GISA o GISA prototipi è un costruttore italiano di vetture sport prototipi categoria CN destinati alle cronoscalate e ai campionati prototipi su pista.
Storia La GISA nasce a Biancavilla, comune alle pendici dell'Etna, nel 1991 per volontà e passione di Salvatore Giardina, dopo una intensa attività maturata nel mondo delle competizioni sia come pilota di vetture gran turismo che come preparatore.
Vetture Le vetture GISA sono biposto e monoposto, con telaio semi portante tubolare in acciaio rigido rivestito con pannelli in lega super leggera d'alluminio o in pannelli stampati in fibra di carbonio. Le sospensioni anteriori e posteriori sono formate da triangoli sovrapposti (Push Road) con degli ammortizzatori e molle prodotti dall'azienda stessa; a richiesta, oltre che con un motore di propria produzione, possono essere accoppiate con motori di altre case automobilistiche (Alfa Romeo, BMW, Renault) e ad un cambio Hewland FTR/JFR sequenziale e controlli al volante. Gli pneumatici possono variare in configurazione convenzionale (Ant. 8.2/20.0-13 Post. 12.5/23.0-13), (Ant. 7.5/20.0-13 Post. 10.5/23.0-13) e radiale (Ant. 195/530-13 Post. 290/570-13), (Ant. 195/530-13 Post. 250/570-13). Il doppio impianto frenante solitamente è composto da pinze a 4 pistoncini e dischi anteriori e posteriori autoventilati. Il serbatoio in gomma (FIA) è disponibile con capacità da 12 L per competizioni in salita e 45 L per competizioni in pista.
Motore GISA L'attuale GISA Engine ha un peso complessivo di 70 KG. Si tratta di un 4 cilindri in linea con cilindrata 1570 cm³ che riesce ad erogare 245 HP a un regime massimo di 12100 giri e circa 248 CV.
Design La progettazione e la realizzazione avvengono seguendo il seguente ordine:
Modellazione 3D della parte in un modellatore CAD; Assemblaggio e Verifica della parte nel modello di Assieme; Esportazione del modello 3D in un formato macchina compatibile; Realizzazione parte come “prototipo” in PLA, ABS, Legno, PU o altro materiale; Verifica funzionalità parte; Realizzazione parte definitiva con macchina utensile CNC parte; Pulitura e rifinitura; Anodizzazione, lucidatura o verniciatura della parte; Assemblaggio del prodotto finale.
Reparti L'azienda si compone dei seguenti reparti:
Reparto lavorazioni meccaniche; Modelleria e stampi; Carrozzeria (stratificazione con fibra di carbonio o in fibra di vetro); Reparto produzione telai e sospensioni; Reparto assemblaggio.
Note
Voci correlate GISA ha ottenuto, tra gli altri, successi anche in queste competizioni: Coppa Nissena Cronoscalata Catania-Etna Cronoscalata Giarre-Montesalice-Milo
Collegamenti esterni
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