鬱陵郡（ウルルンぐん）は、大韓民国慶尚北道の郡。陸地（本土）から約150キロ東方の日本海に浮かぶ鬱陵島と付属島嶼（竹嶼、観音島）からなる。
鬱陵郡の人口は10,426人であり、韓国で最も人口の少ない郡である。鬱陵郡は主に島である鬱陵島と、日本海に位置する44の小島から構成され、その中には韓国が実効支配し日本が領有権を主張している竹島（独島）が含まれる。鬱陵郡は行政上、1つの「邑」と2つの「面」（鬱陵邑、北面、西面）に区分され、これらは10の法定「里」、25の行政「里」に分かれており、最も基礎的な単位として56の「自然村落」が存在するとされる。
歴史 512年 - 新羅による于山国征伐（鬱陵島が初めて文献に登場）。 930年 - 芋陵島住民、高麗に朝貢。 1018年 - 女真族の度重なる侵入により荒廃。 1379年 - 倭寇が武陵島住民を本土に追う。 1417年 - 李氏朝鮮住民を島に帰還させる。 1614年 - 対馬藩主へ鬱陵島に倭人の往来を禁止すると通告。 1693年 - 鬱陵島で朝鮮人と日本漁夫の衝突、朝鮮と日本の外交紛争発生（安竜福1次渡日）。 1696年 - 安竜福2次渡日。日本伯耆州太守と談判し、鬱陵島が朝鮮領土であることを認定（日本人の出漁、伐採禁止）。 1882年 - 鬱陵島開拓令頒布、島長を任命。 1883年 - 鬱陵島へ移住開始（54人）。 1895年 - 専任島長を任命。 1900年 - 鬱陵島・竹嶼・石島を含む領域を鬱島郡に改称し、江原道に編入。（2面） 南面・北面が成立。 1906年 - 江原道から慶尚南道に移管。（3面） 南面・北面のそれぞれ一部をもって西面を設置。 1914年 - 慶尚南道から慶尚北道に移管朝鮮総督府令第111号（1913年12月29日）。（3面） 1915年 - 郡制を廃止し済州島とともに道に変更、鬱島郡庁を鬱陵島庁、郡守を島司に改称。（3面） 1949年 - 韓国政府樹立後、鬱陵郡として返還法律第32号 지방자치법（1949年7月4日）第145項。（3面） 1974年 - 鬱陵島スパイ事件 1979年 - 南面が鬱陵邑に昇格大統領令第9409호 미금읍등53개읍설치에관한규정（1979年4月7日）。（1邑2面） 2000年 - 鬱陵邑に独島里を新設。（1邑2面）
地理 中央に鬱陵峰がそびえている。北部は羅里盆地となっていて周辺には海水浴場が多くある。朝鮮半島の古文献でも知られる「三峯」（鬱陵島最高峰である聖人峯（標高984m）を中心とした西・南・東の三面に連なる山脈）が在り、赤青白で彩られた鬱陵郡旗に象徴的に描かれている。
気候 ケッペンの気候区分では、鬱陵郡は温暖湿潤気候（Cfa）に属する。
年平均気温は12.7℃である。平年値では最暖月である8月の日最高気温が26.9℃、日最低気温は21.7℃、最寒月である1月の日最高気温が4.4℃、日最低気温は-0.5℃となっている。
年平均降水量は1480.6mmである。
年平均日照時間は1961.4時間である。
極値韓国気象庁（기상청）観測値観測年月日日最高気温35.4℃2013年8月8日日最低気温-13.6℃1981年2月26日
行政
行政区画 下位行政区画は1邑2面。 邑・面 法定里鬱陵邑道洞里、苧洞里、沙洞里、独島里北面天府里、羅里、玄圃里西面南陽里、南西里、台霞里
警察 鬱陵警察署
消防 浦項南部消防署 鬱陵119安全センター
経済 近海でサンマ・スケソウダラ（明太）・イカなどが取れ、主に漁業で生計を立てる。土地は痩せており、麦やトウモロコシ程度しか採れない。浦項港などとの間に旅客船の便があり、本土からの観光客は年に20万人程度である。陸地（韓国本土）との交通が不便で、スーパーマーケットや商店がなく、漁業協同組合が販売チェーン店を運営する。
教育 鬱陵総合高等学校 国内姉妹都市 京畿道安養市 脚注
外部リンク 鬱陵郡公式サイト（韓国語） 鬱陵郡公式サイト（日本語）