鳥取西道路（とっとりにしどうろ）は、鳥取県鳥取市本高から同市青谷町青谷に至る総延長19.3キロメートル (km) の高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉）である。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E9」が割り振られている。
概要 thumb|250px|建設中の鳥取西道路鳥取市本高で撮影 山陰自動車道に並行する一般国道9号の自動車専用道路として整備されている、都市計画道路鳥取青谷線（鳥取青谷道路）の事業路線名である。国道9号の交通混雑の緩和、安全の確保を目的としたバイパス機能を有する。
2005年度（平成17年度）にI期区間として鳥取IC - 吉岡温泉IC間7.0 kmが事業化された。さらに2007年度（平成19年度）にII期区間として吉岡温泉IC - 瑞穂宝木IC間5.9 kmが、2009年度（平成21年度）にIII期区間として瑞穂宝木IC - 青谷IC間6.4 kmがそれぞれ事業化されている。
浜村鹿野温泉IC - 青谷IC間4.7 kmは、当初2017年（平成29年）12月17日の開通を予定していたが、開通日発表以降に法面変状が発生し、同日の開通は延期となった。さらに、2017年（平成29年）12月には鳥取西IC - 吉岡温泉IC間でも法面に異常が発見されたため、この区間を含む鳥取西IC - 浜村鹿野温泉IC間についても開通予定が延期され、鳥取西IC - 青谷IC間17.5 kmは2019年（令和元年）5月12日に一括して開通した。これにより鳥取西道路は全線開通した。
起点 : 鳥取県鳥取市本高（鳥取IC） 終点 : 鳥取県鳥取市青谷町青谷（青谷IC） 総延長 : 19.3 km 車線数 : 4車線（暫定2車線） 道路規格 : 第1種第2級 設計速度 : 100 km/h
歴史 2005年度（平成17年度） : I期区間 鳥取IC - 吉岡温泉IC間 (7.0 km) 事業化 2007年度（平成19年度） : II期区間 吉岡温泉IC - 瑞穂宝木IC間 (5.9 km) 事業化 2009年度（平成21年度） : III期区間 瑞穂宝木IC - 青谷IC間 (6.4 km) 事業化 2013年（平成25年）12月14日 : 鳥取IC - 鳥取西IC間 (1.8 km) 開通（国土交通省中国地方整備局 鳥取河川国道事務所 2013年10月18日発表、同日閲覧） 2019年（令和元年）5月12日 : 鳥取西IC - 青谷IC間（17.5 km）開通
インターチェンジなど 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。 (数字)は、他路線の番号。 IC番号施設名接続路線名起点から(km)キロポスト(km)備考 鳥取自動車道(9)鳥取IC国道29号 津ノ井バイパス支線0.0214.21鳥取西IC 山陰近畿自動車道（調査中）県道49号鳥取河原用瀬線1.8216.0-良田CB-5.5219.72吉岡温泉IC県道191号矢矯松原線7.1221.33瑞穂宝木IC県道233号矢口鹿野線13.0227.2鳥取方面出入口のみのハーフIC4浜村鹿野温泉IC県道32号郡家鹿野気高線14.7228.95青谷IC国道9号（青谷羽合道路）県道280号俵原青谷線19.3233.5 山陰自動車道 （青谷羽合道路）
脚注
関連項目 日本の高速道路一覧 中国地方の道路一覧 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路 北条道路 - 山陰自動車道に並行する鳥取県内のA'路線のうち、2017年度に再事業化が決定したはわいIC - 大栄東伯IC区間。北条IC/JCTで事業中の北条湯原道路（北条倉吉道路）と接続予定。
外部リンク 国土交通省 中国地方整備局 鳥取河川国道事務所 鳥取西道路 鳥取西道路安全協議会