ニーデルンハウゼン ()は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ダルムシュタット行政管区のラインガウ＝タウヌス郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。人口約15,000人のタウヌス山地の町である。ライン＝マイン地方の西部、ライン＝タウヌス自然公園に位置し、州都ヴィースバーデンと境を接している。
ニーデルンハウゼン地区（ここだけで人口の半分が住んでいる）とケーニヒスホーフェン地区は谷の斜面に位置している。町の中心部は谷の底にあたる。町は、面積の 58 % を占める混交林に囲まれている。
ニーデルンハウゼンは、ドイツ全体の平均に対して 134 % という高い購買力インデックスを示している。ニーデルンハウゼンは、シュラーゲンバートを抑えてラインガウ＝タウヌス郡で最も人口1人あたりの収入が多い町である。
地理 位置
ニーデルンハウゼンでは、アルト＝ニーデルンハウゼンがケーニヒスホーフェン地区やオーバーヨスバッハ地区とともにホーアー・タウヌスに位置している。ホーアー・タウヌスは、中低山地であるタウヌス山地の高い山の多くが集まっている地域で、広い森に覆われて、集落はわずかである。ホーアー・タウヌスはリューデスハイム・アム・ライン近郊のニーダーヴァルトから北東方向にバート・ナウハイム近くのまで延びている。残りの地区はヒンタータウヌスに属す。タウヌス山地は、切れ目となっているイトシュタイン盆地（ニーダーゼールバッハ近くでアウタールとなってニーデルンハウゼンの一部がこれに属す）によって東西に分けられている。ニーダーゼールバッハは、高度 351 m で、タウヌス山地中部における最も低い峠となっている。このため、この谷は広域交通にとって極めて重要である。
タウヌス山地の主脈は町域を南西から北東に貫いている。これは同時に南側のライン川水系およびマイン川水系と北側のラーン川水系とを分ける分水域にもなっている。この稜線の一部で、同時にヴィースバーダー・ホーホタウヌスの一部には、町内の最高地点である海抜 592 m のホーエ・カンツェルや海抜 492 m のレンツェンベルクが存在する。この連山の南側はニーデルンハウゼンの保養地で自然保護区となっているタイスタールが、北東のニーデルンハウゼン中心部に向かって広がっている。一方、北側はエンゲンハーナー・タールが延びており、その中を高地に位置するエンゲンハーンからイトシュタイン盆地に位置するニーダーゼールバッハに向かう州道が通っている。ニーダーゼールバッハの東側にはニーデルンハウゼン盆地が位置する。この谷の底に町の中心部がある（低い位置にあるグルデンミューレの高度は海抜 254 m）。ケーニヒスホーフェンの南斜面と北斜面はニーデルンハウゼンの新興住宅地およびオーバーヨスバッハ地区である。ニーデルンハウゼン、オーバーヨスバッハおよびさらに西に位置するオーバーゼールバッハの北側にそびえるのはホーアータウヌスの一部で、かつてはアイヒェルベルガ・マルクと呼ばれていた。この山塊にはブーフヴァルツコプフ（海抜 492 m）やリンデンコプフ（海抜 499 m）の山頂が含まれる。タイスタールの南側の山地で最も高いのは、ハーンベルク（海抜 447 m）である。
町内を4本の比較的大きな川が流れている。最も大きな川がダイスバッハ川で、エンゲンハーンから湧出し、エンゲンハーナー・タールを通ってニーダーゼールバッハへ向かい、さらにアウタールを通ってニーデルンハウゼンを流れる。この川は町域南西部のニーダーヨスバッハやエップシュタイン方向へ流れ、そこからシュヴァルツバッハと名前を変えて、オクリフテル付近でマイン川に注いでいる。タイスバッハ川は、タイスタールから湧出し、ニーデルンハウゼンの町役場前でダイスバッハに合流する。ゼールバッハ川は、レンツハーン付近から湧出し、オーバーゼールバッハを通ってニーダーゼールバッハ付近でダイスバッハ川に合流する。ヨスバッハ川は、オーバーヨスバッハ近郊で湧出し、ニーダーヨスバッハで同じくダイスバッハ川に合流する。
