La stagione 2013 del Campionato mondiale Turismo (World Touring Car Championship) è stata la decima edizione del campionato gestito dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), la nona dal suo ritorno nel 2005. Essa è iniziata il 24 marzo a Monza, Italia ed è terminata il 17 novembre a Macao dopo 24 gare. Il campionato, riservato a vetture con motore 1600 cm³ turbo comprende due titoli, uno per i piloti e uno per i costruttori.
Il francese Yvan Muller, alla guida di una Chevrolet Cruze 1.6T del team RML, è risultato vincitore del titolo piloti per la quarta volta in carriera, mentre la Honda è campione tra i costruttori. Il Trofeo Yokohama per indipendenti è stato invece vinto dal britannico James Nash per quanto concerne i piloti e da RML per quanto riguarda le scuderie.
Piloti e team TeamVettura#PilotaClasseGare ALL-INKL.COM Münnich Motorsport SEAT León WTCC 1 Robert Huff Tutte 37 René Münnich Y Tutte 38 Marc Basseng Tutte Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC 3 Gabriele Tarquini Tutte 18 Tiago Monteiro Tutte Zengő Motorsport Honda Civic WTCC 5 Norbert Michelisz Tutte Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 6 Franz Engstler Y 1-9, 11-12 7 Charles Ng Y Tutte 68 Masaki Kano Y A 10 BMW 320si 70 Jo Merszei Y A 12 88 Henry Ho Y A 10-12 Lada Sport Lukoil Lada Granta WTCC 8 Michail Kozlovskij 2-12 10 James Thompson Tutte 11 Aleksej Dudukalo 1 bamboo-engineering Chevrolet Cruze 1.6T 9 Alex MacDowall Y Tutte 14 James Nash Y Tutte RML Chevrolet Cruze 1.6T 12 Yvan Muller Tutte 23 Tom Chilton Tutte ANOME BMW 320 TC 13 Jean-Philippe Dayraut Y 1 ROAL Motorsport BMW 320 TC 15 Tom Coronel Tutte 55 Darryl O'Young Y Tutte NIKA Racing Chevrolet Cruze 1.6T 17 Michel Nykjær Y 1-9 33 Yukinori Taniguchi Y A 12 67 Hiroki Yoshimoto Y A 10 69 Rickard Rydell 11 Campos Racing SEAT León WTCC 19 Fernando Monje Y 1-11 20 Hugo Valente Y 4-5, 7-9, 11-12 21 Nikolaj Karamyšev Y 6-7 33 Yukinori Taniguchi Y A 11 80 Michael Soong Y A 12 81 Konstantīns Calko Y 12 Special Tuning Racing SEAT León WTCC 22 Tom Boardman Y 1-4, 7, 9-12 Proteam Racing BMW 320 TC 25 Mehdi Bennani Y Tutte PB Racing BMW 320 TC 26 Stefano D'Aste Y Tutte Wiechers-Sport BMW 320 TC 33 Yukinori Taniguchi Y A 10 72 José María López Y 8 73 Fredy Barth Y 1-7, 9, 11-12 Volvo Polestar Racing Volvo C30 DRIVe 40 Thed Björk T 11 China Dragon Racing Chevrolet Cruze LT 60 Filipe de Souza Y A 10-12 61 Kin Veng Ng Y A 10-12 Chevrolet Lacetti 62 Lam Kam San Y A 12 63 Célio Alves Dias Y A 12 Son Veng Racing Team Chevrolet Cruze LT 66 Jerónimo Badaraco Y A 10-12 Tuenti Racing TeamSEAT León WTCC 74 Pepe Oriola 1-6 Chevrolet Cruze 1.6T 7-12 RPM Racing BMW 320si 77 Mak Ka Lok Y A 10-12 PAS Macau Racing Team Honda Accord Type-R 79 Eurico de Jesus Y A 12 Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC 99 Takuya Izawa A 10 Simbolo Categoria Y Trofeo Yokohama A Trofeo Eurosport Asia T Pilota che non può ottenere punti
Cambiamenti dei piloti Marc Basseng guida per la Münnich Motorsport, dopo aver vinto il FIA GT1 World Championship 2012 per lo stesso team. Tom Chilton si sposta alla RML. Aleksej Dudukalo si trasferisce alla Lada dopo due anni trascorsi in SEAT. Robert Huff passa alla Münnich Motorsport per difendere il suo titolo, rimpiazzando Markus Winkelhock nella loro formazione. Alain Menu lascia la categoria per correre nella Porsche Supercup. Tiago Monteiro si unisce alla Honda a tempo pieno per la stagione 2013, dopo aver preso parte nella WTCC 2012 al debutto della stessa squadra. Dopo una singola apparizione nel 2012, René Münnich corre a tempo pieno nel 2013 con la Münnich Motorsport. James Nash gareggia per la Bamboo Engineering nel 2013 dopo aver corso per il Team Aon nel 2012. Darryl O'Young lascia la Bamboo Engineering per unirsi a Tom Coronel alla ROAL Motorsport nel 2013. Gabriele Tarquini lascia la Lukoil Racing Team per ottenere il volante della seconda Honda.
