Carriera Gli inizi Inizia a correre sin da piccolo passando dalle minimoto alle moto di cilindrata più grande. Conquista il suo primo titolo nel 2005, aggiudicandosi l'Amateur Championship di Loretta Lynn, un campionato amatoriale che gli varrà però l'attenzione della Suzuki, che gli fa disputare una gara nel mondiale a Millville, in cui Ryan conquista un settimo posto.
Classe 250 Nel 2007, la sua prima vera stagione, conquista la vittoria alla prima gara sorprendendo tutti; concluderà la stagione con quattro vittorie ed il titolo di "rookie of the year". Nel 2008 è il favorito per la conquista del titolo della "West Coast", parte subito bene conquistando la vetta della classifica, nella seconda parte della stagione però vedrà diminuire sempre di più il suo vantaggio nei confronti di Jason Lawrence, fino a perdere il titolo, all'ultima gara, per soli tre punti. Il 2009 è l'anno del suo primo titolo nella classe del supercross: con quattro vittorie la spunterà su Jake Weimer. Lo stesso anno diventa anche campione del motocross, mettendo a segno una doppietta. Classe 450 Ripeterà questo risultato anche nel 2010, con la differenza che in supercross diventa campione della classe regina. Nel 2011 conclude al terzo posto nel mondiale supercross e al secondo posto in motocross, questo è anche l'ultimo anno di Dungey con la Suzuki. Nel 2012 passa alla KTM del team "Red Bull". In supercross conquista 4 vittorie e conclude in terza posizione, è anche vittima di un infortunio che gli farà saltare cinque prove, compromettendogli il campionato, che alla fine verrà vinto da Ryan Villopoto; nel motocross invece conquista il suo terzo titolo dopo aver letteralmente dominato con 18 vittorie. Il 2013 lo vede sempre protagonista, riuscendo a vincere 2 prove del campionato supercross e terminando in terza posizione di nuovo dietro Villopoto e Millsaps. Al termine dell'edizione 2017, nella quale vince il suo terzo titolo consecutivo di categoria, annuncia un primo ritiro dalle competizioni. Dopo quattro anni, ossia nel 2022, torna a gareggiare in Supercross nel quale chiude sesto senza mai salire sul podio, per poi ritirarsi definitivamente.
Risultati AMA Supercross 250cc (East Coast) Anno Moto Punti Pos2007Suzuki1 18 21 1 3 1 1 98 5º
250cc (West Coast) Anno Moto Punti Pos2008 Suzuki1 2 1 7 11 6 4 1 1 154 2ºAnnoMoto PuntiPos2009 Suzuki3 1 1 2 4 1 1 4 2 178 1º
450cc
AnnoMoto PuntiPos2008 Suzuki 4 10 2 51 21º Anno Moto Punti Pos2010 Suzuki 2 1 1 4 6 4 2 1 2 2 1 2 5 1 4 4 1 363 1ºAnnoMoto PuntiPos2011 Suzuki 2 7 3 3 20 2 2 2 3 4 3 1 3 2 5 3 2 328 3ºAnnoMoto PuntiPos2012 KTM 3 1 2 4 4 3 2 1 2 INF INF INF INF INF 6 1 1 257 3ºAnnoMoto PuntiPos2013 KTM 3 8 6 3 1 3 3 6 4 2 2 3 2 1 4 3 2 337 3ºAnnoMoto PuntiPos2014 KTM 2 3 6 4 20 4 2 3 1 3 3 3 9 7 3 6 2 304 2ºAnnoMoto PuntiPos2015 KTM 4 3 2 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 2 1 390 1AnnoMoto PuntiPos2016 KTM 2 1 1 1 2 1 2 1 2 3 3 1 1 1 3 4 1 391 1AnnoMoto PuntiPos2017 KTM 2 2 1 3 2 4 3 1 2 4 3 3 2 4 2 1 4 359 1
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