フランクフルト・アム・マインからリムブルク・アン・デア・ラーンへ向かう鉄道マイン＝ライン線がアウタールを通って東西に町域を貫いている。その南側を並行して連邦アウトバーン A3号線とICE-高速鉄道ケルン - ライン/マイン線が走っている。両路線はそれぞれ、立派な橋でタイスタールを横断している。 山の名称 高さ 属する山地 ホーエ・カンツェル 海抜 592 m ラインガウ＝タウヌス山地 グローサー・リンデンコプフ 海抜 499 m ホーホタウヌス山地 ブーフヴァルツコプフ 海抜 492 m ホーホタウヌス山地 レンツェンベルク 海抜 462 m ラインガウ＝タウヌス山地 ハーンベルク 海抜 447 m ラインガウ＝タウヌス山地 ヘレンベルク 海抜 436 m ラインガウ＝タウヌス山地 エーゼルコプフ 海抜 391 m ホーホタウヌス山地
地質学 山塊は、「ホーエ・カンツェル」にも属すが、堅くて負荷に対して耐性があるものの、ひび割れて水を通しやすい珪岩質の岩で構成されている。その層は急角度に傾いており、しばしば垂直に近い。この黄白色の、ときおり赤色を帯びたタウヌス珪岩は、砂状の海の堆積物から生成された。山の圧力とそれに伴う発熱により、元の堆積物が珪岩に変成した。
ニーデルンハウゼンの町域には、こうした珪岩の見応えのある箇所がいくつかある。ホーエ・カンツェルの山頂のブロックや、ニーデルンハウゼンとレンツハーンとの間の高さ479 m のホーラー・シュタインなどがそれである。後者は1929年に自然保護の対象に指定された。ニーデルンハウゼンのアウトバーン・インターチェンジ近くに、「グラウアー・シュタイン」（直訳: 灰色の石）と呼ばれる山があり、その近くにかつての珪岩工場が存在する。
町の構成 この町は、かつて独立した町村であった6つの地区で構成されている。エンゲンハーン、ケーニヒスホーフェン、ニーデルンハウゼン、ニーダーゼールバッハ、オーバーヨスバッハ、オーバーゼールバッハである。ニーデルンハウゼン地区に人口の半分以上が住んでいる。新興住宅地のレンツハーナー・ヴェークとシェーファースベルクもこの地区にある。 地区名 人口（概数） ニーデルンハウゼンレンツハーナー・ヴェーク住宅地とシェーファースベルク住宅地を含む 7,700 オーバーヨスバッハ 2,150 ニーダーゼールバッハ 2,000 ケーニヒスホーフェン 1,900 エンゲンハーンヴィルパルク住宅地を含む 1,350 オーバーゼールバッハ 450 表注:
隣接する市町村 ニーデルンハウゼンは、西はタウヌスシュタイン、西から北にかけてイトシュタイン（ともにラインガウ＝タウヌス郡）、東はエップシュタイン（マイン＝タウヌス郡）、南は郡独立市で州都のヴィースバーデンと境を接している。
歴史 町の始まりとローマの国境地域（1世紀） 1974年にオーバーヨスバッハ近郊で石斧が発見された。これは新石器時代の鐘状ビーカー文化時代（紀元前2300年から紀元前1600年頃）のものであると同定された。これは、定住を示す証拠とは言えないが、ヒトの存在を示すものではある。
紀元前後の替わり目頃にローマ人が現在のニーデルンハウゼンの町域に進出してきた。紀元後86年に、現在のオーバーゼールバッハとイトシュタインとの間でリメスの建設が始まった。リメスは2005年8月15日に UNESCO により世界遺産に登録された。現在のニーデルンハウゼン地区はローマ側、一方のイトシュタインはゲルマン側であった。2002年のヘッセンの日を記念して、ニーデルンハウゼンの町境のすぐ近く、ニーデルンハウゼンとイトシュタインとを結ぶ州道沿いのダスバッハー・ヘーエに、ローマ時代の見張り塔が復元された。オーバーゼールバッハの北約 2 km のイトシュタイン市ヘルトリヒ地区には、カステル・アルテブルクがあった。
