XBT2C（Curtiss-Wright XBT2C ）は、第二次世界大戦中にカーチス・ライト社がアメリカ海軍向けに開発した試作艦上攻撃機。
社内名称はCW-98（モデル98）。XBTC艦上攻撃機の複座型で、エンジンを換装しレーダーを搭載した機体である。この機体がカーチス・ライト社製でアメリカ海軍へ納入された最後の航空機となった。
設計 XBT2C-1（CW-98）はR-4360エンジンを搭載する予定であったが、ライト社のエンジンに関する問題によって、R-4360より小型のR-3350-24星型エンジンを搭載することとなった。複座にする為に兵装の搭載量を減らし、右主翼下にはレーダーポッドを搭載した。 開発 XBT2C-1の1号機、BuNo.50879は1945年3月に完成した。程なく戦争が終結した為XBT2Cに対して大規模な発注がされることはなかったが、試験は続けられた。BuNo.50879から50888Douglas E. Campbell『BuNos! Disposition of World War II USN, USMC and USCG Aircraft Listed by Bureau Number』による。までの10機の製造計画のうち50888号機を除く9機が製造され、1947年にXBTCが開発中止となった頃にXBT2Cも開発中止となった。 運用者
（予定） 諸元 Curtiss Aircraft 1907–1947Bowers 1979, p. 450.より。 制式名称(BT2C-1) 試作名称XBT2C-1 全幅11.93m 全長14.5m 全高3.68m 翼面積38.64m2 翼面荷重kg/m2 自重5,565kg 最大離陸重量8,628kg 発動機R-3350-24（離昇2,500馬力、1,865 kW）1基 最高速度531km/h（高度5,200m） 上昇限度8,016m 上昇力5,000mまで約8分41秒 航続距離2,108km 武装翼内 ブラウニングAN/M2 20mm機関砲2門（携行弾数不明） 爆装907kg(2,000lb)までの爆弾またはMk13航空魚雷1発 生産数9機
脚注
関連項目
爆撃機一覧 XBTC