Cambiamenti dei team L'Arena Motorsport — che partecipò al WTCC 2012 con il nome di Team Aon per motivi di sponsor — non partecipa alla stagione 2013 dopo che il capo ha deciso di chiudere il team per concentrare tutte le sue forze nel team Marussia di Formula 1. L'ex pilota di Formula 1 e boss dell'HRT Adrián Campos partecipa al WTCC con due SEAT León preparate dal team Sunred Engineering. La Chevrolet annuncia di uscire come team ufficiale dalla serie per concentrarsi su altri progetti. Ciò rende RML Group un team indipendente, senza un costruttore alle spalle. Stefano D'Aste crea un suo team, PB Motorsport. Dopo aver partecipato alle ultime gare del 2012, l'Honda entra a tempo pieno nella serie per il 2013. JAS Motorsport porta con il supposto della Castrol due Honda Civic 1.6Ts ufficiali guidate da Tarquini e Monteiro. Dopo aver partecipato al FIA GT1 World Championship, la Münnich Motorsport entra nel WTCC nel 2013 con tre SEAT León. Dopo aver partecipato a due round nel 2012, il costruttore russo Lada annuncia le sue intenzioni di partecipare al campionato 2013, a tempo pieno per la prima volta dal WTCC 2009. Il 15 novembre si annunciò che la marca sarebbe entrata nel campionato con due vetture per l'anno dopo. Comunque, in seguito, aggiunsero di voler aggiungere una terza vettura nel 2013. La NIKA Racing entra nella serie a tempo pieno con una Chevrolet Cruze 1.6T dopo aver precedentemente corso due gare dal 2010. La Zengő Motorsport cambia la propria vettura, passando da una BMW 320 TC ad una Honda Civic 1.6T.
Cambiamenti nel corso della stagione Aleksej Dudukalo ha perso il suo sedile alla Lada Sport Lukoil dopo la Gara d'Italia. È stato rimpiazzato dal campione RTCC (Russian Touring Car Championship) Michail Kozlovskij, con il team che ha motivato la decisione come conseguenza del tamponamento di Dudukalo al suo compagno di squadra James Thompson, durante le qualifiche a Monza, costringendo entrambe le Lada a non correre l'evento. Dopo la Gara di Russia, Pepe Oriola ha annunciato che avrebbe cambiato vettura, passando dalla sua SEAT León a una Chevrolet Cruze allestita da RML.
Calendario La stagione 2013 conta 24 gare che si tengono in 12 circuiti. Il calendario finale della stagione fu realizzato nel dicembre 2012, con alcune modifiche risalenti al giugno 2013.
