敦化駅(とんかえき、、)は中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州敦化市にある中国国家鉄路集団(中国国鉄,CR)の駅。長琿都市間鉄道、および長図線の列車が乗り入れ、中国鉄路瀋陽局集団延吉車務段が管轄する、旅客輸送および貨物輸送を取り扱う二等駅である。

歴史

駅は1926年に吉林からの鉄道である吉敦線(後の長図線)の建設に伴って着工し、1928年11月に同線の終点駅として開業した。1932年には延伸区間に当たる敦図線が着工し、同年12月25日に当駅からまでの区間が仮開業、1933年9月1日に全線が正式開業したことで、当駅は京図線の途中駅となった。1985年の時点で、駅舎の待合室は577平方メートルの規模であった。駅構内には着発線6線、列車の編成増解結を行う線が6線、機回し線1線、客車の留置線が2線設けられ、6線の線路を有し13万平方メートル余りの規模を有した貨物操車場のほか、9つの事業所へ通じる21本の専用線が設けられていた。

21世紀に入り、高速鉄道路線である長琿都市間鉄道の建設が決まると、以前の駅敷地の北側に新たなホーム、操車場の建設が開始された。同時に、貨物の操車場や専用線は隣駅のに接続するように改修された。 2013年10月10日に新駅舎は供用を開始し、供用開始時は在来線ホームのみが供用していた。2015年9月20日には長琿都市間鉄道の開通と同時に高速鉄道ホームが供用開始した。

駅構造

現在の駅は2015年9月20日に供用開始したものであり、駅舎外観の外観は反り上がった屋根と太い2本の柱によって構成される、敦化の文化的背景を表現したものである。 ホームの規模は4面11線であり、高速鉄道ホームと在来線ホームの2つの部分に分かれている。

高速鉄道のホームは3面7線を有し、長琿都市間鉄道およびの列車が乗り入れている。在来線ホームは1面4線であり、未供用の着発線2線が確保されている。

隣の駅 中国国家鉄路集団(中国国鉄) 長琿都市間鉄道 蛟河西駅 - 敦化駅 - 安図西駅 瀋佳高速鉄道 敦化南駅 - 敦化駅 長図線 太平嶺駅 - 敦化駅 - 大橋駅

脚注

外部リンク