ティエリー・タッシン(Thierry Tassin, 1959年1月11日 - )は、ベルギーのレーシングドライバー。スパ・フランコルシャン24時間レースで4回(1983年、'86年、'94年、'96年)総合優勝した事で知られている。スパでの勝利はすべてBMWでの達成であったhttp://www.total24hours.com/24h-spa/en/results.cfm。
1980年代の日本の雑誌媒体では「ティエリー・タッサン」と表記されている場合もあるA DAY IN A SINSE スパF2グランプリ1982 Racing On 1988年1月号 132頁 武集書房 1988年1月1日発行。
経歴 19歳だった1978年にフォルクスワーゲン・ゴルフGTiでイギリス・サルーンカーレースにスポット参戦、このレースでクラスBのファステストラップを記録した。1980年よりイギリス・フォーミュラ3選手権に本格参戦すると、初優勝を含む2勝を挙げるなど活躍。ステファン・ヨハンソン、ケネス・アチソン、ロベルト・ゲレーロという後のF1ドライバー3名に次ぐF3年間ランキング4位に食い込んだ。タッシンより下位にはナイジェル・マンセル(9位)、エディ・ジョーダン(10位)も参戦していた。翌1981年にはチャンピオンとなったジョナサン・パーマーには及ばなかったが、タッシンは年間4度の優勝やポールポジション2回などランキング2位となり、3位のラウル・ボーセルを破った。この時期ベルギーを含むヨーロッパにおいてタッシンは同郷のティエリー・ブーツェンと並ぶ才能とみなされ、将来のF1行きを期待される存在となっていた。
1982年からはフォーミュラ2に進出し、ヨーロッパF2に3シーズン参戦。コンスタントに入賞し上位陣の一角ではあったが、3年で得た表彰台が2位1度のみとF2では大きな成功を残せず、F1レギュラーシートの獲得は成らなかった。1985年にF1ブラバムのテストドライブ経歴がある。
1987年まで国際F3000選手権へのスポット参戦を続けていたが、同年より主な参戦カテゴリーをフォーミュラーカーからツーリングカーレース(グループA)へと転向し、フォード・シエラで世界ツーリングカー選手権に参戦。1990年代はBMWのドライバーとして活躍した。1997年から1998年はホンダ系のチームに移籍してインテグラ・タイプRでベルギーのツーリングカーレースに参戦。2001年から2002年にクライスラー・バイパーでFIA GT選手権に参戦したのを最後にレーサーの第一線を退いた。
2010年、ルノー・クリオ3でフランス・ツーリングカー耐久選手権に参戦し一時復帰、2011年の同選手権では2勝を挙げ、80年代と変わらぬ腕を見せた。
レース戦績 ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 年エントラントシャーシエンジン12345678910111213順位ポイント1982年Docking Spitzley LtdDocking-Spitzley DS1ハートSILDSQHOC6THRRetNÜR18MUG9VLLRetPAURetSPARetHOCDONRetMANPERMISDNQ18位11983年オニクスマーチ・832BMW M12/7SILRetTHR4HOC6NÜR6VLL4PAU4JARDONMISPERZOLMUG8位111984年マーチ・842SIL4HOC7THR5VLL10MUG5PAURetHOC2MIS4PERDON5BRH77位18
国際F3000選手権 年エントラントシャーシエンジン123456789101112順位ポイント1985年PMCモータースポーツウィリアムズ・FW08Cコスワース DFVSILNCTHR1317位1エディ・ジョーダン・レーシングマーチ・85BESTRetNÜRVLLPAUSPARetDIJRetPERÖST6ZAN8DONRet1986年マーチ・86BSIL22†VLLPAUSPAIMOMUGPERÖSTBIRBUGJARNC01987年GAモータースポーツローラ・T87/50SILVLLSPA16PAUDONPERBRHBIRIMOBUGJARNC0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 世界ツーリングカー選手権 年チーム使用車両1234567891011順位ポイント1987年 Andy Rouse Engineeringフォード・シエラ RS コスワースMNZRetJARovr:14cls:3DIJovr:5cls:3NURovr:8cls:2SPARet25位58フォード・シエラ RS500BNORetSILRet Allan Moffat EnterprisesBATRetCLDRetWELFJI 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 参考文献