最初の中世の遺跡と文献記述（1196年 - 1283年） 現在のニーデルンハウゼンの町域で、その起源となった2つの集落が、オーバーヨスバッハ教区とニーダーゼールバッハ教区である。前者は、1196年に初めて文献に記録されている。これにはオーバーヨスバッハが神の恩寵により住民と財産を殖やしたことから、マインツ大司教によって母教会からの完全な自由を認められたことが記されている。聖ミヒャエル教区は中世には存在してなかったが、オーバーヨスバッハは教会の中心的集落に発展していった。これに対してオーバーヨスバッハの集落は早くも10世紀に成立しており、現在の町域で最も古い集落であったと考えられる。
ニーダーゼールバッハ近郊のヴィーゼングルントの旧ヨハネス教会は、オーバーゼールバッハ、エンゲンハーン、レンツハーン、ケーニヒスホーフェン、ニーデルンハウゼンを包含するいわゆるゼールバッハー・グルントの中心であった。さらに、ニーダーゼールバッハ教区はダスバッハの支教会を管轄していた。ゼールバッハー・グルントは1196年からオーバーヨスバッハ教区に属していたのだが、1220年頃にナッサウ家が独立したニーダーゼールバッハ教区を創設したことで道が分かれた。教会の起源はおそらく800年頃のカロリング朝にまで遡り、当時はフェルトキルヒェ（集落から離れた場所に設けられた教会）として存在していた。
エンゲンハーンの建設は、775年のブライデンシュタット修道院の設立にまで遡る。当時周辺には荘園が設けられていた。Enicho という名前の修道士が集落を創設したことが、エンゲンハーンという地名の由来となった: Enicho im Hag または Unechenhagin がそれで、「垣根で囲まれた Enicho」を意味する。この集落は1221年に初めて文献に記されている。オーバーゼールバッハは、レンツハーンとともに、シュロスボルンの十分の一税台帳に Medietas Ville superioris Selebach として現れる。これは1226年から1233年の間の記述とされてエイル。ケーニヒスホーフェンとニーデルンハウゼンは1220年頃に、マインツのシュテファン教会の目録に、Kunigishoue と Niederinhusin の Villa として初めて記録されている。
ナッサウ＝イトシュタイン家とエップシュタイン家との境界紛争 ニーデルンハウゼンの町域は、中世初期からナッサウ＝イトシュタイン家とエップシュタイン家との境界紛争の的であった。紛争は13世紀のエップシュタインのフェーデにより頂点に達した。この戦いでオーバーヨスバッハの新しい教区教会が繰り返し破壊され、1321年にやっと後継の建物が完成した。フェーデは、境界領域の帰属を新たに規定した1283年の賠償協定で調停が成立した。その後もかなり流動的であった両家の境界は1500年頃になってやっと確定した。ニーデルンハウゼンの対になる小さな集落オーベルンハウゼンは境界地域にあったが、この頃にペストの犠牲となり、1544年にはすでに存在していなかった。
宗教改革は、ゼールバッハー・グルントとオーバーヨスバッハとの2つの地域で対応が分かれた。後者は1540年から1604年までプロテスタント化した後、1581年からマインツ選帝侯領となった事で再びカトリック化された。これに対してニーダーゼールバッハ教区に属す集落は、ナッサウ＝イトシュタイン家の信仰に従って、1581年からルター派を信仰した。
こうした状況は三十年戦争の終わりまで続いた。この戦争はこの地域の村を酷く痛めつけた。ニーデルンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、エンゲンハーンはほぼ完全に無人となり、オーバーゼーバッハで生き延びた者はわずか14人であった。
