L'automotrice RNe 8501 delle Ferrovie dello Stato è stata un'automotrice termica a nafta, costruita nel 1926 dalle Officine di Savigliano per l'esercizio sulla ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle.
Storia Nell'ambito del proprio programma di sperimentazioni relativo alla trazione Diesel, iniziato a metà anni venti con il noleggio e l'acquisto di alcune automotrici DWKMolino, Pautasso, op. cit., pp. 8-9. le FS vollero sperimentare sulla Castelvetrano-Porto Empedocle, parte della rete sicula a scartamento ridotto, l'utilizzo di automotrici a nafta.
Fu quindi approntata nel 1926 dalle Officine di Savigliano e dall'Ufficio Studi di FirenzeMolino, Pautasso, op. cit., p. 10. l'automotrice CER. 870.001, provata in Sicilia insieme ad analoghi mezzi costruiti dalla FIAT nel 1928 (serie RCE. 862.001÷002, analoghe alle CE. 861.001÷002 a scartamento normale)Molino, Pautasso, op. cit., pp. 9-11..
Rinominata nel 1929 RNe 8501, l'automotrice fu accantonata qualche tempo dopoMolino, Pautasso, op. cit., p. 11. e quindi demolitaRolle, op. cit., p. 28.; la prima automotrice Diesel FS in servizio regolare sulle linee a scartamento ridotto siciliane, la RALn 60, entrò in servizio solo nel 1949.
Caratteristiche tecniche L'automotrice, bidirezionale, si caratterizzava per il grosso cofano ad una delle estremità. Era spinta da un motore MANMolino, Pautasso, op. cit., p. 9. Diesel aspirato a 6 cilindri che erogava una potenza di 150 CV a 850 giri/minRolle, op. cit., p. 26., accoppiato ad una dinamo: la trasmissione era elettrica. Il mezzo disponeva di due motori elettrici (accoppiabili in serie o in parallelo) che trasmettevano il moto agli assi motori mediante una coppia di ingranaggiRolle, op. cit., p. 27.. Come gli altri rotabili a scartamento ridotto in servizio in Sicilia, l'automotrice era dotata del freno a vuoto continuo sistema Hardy.
Il mezzo offriva 6 posti di prima classe, 39 posti di terza classe e 20 posti in piedi, e poteva raggiungere una velocità di 55 km/h. Note
Bibliografia Roberto Rolle, L'ultima linea FS a scartamento ridotto. La Agrigento-Castelvetrano, in Bollettino GRAF n° 1, Roma, aprile 1978, pp. 24–32. Nico Molino, Sergio Pautasso, Le automotrici della prima generazione, Edizioni Elledi, Torino, 1983, ISBN 88-7649-016-7.
Voci correlate Ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle SNOS Automotrice FS Ne.8 Automotrici DWK Rotabili italiani
FS RNe 8501