Campione europeo di Formula Abarth nel 2011, nel 2018 ha fatto il suo esordio in Formula 1 come pilota titolare della Williams. Il suo numero di gara era il 35.

Nel 2021 ha fondato la S35 Academy per dare un sostegno a giovani piloti della sua nazione.

Carriera Inizi Sirotkin ha iniziato la carriera alla guida di un kart nel 2008 gareggiando in diverse serie internazionali, facendo gavetta nelle categorie giovani per progredire fino alla categoria KF3 e KF2 nel 2010.

All'età di quindici anni, Sirotkin è passato alle auto a ruote scoperte, correndo nella nuova Formula Abarth in Italia per la squadra Jenzer Motorsport. Ha fatto il suo debutto al circuito di Vallelunga, finendo la gara in zona punti e poi, con altri quattro piazzamenti, giungendo 18º alla fine del campionato. Sirotkin è rimasto in Formula Abarth, con la stessa squadra, anche nel 2011; le serie vennero divise in due gruppi per il campionato europeo e per quello italiano. Ma prima della gara disputata sul circuito di Spa-Francorchamps, Sirotkin è passato al team Euronova Racing in collaborazione con Fortec. Ha vinto il titolo europeo giungendo primo in cinque gare su un totale di quattordici. Nella serie italiana, Sirotkin è finito al secondo posto, con due vittorie, perdendo dall'ex compagno di squadra Patric Niederhauser. Fatale gli è stato un errore nel finale di gara all'Autodromo di Monza.

Auto GP World Series Nel 2012, Sirotkin ha continuato a guidare per la Euronova Racing nel campionato Auto GP World Series. La sua prima gara a Monza lo vide qualificato in prima fila, avendo perso la pole position in favore di Adrian Quaife-Hobbs per 0,04 secondi. Bloccato al via della prima gara, ottenne il quarto posto nella seconda realizzando il giro veloce in entrambe le corse. A Valencia, è partito nuovamente dietro Quaife-Hobbs, ma questa volta lo sorpassò dopo la prima curva, ottenendo la sua prima vittoria — con il giro veloce — divenendo il più giovane pilota ad aver vinto in Auto GP. Dopo un altro giro veloce nella seconda gara, Sirotkin stabilì un record di quattro consecutivi giri veloci superando il precedente di Romain Grosjean. Sirotkin terminò la stagione al terzo posto, dietro Quaife-Hobbs e Pål Varhaug, con due gare vinte a Valencia e Sonoma e sette podi. Ottenne anche la prima pole position al Marrakech Street Circuit.

Formula 3 Sirotkin partecipò anche al campionato italiano di Formula 3 nel 2012, guidando sempre per Euronova Racing in associazione con Fortec Motorsport, ottenendo due vittorie all'Hungaroring ed a Monza, oltre a quattro podi nel corso della stagione, ottenendo punti in ventidue delle ventiquattro gare dopo il ritiro nella seconda gara di Vallelunga e la squalifica nella terza gara di Monza, ottenendo il quinto posto finale nell'European Series ed il sesto nell'Italian Series.

Formula Renault 3.5 Series

Sirotkin ha fatto il debutto nella Formula Renault 3.5 nel 2012 alla corsa disputata a Mosca, in compagnia del pilota russo Nikolaj Marcenko, con la Target Racing. Terminò la prima gara al dodicesimo posto, ritirandosi poi nella seconda.

Sirotkin ha disputato poi l'intera stagione nel 2013, con una ISR Racing. Nel 2014 ha preso parte al campionato con una vettura del team Fortec Motorsport, classificandosi in quinta posizione.

GP2/Formula 2 Nel 2015 gareggia in GP2 con una vettura del team Rapax, ottenendo la sua prima vittoria a Silverstone e terminando il campionato in terza posizione. Nella stagione 2016 continua nella categoria cambiando team e passando alla ART Grand Prix. Ottiene due vittorie, otto podi e nuovamente il terzo posto in classifica generale. Nella stagione 2017 corre due gare in Formula 2 a Baku in sostituzione di Alexander Albon.