ヴェストファーレン条約締結後、は、伯領内の荒廃した集落、ニーデルンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、エンゲンハーンにリエージュ司教領からのワロン人を住まわせた。伯は彼らがカトリックの信仰に従うことを許したが、それでもニーダーゼールバッハのルター派牧師に従属するよう命じた。ニーデルンハウゼンには現在もワロン人の姓を名乗る人々が数家族いる。ワロン人の勧めで、ニーデルンハウゼンに製鉄所が設けられた。
マインツ選帝侯で大司教のは、1680年にオーバーヨスバッハの礼拝堂をルネサンス様式の教会に建て替えた。
1723年、イトシュタインとエップシュタインとの間の境界に境界石が置かれた。その一方の面にはナッサウの獅子が、他方にはマインツの輪が刻まれた。この石は現在もニーデルンハウゼンとオーバーヨスバッハとの間で観ることができる。1728年、選帝侯で大司教のは改めてオーバーヨスバッハに教区を設け、ゼールバッハー・グルントのカトリック教徒も国境を越えてここに新たな故郷を見いだした。ニーダーゼーバッハの学校は、1778年に初めて記録されている。この学校へは周辺の村の子供達が訪れた。
ナッサウ公国、鉄道建設、保養地（1806年 - 1914年） 1806年にナッサウ公国が成立した。これにより、オーバーヨスバッハとニーデルンハウゼンとの間の中世の国境は意味をなくした。
オーバーゼールバッハは、現在はイトシュタインに属す隣村ダスバッハおよびレンツハーンと1859年に学校連合を結成し、1863年に新たな校舎を開校した。
1877年の鉄道建設により大きな飛躍が訪れた。これ以後マイン＝ラーン鉄道は、ライン＝マイン地方をリムブルク・アン・デア・ラーンと結びつけた。1879年にヴィースバーデンへの新たな鉄道路線が開通し、ニーデルンハウゼンは鉄道の乗り換え地点となった。最初の駅舎は1880年に建設されたが、1906年に新たに立派な建物が建設され、機関車のための軌道設備や充填施設が設けられた。古い機関庫やそれに付属する水道塔が現在も遺されている。1913年に第2の路線のための軌道が設けられた。1903年にニーダーゼールバッハにも駅が設けられたが、1971年に再び閉鎖された。
それまで何世紀もの間農林業で生計を立てていた住民は、容易に往来可能となった都市で商工業に就業する機会を得た。これにより、ニーデルンハウゼンとニーダーゼールバッハだけでなく、近隣の村も利益を得た。簡単に行き来できるようになったことでニーデルンハウゼンは保養地に変貌した。保養客は鉄道で気軽に来ることができた。シェーネ・アウスジヒトの旧保養地区にある泡沫会社設立時代の古いホテルや邸宅の多くはこの時代に造られたものである。フランクフルター通りには現在も古いユースホステルがある。私的なクアハウスが、ケーニヒスホーフェンとニーデルンハウゼンとの境界にあたるタイスタールの旧プルファーミューレである。20世紀への替わり目頃にはニーデルンハウゼンの人口は約1,200人にまで増加した。
ヴァイマル共和政、第三帝国、第二次世界大戦 第一次世界大戦後、30 km 圏内のライン川左岸の3つの橋頭堡ケルン、コブレンツ、マインツが、連合国に占領された。ニーデルンハウゼンと現在の町域に含まれる地区はフランス軍に占領され、一時期は100人以上の兵士が存在した。1919年9月に兵士たちは小さな村から再び撤収した。1919年11月8日、第1回の町長選挙が行われ、女性たちも初めて投票を行った。
第一次世界大戦後も多くの保養客や夏の休暇の客、特にユダヤ人がニーデルンハウゼンを訪れた。もしかすると、こうした状況や何世紀も前にニーデルンハウゼンにワロン人が住み着いたことが、外国文化との交流を普通のこととする素地となっているのかもしれない。いずれにせよ、ナチ時代から特筆すべき政治活動の記録はない。「フューラー＝シューレ」（直訳: 総統学校）と呼ばれる学校が創られ、ヒトラーユーゲントの育成に用いられた。
