王子泊居軌道（おうじとまりおるきどう）とは、日本統治時代は樺太泊居郡泊居町の泊居駅から同奥沢駅の間を結んでいた専用鉄道であり、ロシア統治下ではサハリン州のトマリ駅からアルチョーモフスコエ駅間を結んでいた鉄道路線である。ロシア統治下での路線名は不明。
路線 路線距離：トマリ駅 - アルチョーモフスコエ駅間：13.7km 軌間：762mm 電化区間：なし（全線非電化）
沿革 1918年6月：大栄炭鉱開山に伴い開業。 1943年4月1日：旅客営業開始地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在。 1945年8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 1960年代後半（時期不明）：廃止。
駅一覧 奥沢駅と大栄炭山の間には運炭用の索道が存在した。 ロシア侵攻後の駅名日本統治時代の駅名営業キロ接続路線ロシア侵攻語の所在地日本統治時代の所在地トマリ駅泊居駅0.0シャフタ＝サハリンスカヤ-アルセンチェフカ線(旧.樺太西線)トマリ樺太泊居郡泊居町ザポロージエ駅(Запорожье)元山駅 ザポロージエアルチョーモフスコエ駅(Артёмовское)奥沢駅13.7 アルチョーモフスコエ
脚注
関連項目 サハリンの鉄道 日本統治時代の南樺太の鉄道