Formula 1

Nel luglio 2013, Sirotkin viene arruolato dalla Sauber in Formula 1, con l'obiettivo di fargli correre le prove libere del venerdì in un Gran Premio e in previsione di un posto in squadra nella stagione 2014. Nonostante le iniziali intenzioni, non partecipa mai ad un gran premio, prendendo parte alle sole prove libere del Gran Premio di Russia 2014. Torna al volante di una monoposto di Formula 1 nel 2016, quando guida la Renault RS16 durante le prime prove libere del Gran Premio russo e del Gran Premio del Brasile. Nel 2017 partecipa a diverse sessioni di prove libere, sempre con la Renault.

Il 16 gennaio 2018 viene ufficializzato il suo ingaggio come pilota titolare della Williams. All'esordio in Australia, Sirotkin è costretto al ritiro per via di un surriscaldamento del freno posteriore destro causato da un sacchetto di plastica che ne ostruiva la presa d'aria. Nel successivo Gran Premio del Bahrein il pilota russo giunge per la prima volta in carriera al traguardo, sebbene in ultima posizione; a fine gara Sirotkin viene promosso al quindicesimo posto per via delle penalità inflitte a Sergio Pérez e Brendon Hartley, che lo avevano preceduto all'arrivo.

Nelle gare successive il russo, anche a causa della scarsa competitività della sua Williams, non riesce mai ad entrare in zona punti, dovendosi anche ritirare nel Gran Premio d'Azerbaigian per via di un incidente al primo giro con Alonso. A Monaco Sirotkin si mette in luce in qualifica, facendo segnare il settimo tempo nella prima delle tre sessioni; in gara, però, i meccanici della Williams si attardano a lavorare sulla sua vettura oltre il termine consentito dal regolamento, infrazione che gli costa una penalità e lo relega nelle retrovie.

Dopo una serie di gare chiuse fuori dalla zona punti, a Monza Sirotkin termina undicesimo, ma viene promosso in decima posizione dopo la squalifica inflitta a Grosjean e riesce a conquistare il suo primo punto in Formula 1. Il decimo posto del Gran Premio d'Italia resta l'unico risultato utile conquistato dal russo in stagione e Sirotkin chiude l'anno all'ultimo posto in classifica.

Poco prima del conclusivo Gran Premio di Abu Dhabi la Williams annuncia l'ingaggio per il 2019 del rientrante Robert Kubica, anche per via della decisione dello sponsor principale di Sirotkin, la banca SMP, di ritirare il suo appoggio al team britannico.

Nella stagione 2019 viene ingaggiato nuovamente dalla Renault come pilota di riserva, ruolo che ricopre anche in McLaren. Nel 2020 viene riconfermato nello stesso ruolo dalla casa della Losanga.

Endurance Nel 2017 con il team SMP Racing partecipa alla sua prima 24 Ore di Le Mans, Sirotkin partecipa nella classe LMP2 con Michail Alëšin e Viktor Shaytar. L'equipaggio chiude al sesto posto nella categoria. Nel 2019 sempre con SMP Racing corre in tre venti del WEC, questa volta partecipa nella classe LMP1 insieme a Stéphane Sarrazin e Egor Orudzhev. L'equipaggio è costretto al ritiro nella 1000 Miglia di Sebring e nella 24 Ore di Le Mans ma ottengono un ottimo quarto posto nella 6 Ore di Spa-Francorchamps.