ドイツの多くの都市と同様に、ニーデルンハウゼンでも通りや建物の改名が行われた。ヒンデンブルク広場が設けられ、ケーニヒスホーフェンのニーダーゼールバッハー通りとニーデルンハウゼンのアウ通りの一部がアドルフ＝ヒトラー通りと呼ばれるようになった。生徒の報告によれば、教師たちはこの路線に忠実であったようで、救援物資を収集するよう生徒を扇動した。しかし、散発的に政府批判的な声もあった。たとえば、フューラー＝シューレのある職員は、広報紙「デア・シュテュルマー」の予約購読をキャンセルした。だが彼はその責任をとらなければならなくなった。終戦間際の町長が避難を命じた際には、町民の笑いものになった。
1937年から1939年にアウトバーンが建設され、増加した自動車が利用するインターチェンジもニーデルンハウゼンに設けられたため町は一層発展した。第二次世界大戦前に完成していたタイスタール橋は、一時期最大700人の労働者が建設に従事した。ニーデルンハウゼンはそれだけの人数が宿泊させ、サービスを提供しなければならなかった。
第二次世界大戦の初期、ニーデルンハウゼンは被害を受けなかったが、1944年から連合国軍の侵攻とともに状況は変化していった。鉄道分岐点としての重要性や通信施設を備えたフューラーシューレがあったことから、周辺の同規模の町に比べ、重点的な爆撃目標とされた。1944年5月から1945年3月までの間に、少なくとも8回の空襲が行われた。最も激しかった1945年2月22日の空襲では、駅舎、線路施設の大部分、格納されていた機関車約30輌と数ダースの車両が破壊された。駅施設だけでなく、ニーデルンハウゼンやケーニヒスホーフェンの多くの民家も攻撃によって被害を受けた。1944年7月、エップシュタインからの列車が爆撃された。この攻撃による死者は30人から40人であったと見積もられている。1944年8月25日から26日にかけての夜には、焼夷弾によってオーバーヨスバッハの教区教会が基礎壁に至るまで焼失した。すべての爆撃を合計すると、約200人が命を落としている。現在もニーデルンハウゼン周辺の森には爆撃クレーターが遺っている。1944年8月の攻撃の際、パラシュート降下した3人のアメリカ兵が住民のリンチに遭った。
1945年3月にアメリカ軍がエンゲンハーンやニーダーゼールバッハを経由して、ケーニヒスホーフェンおよびニーデルンハウゼンに侵攻してきた時には、抵抗はなされなかった。この事とGIの侵攻が急速であったため、タイスタール橋の爆破は阻まれた。
戦後、1971年まで 第二次世界大戦後、ドイツ西部がどこでもそうであったように、数多くの難民や旧ドイツ東部領土およびズデーテン地方から逐われた人々が、いくつかの集落、特にオーバーヨスバッハ、ニーデルンハウゼン、ケーニヒスホーフェン、ニーダーゼールバッハに流入した。これにより人口は増加し、たとえばニーダーゼールバッハの人口は1960年には1939年当時の倍にまで増加した。そのため、1950年代に最初の新興住宅地が指定された。
オーバーヨスバッハの再建された教区教会は、1949年に再開された。
エンゲンハーンでは、鳥獣園の敷地がまず別荘地に造り替えられた。1975年からここは、ヴィム・テルケ（タレント）、エビー・トゥスト（ボクサー）、ザーザンネ・フレーリヒ（作家）といった著名人が住む、公的な閉鎖的高級住宅地となった。
オーバーゼールバッハは1964年にコンテスト「Unser Dorf soll schöner werden」（直訳: 我らの村は美しくなる）に初めて参加し、1965年にヘッセン州で優勝した。
1960年代にライン＝マインSバーンの建設が計画され、ニーデルンハウゼンがその終点になると予想されたことから、この町は著しい人口増加を経験した。大規模住宅地レンツハーナー・ヴェークが造成された。1970年代には4棟の高層住宅と数ダースの住宅街が建設された。Sバーン2号線は、1975年8月25日にニーデルンハウゼン駅に到達した。
