La Ferrari 458 Italia GTC è un'automobile da competizione costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari per disputare gare Endurance nella categoria GTE.
Caratteristiche tecniche La 458 Italia GTC è una vettura Gran Turismo realizzata da Ferrari Corse Clienti in collaborazione con Michelotto Automobili sulla base della berlinetta 458 Italia per partecipare alle gare Endurance nella classe GTE.
Telaio Tipo: monoscocca Materiale: alluminio Sospensioni: anteriori a triangoli sovrapposti, posteriori: multilink Freni: a disco, anteriori 380 × 35 mm, posteriori 332 × 32 mm
Trasmissione Trazione: posteriore Cambio: sequenziale Hewland a 6 rapporti e retromarcia Cerchi: 18 pollici in lega leggera Pneumatici anteriori: 325/650/18” Pirelli, 30/65/18” Michelin, 300/660/18” Dunlop Pneumatici posteriori 325/705/18” Pirelli, 31/71/18” Michelin, 310/710/18” Dunlop
Motore
Tipo: V8 90° Monoblocco: lega di alluminio Posizione: posteriore Alesaggio e corsa: 94 × 81 Cilindrata totale: 4498 cm3 Potenza massima: 346,75 Kw (465 CV) a 6250 giri/min Coppia massima: 520 Nm (50 KGM) a 5750 giri/minuti
Dimensioni e peso Lunghezza: 4518 mm Larghezza: 2036 mm Altezza: 1160 mm Passo: 2650 mm Carreggiata anteriore: 1720 mm Carreggiata posteriore: 1688 mm Peso a secco: 1245 Kg Serbatoio: 90 lt
Differenze con la versione stradale Rispetto alla versione stradale la GTC adotta prese d'aria NACA, uno splitter frontale più grande, minigonne, un diffusore più deportante ed un alettone posteriore. Il peso è stato ridotto di 250 chilogrammi, mentre il motore è stato depotenziato di oltre 100 CV a causa delle modifiche all'aspirazione eseguite per rispettare i regolamenti internazionali. Il cambio a 7 rapporti è invece stato sostituito da uno a 6 marce sequenziale Hewland. Altre differenze riguardano l'adozione di cerchi di diametro minore e pneumatici, prodotti da Pirelli, Michelin, Dunlop e Hankook, maggiorati rispetto a quelli di uso stradale.
Storia Dopo i successi ottenuti nella categoria GTC con la 360 Modena GT, la 360 Modena GTC e la F430 GTC, nel dicembre del 2010 la Ferrari ha introdotto a Fiorano sulla base della 458 Italia una nuova vettura aderente al regolamento GTE da fornire ai propri Team: la 458 Italia GTC. La 24 Ore di Le Mans e i Campionati internazionali rappresentano il terreno di caccia per tale auto. Oltre alla versione GTC la 458 Italia è stata preparata in altre tre diverse configurazioni: la 458 Italia Challenge per il Ferrari Challenge, la 458 Italia GT3 per i Campionati riservati a vetture con specifiche GT3 e la 458 Italia Grand AM per la serie americana Grand AM e la 24 Ore di Daytona.
2011 La 458 Italia GTC ha debuttato in gara nel marzo del 2011 in occasione della 12 Ore di Sebring, primo appuntamento stagionale dell'Intercontinental Le Mans Cup (Campionato del Mondo Endurance a titolazione ACO) e dell'American Le Mans Series (serie Endurance Nordamericana gestita dall'IMSA). La vettura si è dimostrata subito competitiva, ma non ancora perfetta nella messa a punto. Durante il prosieguo dell'ALMS si è però aggiudicata due successi, il primo a Road America con il Team Risi Competizione ed il secondo alla Petit Le Mans con la squadra AF Corse. La BMW è invece stata in grado di conquistare i Titoli Costruttori, Team e Piloti GT ed il successo alla 12 Ore di Sebring.
Nelle altre gare dell'ILMC invece la 458 Italia GTC è stata protagonista di un vero e proprio dominio, aggiudicandosi quattro delle sette gare in calendario con due doppiette e due vittorie. Il merito è stato soprattutto di AF Corse, che oltre ad aver vinto la Petit Le Mans, valida sia per l'ALMS che per l'ILMC, ha trionfato alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, alla 6 Ore di Imola e alla 6 Ore di Silverstone. Alla 24 Ore di Le Mans ha invece ottenuto il secondo posto dietro a Chevrolet Corvette. Con questi risultati la Ferrari ha vinto il Titolo Costruttori GTE con una prova d'anticipo, sconfiggendo la concorrenza di BMW, Porsche, Chevrolet Corvette, Aston Martin e Lotus, mentre AF Corse ha guadagnato quello Team GTE PRO nell'ultimo decisivo round di Zhuhai. In questo Campionato non è mai esistita una Classifica Piloti.