Risultati Riassunto della carriera StagioneSerieSquadraGareVittoriePoleGPVPodiPuntiPos. 2010 Formula Abarth Jenzer Motorsport 6 0 0 0 0 12 18º 2011 Formula Abarth Jenzer Motorsport 14 5 1 3 10 175 1º Euronova Racing by Fortec Formula Abarth Jenzer Motorsport 14 2 1 1 9 136 2º Euronova Racing by Fortec 2012 Auto GP Euronova Racing 14 2 1 5 9 175 3º Formula 3 Europea Euronova Racing by Fortec 24 2 0 1 6 166 5º Formula 3 Italiana 18 0 0 0 5 116 6º Formula Renault 3.5 Series BVM Target 2 0 0 0 0 0 35º 2013 Formula Renault 3.5 Series ISR Racing 15 0 0 0 2 61 9º 2014 Formula 1 Sauber Collaudatore Formula Renault 3.5 Series Fortec Motorsports 17 1 1 0 4 132 5º 2015 GP2 Series Rapax 22 1 1 1 5 139 3º 2016 Formula 1 Renault F1 Collaudatore GP2 Series ART Grand Prix 22 2 3 3 8 159 3º 2017 Formula 1 Renault F1 Collaudatore Formula 2 ART Grand Prix 2 0 0 0 0 9 20º 24 Ore di Le Mans - Classe LMP2 SMP Racing 1 0 0 0 0 N.A. 16º 2018 Formula 1 Williams 21 0 0 0 0 1 20º 2018–19 Campionato del mondo endurance SMP Racing 3 0 0 0 0 12 23º 2019 24 Ore di Le Mans SMP Racing 1 0 0 0 0 N/A DNFFormula 1 Renault F1Terzo pilota McLaren F1 Team 2020 GT World Challenge Europe Endurance Cup SMP Racing 4 0 1 0 0 7 20º Intercontinental GT Challenge Ferrari 1 0 0 0 0 0 NC Formula 1 Renault F1Terzo pilota

Auto GP World Series (Le gare in grassetto indicano pole position) (Le gare in corsivo indicano giro veloce) Anno Squadra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Punti Pos2012Euronova Racing MNZ VAL MAR HUN ALG CUR SON 175 3º 14 4 1 3 6 2 13 3 3 3 3 4 3 1

Formula Renault 3.5 Series (Le gare in grassetto indicano pole position) (Le gare in corsivo indicano giro veloce) Anno Squadra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos2012BVM Target ALC MON SPA NÜR MSC SIL HUN LEC CAT035º 20 Rit 2013ISR MNZ ALC MON SPA MSC RBR HUN LEC CAT619º Rit 19† 4 2 22 18 8 NP 11 Rit 4 3 12 Rit Rit Rit2014Fortec Motorsports MNZ ALC MON SPA MSC NÜR HUN LEC JER1325º 7 3 8 Rit Rit Rit Rit 1 4 3 4 14 Rit 4 7 3 5 † Gara non terminata, ma classificato avendo completato più del 90% dei giri.

GP2 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano pole position) (Le gare in corsivo indicano giro veloce) Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.2015Rapax BHR CAT MON RBR SIL HUN SPA MNZ SOC BHR YMC1393º 12 14 16 10 5 3 2 4 1 8 3 3 9 6 Rit 5 4 21 5 4 13 C2016ART Grand Prix CAT MON BAK RBR SIL HUN HOC SPA MNZ SEP YMC1593º Rit 11 Rit Rit 2 3 12 6 18 21 3 1 1 2 9 16 14 Rit 2 Rit 4 3

Formula 2 (legenda) (Le gare in grassetto indicano pole position) (Le gare in corsivo indicano giro veloce) Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.2017ART Grand Prix BHR CAT MON BAK RBR SIL HUN SPA MNZ JER YMC920º 10 4

Formula 1

24 Ore di Le Mans Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 2017 LMP2 27 Dallara P217Gibson GK428 4.2L V8 SMP Racing Michail Alëšin Viktor Shaytar 330 33° 6° 2019 LMP1 17 BR Engineering BR1AER P60B 2.4L Turbo V6 SMP Racing Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev 163 DNF DNF

Campionato del mondo endurance Nel 2012 la Coppa del Mondo Endurance FIA è stata assegnata solo ai Costruttori; nel 2013 è stata istituita anche quella per i piloti. Anno Squadra Classe Vettura SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Punti Pos. 2018-19 SMP Racing LMP1 BR Engineering BR1 NC4Rit 12 23ºLegenda

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

Categoria:Piloti di GP2 Categoria:Piloti di Formula 1 russi