1970年にオーバーゼールバッハからのバイパス道路が開通し、町中の狭い本通りを渋滞から解放した。
町境の変更と1971年からの町域再編 ニーデルンハウゼンとケーニヒスホーフェンは、古くから互いに反目していたのだが、ヘッセン州の地域再編に伴って町境変更協定に署名し、1971年10月1日に合併して新たな自治体ニーデルンハウゼンが形成された。ケーニヒスホーフェンという名称は、地区名として維持された。
1977年1月1日、それまで独立した町村であったニーデルンハウゼン、エンゲンハーン、ニーダーゼールバッハ、オーバーゼールバッハ、オーバーヨスバッハが州法に基づいて合併し、新たな自治体ニーデルンハウゼンが形成された。この町は、同時に新設された、バート・シュヴァルバッハを郡庁所在地とするラインガウ＝タウヌス郡の一部となった。これ以前ニーデルンハウゼンはマイン＝タウヌス郡に属していた。合併した旧町村と中核市区には、ヘッセン市町村法に基づき、オルツバイラート（地区委員会）とオルツフォアシュテーアー（地区代表）を有するオルツベツィルク（地区）を形成している。
それまでイトシュタインとニーデルンハウゼンとの間で、ゼールバッハー・グルントの自体に対して強力な勧誘がなされた。また、エンゲンハーン、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハ、レンツハーン、ダスバッハで独立した自治体を創るという案もあった。最終的には、オーバーゼールバッハとニーダーゼールバッハはニーデルンハウゼンに合併し、ダスバッハとレンツハーンは長年にわたるオーバーゼールバッハおよびニーダーゼールバッハとの結びつきに反してイトシュタインに合併した。
1980年代初めにニーデルンハウゼンの古い校舎と町役場が自治体合併を承けて新たな町役場に拡張され、アウタールハレが建設された。
1985年にはニーデルンハウゼン地区近くのシェーファースベルクにさらに大規模な住宅地に指定された。
現在ニーデルンハウゼン地区にこの町の人口の半分が住んでいる。2番目に大きな地区が人口2,150人のオーバーヨスバッハ、最も小さな地区は450人のオーバーゼールバッハである。オーバーヨスバッハ、オーバーゼールバッハ、ニーダーゼールバッハ、エンゲンハーンは田舎の村の性格を残している。
住民 人口構成 Zensus 2011 によれば、調査日である2011年5月9日現在のニーデルンハウゼンの人口は14,410人である。このうち1,092人 (7.6 %) が外国人で、414人がEU圏内、213人がEU以外のヨーロッパ圏、451人がヨーロッパ以外の外国人である。ドイツ人住民の 10.3 % が移民を祖先に持つ。住民は6,615戸に住んでいる。このうち2,137戸が1人暮らし、2,176戸が子供のいないペア、1,735戸が子供のいるペア、45 戸が多世代同居、117戸が共同生活世帯である。
人口推移 ニーデルンハウゼンは、1977年1月1日の町村合併以後大きな人口増加を経ている。1987年5月の人口調査で12,055人だった人口は、2003年6月には14,722人に増加した。これはこの間に人口が 22 % 以上増加したことを意味している（郡平均は約 11 %）。その理由は、交通の便が良いことと同時に自然に近い環境であること、さらにこの時期にシェーファースベルク新興住宅地の建設が進んだことによる。しかし、その後増加の勢いは停滞している。それは、レンツハーナー・ヴェークやシェーファースベルクといった大規模な新興住宅に空きスペースがほとんど残っておらず、新たな住宅地の指定もなされていないためである。 + 19世紀以後のニーデルンハウゼンの人口推移
