo il campionato 2009 con la RP Motorsport. Dopo un inizio di stagione privo di soddisfazioni, concluse a punti in nove occasioni e si classificò 11º; i suoi migliori risultati furono due quarti posti, uno a Donington e l'altro a Monza. Prese parte anche a tre gare della Formula 3 Europea nel 2009, finendo a punti in quattro occasioni su sei gare e concludendo 14º.
Ceccon continuò con la stessa squadra anche per la stagione 2010 di F3 europea, migliorando e giungendo al 4º posto in classifica finale dopo sei arrivi a podio, inclusa la sua prima vittoria nella serie all'ultima gara dell'anno a Barcellona. A settembre nel 2010, Ceccon fece un'apparizione anche nel campionato italiano di Formula 3 a Vallelunga, ritirandosi nella prima gara per poi finire 12º la seconda.
GP2 Series Nel novembre del 2010, Ceccon prese parte ai quattro giorni di test post stagionali della GP2 Series, tenutosi a Yas Marina, ad Abu Dhabi, con la Coloni per i primi due giorni, prima di cambiare team e passare alla DPR per gli ultimi due giorni.
Fu annunciato nel maggio 2011 che Ceccon avrebbe corso a Barcellona e a Monaco nella GP2 Series 2011 per Coloni, rimpiazzando un altro italiano, Davide Rigon, che si era infortunato nel corso della gara precedente di Istanbul. Al debutto diventò il più giovane pilota della serie, prendendo il record che precedentemente era detenuto dallo spagnolo Javier Villa da quasi un anno. Dopo otto gare, con miglior risultato un 11º posto, decise di concentrarsi sull'Auto GP, dove combatté per la vittoria del campionato e lasciò il suo sedile sulla Coloni a Luca Filippi. Concluse 30º in classifica.
Auto GP Ceccon ha disputato il campionato Auto GP 2011 per il team italiano Ombra Racing. Aveva i requisiti per partecipare al nuovo trofeo riservato agli Under 21, vinto nella penultima gara della stagione a Valencia. Come premio previsto dal regolamento, si assicurò anche un test premio per la GP2. L'ultimo appuntamento sulla pista del Mugello lo ha visto aggiudicarsi anche il titolo assoluto, come era riuscito nel 2010 a Romain Grosjean.
GP3 Series Ceccon si spostò nella GP3 Series per il 2012, guidando per la Ocean Racing Technology. Nel 2014 Kevin ritorna a correre in GP3 per mezza stagione dalla gara di Spa con la Jenzer Motorsport. Nel 2015, invece, Kevin corre tutta la stagione in GP3 Series con la Arden Motorsport, trovando anche due bellissime vittorie nelle Sprint Race di Silverstone e Hungaroring. Oltre a queste 2 vittorie, sostenuto dai propri fan nella gara di casa a Monza, nella Feature Race riesce ad agguantare un bellissimo podio grazie a un sorpasso da manuale alla curva "Grande" su Parry. Finisce il campionato al settimo posto.
WTCR Nel 2018 Ceccon ha fatto il suo esordio nella Coppa del mondo turismo, alla guida dell'Alfa Romeo Giulietta TCR del Team Mulsanne. La sua prima apparizione è stata allo Slovakiaring, riuscendo a ottenere i primi punti con il sesto posto di gara 3. Il weekend sul circuito giapponese di Suzuka lo ha visto grande protagonista, con la pole-position e la vittoria in gara 1. Un risultato storico, perché un'auto a marchio Alfa Romeo nel Mondiale Turismo non si imponeva dalla stagione 2007. Per il 2019, Ceccon ha proseguito con il Team Mulsanne chiudendo 14º in classifica generale con 164 punti totali. Sei i piazzamenti sul podio, compreso il secondo in gara 3 a Sepang, l'ultima in calendario.
Formula 1 Ceccon provò la Toro Rosso nel 2011 durante i test per giovani piloti tenuti a Abu Dhabi nella settimana successiva al Gran Premio stesso. Guidò il secondo giorno del test (16 novembre), dopo Stefano Coletti, finendo la giornata con il 10º tempo più veloce, 4.620 secondi dietro a Jean-Éric Vergne, il più veloce al volante della Red Bull.