Gara Nome gara Circuito Data 1 G1 Gara d'Italia Autodromo Nazionale Monza 24 marzo G2 2 G3 Gara del Marocco Circuito di Marrakech 7 aprile G4 3 G5 Gara della Slovacchia Slovakiaring 28 aprile G6 4 G7 Gara d'Ungheria Hungaroring 5 maggio G8 5 G9 Gara d'Austria Salzburgring 19 maggio G10 6 G11 Gara di Russia Moscow Raceway 9 giugno G12 7 G13 Gara del Portogallo Circuito da Boavista 30 giugno G14 8 G15 Gara d'Argentina Autodromo di Termas de Río Hondo 4 agosto G16 9 G17 Gara degli Stati Uniti Sonoma Raceway 8 settembre G18 10 G19 Gara del Giappone Suzuka Circuit 22 settembre G20 11 G21 Gara della Cina Shanghai International Circuit 3 novembre G22 12 G23 Gara di Macao Guia Circuit 17 novembre G24
Cambiamenti nel calendario La Gara del Marocco non era inclusa nel calendario provvisorio del 2013, sebbene quest'ultimo presentasse una data vacante per una gara. La Gara del Portogallo ritorna al Circuito da Boavista a Porto dopo essere stata tenuta a Portimão nel 2012. La Gara di Spagna era originariamente inclusa nel calendario provvisorio ad una pista da definire. Comunque, la gara è stata rimossa dal calendario finale realizzato a dicembre 2012. La Gara di Russia fa il suo debutto in campionato al Moscow Raceway. La Gara del Brasile era stata rimossa dal calendario prima dell'inizio della stagione, ma è stata poi reinserita e, successivamente, definitivamente cancellata. Un ulteriore tredicesimo round del campionato è stato aggiunto prima dell'inizio della stagione, round da correre in un circuito da decidere. Nel maggio 2013, è stato confermato il debutto della Gara d'Argentina, da svolgersi all'autodromo Autodromo di Termas de Río Hondo. La gara in Argentina è stata confermata in giugno, ma anziché essere un round aggiuntivo è andato a rimpiazzare il weekend brasiliano.
Risultati e classifiche Gare Gara Nome gara Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Team vincitore Costruttore vincitore Vincitore trofeo Yokohama Resoconto 1 Gara d'Italia Yvan Muller Tom Chilton Yvan Muller RML Chevrolet Alex MacDowall Resoconto 2 Pepe Oriola Yvan Muller RML Chevrolet Michel Nykjær 3 Gara del Marocco Gabriele Tarquini Alex MacDowall Michel Nykjær NIKA Racing Chevrolet Michel Nykjær Resoconto 4 Tom Chilton Pepe Oriola Tuenti Racing Team SEAT James Nash 5 Gara della Slovacchia Gabriele Tarquini Gabriele Tarquini Gabriele Tarquini Castrol Honda WTCC Team Honda James Nash Resoconto 6 Tom Coronel Tom Coronel ROAL Motorsport BMW Alex MacDowall 7 Gara d'Ungheria Yvan Muller Yvan Muller Yvan Muller RML Chevrolet Mehdi Bennani Resoconto 8 Robert Huff Robert Huff Münnich Motorsport SEAT Mehdi Bennani 9 Gara d'Austria Michel Nykjær Alex MacDowall Michel Nykjær NIKA Racing Chevrolet Michel Nykjær Resoconto 10 Yvan Muller James Nash RML Chevrolet James Nash 11 Gara di Russia Yvan Muller Tom Coronel Yvan Muller RML Chevrolet Michel Nykjær Resoconto 12 Michel Nykjær Michel Nykjær NIKA Racing Chevrolet Michel Nykjær 13 Gara del Portogallo Yvan Muller Pepe Oriola Yvan Muller RML Chevrolet Michel Nykjær Resoconto 14 Yvan Muller James Nash RML Chevrolet James Nash 15 Gara d'Argentina Yvan Muller Yvan Muller Yvan Muller RML Chevrolet José María López Resoconto 16 Yvan Muller José María López Wiechers-Sport BMW José María López 17 Gara degli Stati Uniti Tom Chilton Tiago Monteiro Tom Chilton RML Chevrolet Alex MacDowall Resoconto 18 Norbert Michelisz Gabriele Tarquini Castrol Honda WTCC Team Honda Mehdi Bennani 19 Gara del Giappone Norbert Michelisz Norbert Michelisz Norbert Michelisz Zengő Motorsport Honda Alex MacDowall Resoconto 20 Mehdi Bennani Tom Coronel ROAL Motorsport BMW Mehdi Bennani 21 Gara di Cina Yvan Muller Stefano D'Aste Tom Chilton RML Chevrolet James Nash Resoconto 22 Tiago Monteiro Tiago Monteiro Castrol Honda WTCC Team Honda James Nash 23 Gara di Macao Yvan Muller Yvan Muller Yvan Muller RML Chevrolet Alex MacDowall Resoconto 24 Yvan Muller Robert Huff Münnich Motorsport SEAT James Nash
Classifiche Classifica piloti