佐味田川駅

↑大輪田駅

↓池部駅 |} 佐味田川駅（さみたがわえき）は、奈良県北葛城郡河合町大字城内にある、近畿日本鉄道（近鉄）田原本線の駅。駅番号はI41。

歴史 1983年（昭和58年）11月30日：池部 - 大輪田間に新設開業。 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅化となる。

駅構造単式1面1線のホームを持つ橋上駅で、新王寺行きと西田原本行きの双方が同一ホームに発着する。改札口は1ヶ所のみで、南北双方の歩道橋から駅に入る。ホーム有効長は3両。トイレは男女別の水洗式。

王寺駅管理の無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

相対式2面2線の行き違い駅に改装するための用地が確保されているが、行き違い駅化の目処は立っていない。

当駅乗降人員近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り駅別乗降人員田原本線 - 近畿日本鉄道。 2025年11月11日：1,211人 2024年11月12日：1,322人 2023年11月7日：1,255人 2022年11月8日：1,371人 2021年11月9日：1,206人 2018年11月13日：1,446人 2015年11月10日：1,570人 2012年11月13日：1,705人 2010年11月9日：1,768人 2008年11月18日：2,118人 2005年11月8日：2,362人

利用状況佐味田川駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す奈良県統計年鑑。年度間の比較に適したデータである。乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日特記事項通勤定期通学定期定期外合計調査日調査結果1983年（昭和58年） ←←←← 11月8日未開業 1984年（昭和59年） ←←←← 11月6日1,729 1985年（昭和60年） ←←←← 11月12日1,763 1986年（昭和61年） ←←←← 11月11日1,872 1987年（昭和62年） ←←←← 11月10日1,908 1988年（昭和63年） ←←←← 11月8日2,070 1989年（平成元年） ←←←← 11月14日2,300 1990年（平成2年） ←←←← 11月6日1,968 1991年（平成3年） ←←←← 1992年（平成4年） ←←←← 11月10日2,532 1993年（平成5年） ←←←← 1994年（平成6年） ←←←← 1995年（平成7年） ←←←← 12月5日2,866 1996年（平成8年） ←←←← 1997年（平成9年） ←←←← 1998年（平成10年） ←←←← 1999年（平成11年） ←←←← 2000年（平成12年） ←←←← 2001年（平成13年）324,390←←←←125,738450,138 2002年（平成14年）319,830←←←←120,758440,588 2003年（平成15年）312,180←←←←124,468436,648 2004年（平成16年）316,800←←←←128,128444,928 2005年（平成17年）313,590←←←←124,101437,69111月8日2,362 2006年（平成18年）303,330←←←←122,884426,214 2007年（平成19年）293,010←←←←122,499415,509 2008年（平成20年）286,980←←←←120,824407,80411月18日2,118 2009年（平成21年）275,900←←←←118,513394,413 2010年（平成22年）270,780←←←←120,220391,00011月9日1,768 2011年（平成23年） ←←←← 2012年（平成24年） ←←←← 11月13日1,705

駅周辺

西大和ニュータウン近畿郵政研修センター万代河合町店ユニクロ西大和店西名阪自動車道・法隆寺IC

バス路線河合町巡回ワゴン「豆山すな丸号」西ルート東ルート南ルート北ルート ※ いずれの路線も1日5便の運行となっている。また、月曜と年末年始（12月28日～1月4日）は運休する。運賃は無料である。

隣の駅近畿日本鉄道田原本線池部駅 (I40) - 佐味田川駅 (I41) - 大輪田駅 (I42)

脚注

佐味田川駅

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