Nell'European Le Mans Series (serie Endurance Europea a gestione ACO) la 458 Italia GTC ha conquistato il successo in tutte le cinque gare disputate, con una tripletta, tre doppiette ed una vittoria. Alla 6 Ore di Le Castellet ha ottenuto la sua prima vittoria in carriera grazie ad una tripletta condotta da JMW Motorsport davanti ad AF Corse e Farnbacher Racing. JMW Motorsport si è affermata nuovamente nell'ultimo appuntamento, la 6 Ore dell'Estoril. AF Corse si è aggiudicata invece le altre tre prove ovvero la 6 Ore di Spa-Francorchamps, la 6 Ore di Imola e la 6 Ore di Silverstone, valevoli sia per l'ILMC che per l'ELMS. A fine stagione la Ferrari ha primeggiato nella Classifica Costruttori GTE, con Porsche e Aston Martin relegate in seconda e terza posizione, AF Corse in quella Team GTE PRO e l'equipaggio composto da Gimmi Bruni e Giancarlo Fisichella in quella Piloti GTE PRO.
Vittorie Nel FIA World Endurance Championship ha vinto tre Titoli Costruttori GT ed altrettanti allori Team GTE PRO con la squadra AF Corse, conquistati tutti consecutivamente nelle stagioni 2012, 2013 e 2014. Nel 2013, con l'istituzione di una Classifica Piloti GT, ha ottenuto anche la sua prima corona Piloti GT con Gimmi Bruni, risultato bissato l'anno successivo con lo stesso Bruni e Toni Vilander. Nel 2013, 2015 e 2016 è arrivato anche il successo tra i Team GTE AM grazie ad 8Star Motorsports, SMP Racing e AF Corse rispettivamente, mentre quello tra i Piloti GTE AM è giunto nel 2015 e 2016.
Sempre in campo internazionale la vettura di Maranello si è aggiudicata l'Intercontinental Le Mans Cup nel 2011, portando a casa i Titoli Costruttori GT e Team GTE PRO.
Ha vinto la 24 Ore di Le Mans quattro volte, nel 2012 e 2014 in classe GTE PRO con il trio composto da Bruni, Vilander e Giancarlo Fisichella e nel 2015 e 2016 in quella GTE AM con gli equipaggi formati da Andrea Bertolini, Viktor Shaitar e Alexey Basov e Townsend Bell, Jeff Segal e Bill Sweedler. Nel 2011 e 2012 ha trionfato alla Petit Le Mans.
A livello europeo nell'European Le Mans Series ha vinto i Titoli Team e Piloti nella propria categoria per cinque anni di fila, mentre nel 2011 si è anche affermata nella Classifica Costruttori - abolita al termine della stagione 2012. Nell'International GT Open, dove ha corso fino al 2013, ha guadagnato il Titolo Assoluto e quello Piloti Super GT tre volte, mentre in due occasioni ha ottenuto anche quelli Costruttori e Team Super GT.
Tra i suoi primati vanta anche la vittoria delle corone Team e Piloti GTE dell'Asian Le Mans Series nel 2013.
In America è stata impegnata fino al 2013 nell'American Le Mans Series, mentre nel 2014 e 2015 ha gareggiato nel Tudor United SportsCar Championship.
La versione GT3 ha vinto nel 2014 la 24 Ore di Daytona in classe GTD e la classifica assoluta della 12 Ore di Bathurst.
