La rete tranviaria di Madrid (in spagnolo: Metro Ligero o Tranvía) è costituita da due sistemi di metrotranvia separati tra loro e tre linee. Le linee sono gestite da due diverse aziende: Metros Ligeros de Madrid S.A., concessionaria della linea ML1 e Metro Ligero Oeste S.A., concessionaria della linea ML2 e della linea ML3. Entrambi i sistemi sono stati inaugurati il 24 maggio 2007.
Anche la tranvia di Parla, infrastruttura che serve l'omonimo comune, viene talvolta considerata parte della rete tranviaria di Madrid come linea ML4.
Storia La prima rete tranviaria della città spagnola venne inaugurata il 31 maggio 1871 e si espanse rapidamente fino all'arrivo dei primi autobus intorno al 1933.
Soppiantata dagli autobus e dalla metropolitana, la rete tranviaria di Madrid cessò di esistere il 1º giugno 1972.
Negli anni 2000 a Madrid venne progettato di costruire una nuova rete tranviaria complementare alla metropolitana. Inaugurato nel 2007, il servizio è una metrotranvia, cioè una tranvia che viaggia per la maggior parte del suo percorso in una sede ferroviaria apposita. La nuova linea 1, che si trova a nord, non è comunicante con le linee 2 e 3, situate a ovest.
Linee Linea Percorso Lunghezza Stazioni Piattaforme Pinar de Chamartín – Las Tablas 5,395 km 9 45 m Colonia Jardín – Stazione di Aravaca 8,680 km 13 45 m Colonia Jardín – Puerta de Boadilla 13,699 km 16 45 m Totale27,774 km38-
Note
Voci correlate Area metropolitana di Madrid Metropolitana di Madrid Tranvia di Parla
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Categoria:Trasporti pubblici attivati nel 2007