Risultati European F3 Open (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punti 2009 RP Motorsport Dallara F308 Fiat 420F3 VAL115 VAL212 JAR111 JAR217 SPA19 SPA210 DON14 DON27 MAG19 MAG25 MNZ15 MNZ24 JER19 JER2Rit CAT18 CAT218 12º 33 2010 RP Motorsport Dallara F308 Toyota F3 VAL13 VAL28 JAR12 JAR24 SPA112 SPA27 MAG16 MAG2Rit BRH17 BRH25 MNZ13 MNZ213 JER12 JER214 CAT11 CAT22 4º 92
Auto GP (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Punti 2011 Ombra Racing Lola B05/52 Zytek 3.4 V8 MNZ15 MNZ23 HUN11 HUN210 BRN13 BRN27 DON14 DON26 OSC13 OSC26 VAL13 VAL28 MUG14 MUG27 1º 130
GP2 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Punti 2011 Scuderia Coloni Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 IST1 IST2 CAT119 CAT215 MON111 MON212 VAL118 VAL220† SIL119 SIL2Rit NÜR1 NÜR2 HUN1 HUN2 SPA1 SPA2 MNZ1 MNZ2 30º 0 2013 Trident Racing Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 SEP117 SEP222 BHR111 BHR210 CAT17 CAT27 MON12 MON27 SIL1Rit SIL212 NÜR1Rit NÜR2NP HUN1 HUN2 SPA1 SPA2 MNZ1 MNZ2 MRN1 MRN2 CYM1 CYM2 17º 28
GP3 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Punti 2012 Ocean Racing Technology Dallara GP3/10 Renault B20F CAT1Rit CAT210 MON13 MON26 VAL17 VAL24 SIL18 SIL27 HOC117 HOC215 HUN14 HUN28 SPA112 SPA220 MNZ113 MNZ29 9º 56 2014 Jenzer Motorsport Dallara GP3/13 AER P57 CAT1 CAT2 RBR1 RBR2 SIL1 SIL2 HOC1 HOC2 HUN1 HUN2 SPA111 SPA211 MNZ112 MNZ26 SOČ15 SOČ2Rit CYM19 CYM26 15º 20 2015 Arden International Dallara GP3/13 AER P57 CAT17 CAT26 RBR1Rit RBR2NP SIL17 SIL21 HUN17 HUN21 SPA1Rit SPA213 MNZ13 MNZ24 SOČ1Rit SOČ2NP BHR114 BHR218 CYM1Rit CYM210 7º 77
Blancpain GT Series Sprint Cup (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Punti 2017 ISR Mercedes-AMG GT3 MIS121 MIS225 BRH110 BRH2Rit ZOL128 ZOL230 HUN126 HUN214 NÜR1Rit NÜR2Rit NC 0
Coppa del mondo turismo (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Punti 2018 Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR MAR1 MAR2 MAR3 UNG1 UNG2 UNG3 GER1 GER2 GER3 OLA1 OLA2 OLA3 POR1 POR2 POR3 SVC116 SVC211 SVC36 NIN112 NIN212 NIN314 WUH16 WUH211 WUH38 GPN11 GPN26 GPN33 MAC1Rit MAC24 MAC37 14º 102 2019 Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR MAR19 MAR219 MAR316 UNG119 UNG216 UNG3Rit SVC1Rit SVC23 SVC33 OLA118 OLA220 OLA318 GER119 GER219 GER311 POR119 POR2Rit POR313 CIN117 CIN29 CIN39 GPN18 GPN24 GPN33 MAC13 MAC23 MAC39 MAL120 MAL25 MAL32 14º 164
eTouring Car World Cup (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 Pos. Punti 2022 Hyundai Motorsport N Hyundai Veloster N ETCR FRA10 UNG8 SPA BEL ITA GER 13º 67
Note
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Categoria:Piloti di GP2