Palmarès
2011 Petit Le Mans classe LMGTE Pro/GT ILMC, ALMS (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella, Pierre Kaffer) Campionato squadre classe LMGTE Pro ELMS (AF Corse) Classifica piloti classe LMGTE Pro ELMS (Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) Classifica squadre classe LMGTE Pro ILMC (AF Corse) Classifica costruttori GT ILMC 6 Ore di Spa classe LMGTE Pro ILMC, ELMS (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 6 Ore di Imola classe LMGTE Pro ILMC, ELMS (AF Corse, Toni Vilander, Jaime Melo) 6 Ore di Silverstone classe LMGTE Pro ILMC, ELMS (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 4 Ore di Road America Road Race Showcase classe GT ALMS (Risi Competizione, Toni Vilander, Jaime Melo) 6 Ore di Castellet classe LMGTE PRO ELMS (JMW Motorsport, Rob Bell, James Walker) 6 Ore di Estoril classe LMGTE PRO ELMS (JMW Motorsport, Rob Bell, James Walker)
2012 24 Ore di Le Mans classe LMGTE Pro (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella, Toni Vilander) Petit Le Mans classe GT ALMS (Extreme Speed Motorsport, Scott Sharp, Johannes Van Overbeek, Toni Vilander) Classifica squadre classe LMGTE Pro ELMS (JMW Motorsport) Classifica piloti classe LMGTE Pro ELMS Trofeo squadre classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse) Coppa del mondo costruttori GT FIA WEC 6 Ore di Silverstone classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 6 Ore di San Paolo classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 6 Ore del Bahrain classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Giancarlo Fisichella, Toni Vilander) 2 Ore e 45 Minuti Grand Prix of Mosport classe GT ALMS (Extreme Speed Motorsport, Scott Sharp, Johannes Van Overbeek) 6 Ore di Silverstone classe LMGTE Am FIA WEC (AF Corse-Waltrip, Piergiuseppe Pierazzini, Marco Cioci, Matt Griffin) 6 Ore di Castellet classe LMGTE PRO ELMS (JMW Motorsport, Jonny Cocker, James Walker) 6 Ore di Donington classe LMGTE PRO ELMS (JMW Motorsport, Jonny Cocker, Allan Simonsen)
2013 Classifica squadre classe GTE ELMS (RAM Racing) Classifica piloti classe GTE ELMS Trofeo squadre classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse) Trofeo squadre classe LMGTE Am FIA WEC (8 Star Motorsport) Coppa del mondo costruttori GT FIA WEC Coppa del mondo piloti GT FIA WEC (Gianmaria Bruni) 6 Ore di Spa classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 6 Ore di Interlagos classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella) 6 Ore del Bahrain classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Toni Vilander) 2 Ore e 45 Minuti Virginia Oak Tree Grand Prix classe GT ALMS (Risi Competizione, Matteo Malucelli, Olivier Beretta) 6 Ore di Spa classe LMGTE Am FIA WEC (8 Star Motorsport, Enzo Potolicchio, Rui Aguas, Matteo Malucelli) 6 Ore di Shanghai classe LMGTE Am FIA WEC (8 Star Motorsport, Enzo Potolicchio, Rui Aguas, Davide Rigon) 3 Ore di Imola classe LMGTE ELMS (Ram Racing, Matt Griffin, Johnny Mowlem) 3 Ore del Red Bull Ring classe LMGTE ELMS (Ram Racing, Matt Griffin, Johnny Mowlem) 3 Ore di Le Castellet classe LMGTE ELMS (Ram Racing, Matt Griffin, Johnny Mowlem)
2014 24 Ore di Le Mans classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Giancarlo Fisichella, Toni Vilander) Coppa del mondo costruttori GT FIA WEC Coppa del mondo piloti GT FIA WEC (Gianmaria Bruni, Toni Vilander) Trofeo squadre classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse) Classifica squadre classe LMGTE ELMS (SMP Racing) Classifica piloti classe LMGTE ELMS (Andrea Bertolini, Viktor Shaytar, Sergey Zlobin) 6 Ore di Spa classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Toni Vilander) 6 Ore del Fuji classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Toni Vilander) 6 Ore di Bahrain classe LMGTE Pro FIA WEC (AF Corse, Gianmaria Bruni, Toni Vilander) 2 Ore e 45 Minuti Road America Continental Tire Road Race Showcase classe GTLM IMSA (Risi Competizione, Giancarlo Fisichella, Pierre Kaffer) 2 Ore e 45 Minuti Virginia Oak Tree Grand Prix classe GTLM IMSA (Risi Competizione, Giancarlo Fisichella, Pierre Kaffer) 6 Ore di Spa classe LMGTE Am FIA WEC (AF Corse, Luis Perez Companc, Marco Cioci, Mirko Venturi) 4 Ore di Silverstone classe LMGTE ELMS (AF Corse, Michele Rugolo, Matt Griffin, Duncan Cameron) 4 Ore di Imola classe LMGTE ELMS (SMP Racing, Andrea Bertolini, Viktor Shaytar, Sergey Zlobin) 4 Ore del Red Bull Ring classe LMGTE ELMS (AF Corse, Michele Rugolo, Matt Griffin, Duncan Cameron) 4 Ore di Le Castellet classe LMGTE ELMS (AF Corse, Michele Rugolo, Matt Griffin, Duncan Cameron) 4 Ore di Estoril classe LMGTE ELMS (SMP Racing, Andrea Bertolini, Viktor Shaytar, Sergey Zlobin)
2015 24 Ore di Le Mans classe LMGTE Am FIA WEC (SMP Racing, Andrea Bertolini,Aleksey Basov, Viktor Shaytar) Trofeo squadre classe LMGTE Am FIA WEC (SMP Racing) Trofeo piloti classe LMGTE Am FIA WEC (Andrea Bertolini, Aleksey Basov, Viktor Shaytar) Classifica squadre classe LMGTE Am ELMS (Formula Racing)