宗教統計 1985年: 福音主義 121人 (23.77 %)、カトリック 388人 (76.27 %) 1961年: 福音主義 830人 (38.37 %)、カトリック 1,236人 (57.14 %) 2011年: 福音主義 4,670人 (32.5 %)、カトリック 4,330人 (30.2 %)、正教 160人 (1.1 %)、その他の宗教 300人 (2.1 %)、その他公的な宗教団体に属さない者 4,770人 (33.3 %)
行政
議会 ニーデルンハウゼンの町議会は37議席からなる。
2021年町議会選挙でのマスター投票用紙事件 2021年の町議会選挙で、連邦全体でも未聞の事件が起こった。通常の郵便投票で数百通の見本投票用紙が送られてきたのであった。暫定結果の公表時に初めてかなり多くの無効票が確認され、345票の見本投票用紙が差し戻された。
町長と特別選挙委員による調査は、その出所を解明できなかった。
首長と町政委員会 2013年7月12日からヨアヒム・ライマンが町長を務めている。彼は2013年3月17日の決選投票で 57 % の票を獲得して町長に選出された。2018年10月28日の選挙では 83.6 % の支持票を得て再選された。
町議会が町政委員会を選出する。町政委員会は、基本条例に基づき9人で構成される。委員長は町長が務める。
紋章と旗
紋章 図柄: 青地に6枚の金色の小四角形が鏤められた背景に、赤い爪と舌で威嚇する金の獅子。その左手に銀の剣が握られている。
この紋章は1977年に紋章研究家ハインツ・リットによってデザインされ、1978年2月24日にヘッセン州内務省の認可を得た。
この紋章は、青地に金色のナッサウの獅子を描いている。左手の銀の剣は、オーバーヨスバッハがマインツ選帝侯領に属していたことを意味している。マインツ選帝侯の紋章は銀地に赤い剣である。剣は、同時にオーバーヨスバッハの守護聖人聖ミカエルの象徴でもある。獅子の周りの6枚の小四角形は、6つの地区を象徴している。
旗 旗は、1979年4月27日にヘッセン内務省の認可を得た。
図柄: 左右両端に青い帯。その中に細い金の帯がある。中央の地は幅広の黄色で、上部 1/3 の位置に町の紋章がある。
姉妹自治体 （ベルギー、アントウェルペン州アントウェルペンの市区） この姉妹都市関係は、ウィルレイクがまだ人口約38,000人の独立した自治体であった1980年から続いている。これ以後定期的な交流が行われ、一方からもう一方へのサイクリングツアーなどが開催された。ウィルレイクは1984年にアントウェルペンの市区となったが、密接な交流に変化はなかった。ニーデルンハウゼンの町役場前の広場は、ウィルレイクにちなんで命名されている。 （ドイツ、テューリンゲン州の地区） 1990年に壁が崩壊した直後、東側に組織的援助を行うために、テューリンゲン州のハルツ地方に位置する当時は人口3,000人の独立した市であったこの町との交流が始まった。ニーデルンハウゼンの主導で結ばれたイルフェルトとウィルレイクとの姉妹関係により三者の友好的連携が形成された。ニーデルンハウゼン駅前の広場は、改造後はイルフェルダー広場と呼ばれている。イルフェルトは2012年からハルツトーアの地区となっている。
経済と社会資本 経済構造 ニーデルンハウゼンはおおむね、いわゆるベッドタウンで、主にライン＝マイン地方に務める通勤者のための住宅地となっている。最も多いのがヴィースバーデンへの通勤者で約 30 %、僅差でフランクフルト・アム・マインがこれに次ぐ。町内の職場は人口とともに増えているが、通勤を主体とする構造であるため、その割合は約 10 % と比較的小さい。1987年6月には、1,192人がニーデルンハウゼンで働いていたが、2002年には約 21 % 増加して、1,443人がこの町で働いていた。1987年時点でのサービス業の割合は 65 %、2002年のそれは 71 % であった。購買力インデックスはドイツ平均に比べて 33.7 % 高く、ラインガウ＝タウヌス郡での最高値であった。