ANAビジネスジェット株式会社は、チャーター便専門の航空会社。2018年7月2日にANAホールディングス（ANA HD）と双日により設立された。
ANAがかつてボーイング737-700ERで運航し、ほぼ全席をビジネスクラスの特別仕様機材でサービスしていた「ANA BusinessJet（ANAビジネスジェット）」とは異なる。
概要 きっかけとなったのは、ホンダ エアクラフト社長の藤野道格との出会いだった。
アメリカやヨーロッパにおいて全日本空輸（ANA）の国際便に合わせた乗り継ぎサービスと、羽田空港から顧客のスケジュールに合わせた近隣国への直接移動を行うグローバルチャーター便を展開するホンダジェットで飛ぶ 日本からのビジネスジェット“エアタクシー”誕生…ANAと双日 | レスポンス（Response.jp）。設立時点ではビジネス客向けのサービスのみであるが、ビジネスジェットで島々を周遊する観光事業も予定している。
当社は手配など窓口業務に集中し、運航は他社に委託する。アメリカ国内、欧州に加え、アジア地区でもビジネスジェットを活用したチャーター手配が可能。日本発着のグローバルチャーターは、双日の子会社であるフェニックス・ジェットと緊密に連携する。機体はアメリカ国内では新規導入するHondaJetをはじめ、大型・中型・小型のビジネスジェットの手配が可能。日本発着のグローバルチャーターは、フェニックス・ジェットが保有するガルフストリーム G650またはボンバルディア グローバル6000も使用する。
沿革 2018年（平成30年） 3月28日 - ANA HDと双日がビジネスジェットを活用したチャーター手配事業への参入を発表。 7月2日 - ANAビジネスジェット株式会社を設立。 8月2日 - 旅行業登録を完了。 2025年 1月24日-メジャーリーガー今永昇太選手とのサポート契約を締結したことを発表。
サービス内容 主に「エリアチャーター」「グローバルチャーター」「国内チャーター」の3種類が存在する。 エリアチャーター 定期便で海外を訪れ、エリア内をチャーター便で移動するプラン
グローバルチャーター 直接、海外の目的空港へチャーター便で移動するプラン
国内チャーター 日本国内をチャーター便で移動するプラン
保有機材 大型機 グローバル 6000 ガルフストリーム G650 ダッソー ファルコン 7X
中型機 ボンバルディア チャレンジャー 350 ガルフストリーム G280 ダッソー ファルコン 2000
小型機 HondaJet セスナ・サイテーション・マスタング エンブラエル フェノム 300 リアジェット 35
超大型機 ボーイング ビジネスジェット
脚注
関連項目 ゼネラルアビエーション チャーター便
外部リンク ANAビジネスジェット