中華航空204便墜落事故 (ちゅうかこうくう204びんついらくじこ)とは、1989年10月26日に発生した航空事故である。花蓮空港発台湾桃園国際空港行きだった中華航空204便（ボーイング737-209）が、離陸直後に空港付近の山に激突した。乗員乗客54人全員が死亡した。
事故機 事故機のボーイング737-209（B-180）は、1986年12月3日に初飛行を行い、およそ2週間後に中華航空へ納入された機体だった"Aircraft accident Boeing 737-209 B-180 Hualien Airport (HUN)". Retrieved 3 June 2010.。 事故の経緯 204便は、花蓮空港から台湾桃園国際空港へ向かう短距離便だった。3人の日本人乗客が同便を予約していたが、いずれも搭乗はしていなかった「54人乗り中華航空機が離陸直後に墜落」『朝日新聞』1989年10月27日朝刊1面。204便は、滑走路03から離陸し、右旋回を行うべき場所でパイロットは左旋回をした。機体が山に接近すると、地表接近警報が作動したが、山との衝突を回避するには遅すぎ、機体はの山に激突したFlight International 4 November 1989, p. 8.9"Accident Details". planecrashinfo.com. Retrieved 3 June 2010.。また、墜落地点の確認には12時間を要した。
事故調査 事故原因は、パイロットエラーとされた。コックピットクルーは、15年の飛行経験がある機長と、訓練生の副操縦士によって構成されていた。離陸前、パイロットはチェックリストを実行しなかった。また、離陸後にパイロットは誤った旋回を行い、飛行経路を逸脱したことにも気付かなかった。
離陸後、204便は左旋回を行ったが、これは滑走路21から離陸した場合の手順だった。そのため、204便は誤った方向へ向かい、山に激突したFlight International CVRFlight International 6–12 December 1989, p. 8.。
脚注