LImpresa Statale Antonov (; ; precedentemente Complesso Tecnico-Scientifico Aeronautico intitolato ad O.K. Antonov, ) è una ditta costruttrice di aeromobili sovietica e successivamente ucraina, è stata una delle principali ditte produttrici sovietiche di aerei da trasporto, e dalle sue fabbriche sono usciti alcuni tra i velivoli più grandi mai realizzati. La ditta prende il nome dal suo fondatore, l'ingegnere aeronautico russo Oleg Konstantinovič Antonov, primo capo dell'OKB-153 e progettista di molti aerei passati alla storia.
Mezzi prodotti Tra i modelli più iconici figura l'An-2, un biplano monomotore universale e incredibilmente longevo, impiegato per decenni in ambito agricolo, civile e militare. Nel settore del trasporto tattico e a breve raggio si distinguono l'An-24 e il suo derivato per piste non preparate An-26, pilastri del trasporto regionale nei paesi dell'ex blocco sovietico, affiancati dall'An-72 e An-74, famosi per i motori posizionati sopra l'ala per sfruttare l'effetto Coandă e facilitare l'atterraggio su piste corte.
Antonov ha legato il proprio nome ai giganti dei cieli: l'An-22, storico quadrimotore turboelica da trasporto militare; l'An-124 Ruslan, quadrimotore a reazione divenuto punto di riferimento mondiale per il trasporto merci pesante e fuori sagoma; fino ad arrivare al leggendario An-225 Mriya, l'aereo con la maggiore apertura alare e massa al decollo, nato originariamente per trasportare lo shuttle spaziale russo Buran. La produzione di aerei si è interrotta nel 2018, a causa della rottura delle catene di approvvigionamento con la Russia a seguito dell'Euromaidan.
Attività attuali A seguito dell'interruzione della produzione di aerei, le attività di Antonov si concentrano prevalentemente su:
Gestione della linea aerea cargo (Antonov Airlines) Servizi di manutenzione, riparazione e aggiornamento per la flotta di aerei Antonov attiva in tutto il mondo Operatività dell'aeroporto di Kiev-Hostomel' ("Antonov Airport")
Modelli AereoSopranomeanni di produzioneIn servizioDescrizioneAn-2Kukuruznik1949-1991SiBiplano da trasporto civile e militareAn-3 2000-2009SiEvoluzione dell'An-2An-41951-1983NoVersione idrovolante dell'An-2An-81956-1961NoAereo da trasporto militare medioAn-10Ukraina1957-1961NoTurboelica da trasporto passeggeri civileAn-121957-1973SiAereo da trasporto militare tattico, sviluppato dall'An-10An-14Pchelka1958-1970NoAereo da trasporto leggeroAn-22Antei1965-1975NoAereo da trasporto militare strategicoAn-241959-1979SiAereo da trasporto militare tatticoAn-26Nastia1969-1986SiAereo da trasporto tattico, sviluppato dall'An-24An-281969-2019SiAereo da trasporto tattico, sviluppato dall'An-14An-30Nastia1973-1979SiAn-24, modificato per missioni di fotogrammetria aerea An-321976-2012SiAereo da trasporto militare tattico, sviluppato dall'An-26An-381994-2001SiAereo di linea regionale turboelica, sviluppato dall'An-28An-701994-1996NoPrototipo di aereo da trasporto militare tatticoAn-711985-1989NoPrototipo di AWACS imbarcato, sviluppato dall'An-72An-72Cheburashka1977-2004SiAereo da trasporto militare tatticoAn-124Ruslan1982-2004SiAereo da trasporto militare strategicoAn-1401997-2016SiAereo di linea regionale bimotore turboelicaAn-1482004-2018SiAereo di linea regionale bimotore a gettoAn-1782010-2015NoPrototipo di aereo da trasporto militare, sviluppato dall'An-148An-225Mriya1984-1988NoAereo da trasporto militare strategico
Onorificenze
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Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Antonov (azienda) Categoria:Aziende insignite dell'Ordine della Bandiera rossa del lavoro Categoria:Aziende insignite dell'Ordine di Lenin