La ferrovia Gyeongin (경인선 - 京仁線, Gyeongin-seon), dove Gyeong (경, 京) indica la capitale Seul e in (인, 仁) indica la città di Incheon, il termine della linea, è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata per tutta la sua lunghezza dalla linea 1 della metropolitana di Seul per collegare la capitale con Incheon, importante città facente parte dell'area metropolitana di Seul.
Caratteristiche Lunghezza：27,0 Scartamento：1435 mm Numero di stazioni：21 Numero di binari Binario quadruplicato：Guro - Dong-Incheon (25,1 km) Doppio binario：Dong-Incheon - Incheon (1,9 km) Elettrificazione：tutta la linea, a corrente alternata a 25 kV a 60 Hz
Storia La linea Gyeongin è stata la prima linea ferroviaria realizzata sulla penisola coreana, aperta il 18 settembre 1899 la stazione di Noryangjin a Seul e la stazione di Gimcheon, a Incheon. Poco dopo, la ferrovia venne estesa oltre il fiume Han fino alla stazione di Seul, e oltre Geumcheon, fino al porto di Incheon. Quando la costruzione della linea Gyeongbu fra Seul e Pusan venne completata nel 1905, la sezione fra Guro e Seul fece parte della linea Gyeongbu, e la linea Gyeongin ebbe il suo termine ufficiale a Guro.
Dopo il colpo di Stato del 1961, il concilio supremo la ricostruzione nazionale avviò i piani quinquennali della Corea del Sud, che includevano un programma per completare lo sviluppo ferroviario e migliorare l'economia. A partire dal novembre 1963, vennero raddoppiati i binari fra la stazione di Yeongdeungpo e quella di Dong-Incheon.
La ferrovia fu una delle prime in Corea del Sud a essere elettrificata, con il sistema a catenaria a 25 kV in corrente alternata, nel 1974, in contemporanea con l'avvio della metropolitana di Seul. L'elettrificazione della seconda parte della linea, fra Guro e la stazione di Bupyeong, venne completata nel 1999, quindi fino alla stazione di Juan nel 2002 e per finire, gli ultimi 6,6 km fino a Incheon nel 2005.
Servizi
Sulla linea operano fino a 10 treni all'ora durante l'orario di punta. Esistono quattro tipi di treni sulla linea: Locale: ferma in tutte le stazioni Espresso Gyeongwon (EGW): ferma in tutte le stazioni della linea e diventa espresso sulla linea Gyeongwon Espresso Gyeongin A (EGA): attivo solo la mattina in direzione Seul, parte dalla stazione di Dong-Incheon e salta alcune stazioni Espresso Gyeongin B (EGB): attivo durante la giornata, parte dalla stazione di Dong-Incheon e salta alcune stazioni
Stazioni NumerostazioneNome stazioneDistanza frale stazioni (km)Distanzatotale (km)EGWEGAEGBCollegamentiPosizioneAlfabetoHangŭlHanjaI treni locali, che fermano a tutte le stazioni, proseguono sulla linea Gyeongbu e quindi sulla linea Gyeongwon fino alla stazione di Soyosan. Gli espressi continuano fino alla stazione di Yongsan.141Guro구로역九老驛1.162.4●●◎Korail:■ Linea GyeongbuSeulGuro-gu142Guil구일九一1.463.8●↑| 143Gaebong개봉開峰1.064.8●|| 144Oryu-dong오류동梧柳洞1.366.1●|| 145Onsu온수温水1.968.0●||● Linea 7146Yeokgok역곡驛谷1.369.3●|● Gyeonggi-doBucheonWonbi-gu147Sosa소사素砂1.570.8●|| Sosa-gu148Bucheon부천富川1.171.9●●◎■ Linea Sosa-Wonsi (in progetto)149Jung-dong중동中洞1.773.6●↑| 150Songnae송내松内1.074.6●|● 151Bugae부개富開1.275.8●|| IncheonBupyeong-gu152Bupyeong부평富平1.577.3●●◎● Linea 1 Incheon153Baegun백운白雲1.779.0●↑| 154Dongam동암銅岩1.580.5●|● 155Ganseok간석間石1.281.7●|| Namdong-gu156Juan주안朱安1.282.9●●● Nam-gu157Dohwa도화道禾1.083.9●↑| 158Jemulpo제물포済物浦1.084.9●|| 159Dowon도원桃源1.486.3●|| Dong-gu160Dong-Incheon동인천東仁川1.287.5●◎◎ Jung-gu161Incheon인천仁川1.989.4◎ Korail:■ Linea Suin (2014)
Note
Voci correlate Korail AREX
Altri progetti
Collegamenti esterni
Gyeongin