西海道

西海道（さいかいどう、にしのみち）は、五畿七道の一つ。九州とその周辺の島々の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。

沿革 7世紀末、国境調査事業が成された時期（690年頃）に、それまで筑紫・肥・豊と呼ばれていた地域の前・後の分割が確定し、筑前国・筑後国・肥前国・肥後国・豊前国・豊後国の北部九州六国が誕生した。残る南九州は、大宝2年（702年）に薩麻（薩摩）国が成立し、そして和銅6年（713年）に日向国から大隅国が分立した。これで九州島内に九国が成立した。そのころ壹伎・対馬・多褹の三島が、国に並ぶ一つの行政単位として位置づけられた。これらの島々には現地採用の郡司の上に中央派遣の島司を派遣して辺要地の監視に充てた。こうして、九州島と三島は、太宰府が中央政府との間に位置して全体を管轄する一つの行政管区（西海道）となった。

さらに天長元年（824年）に多褹島を廃止して大隅国に併合し、また貞観18年（876年）には五島列島と平戸島地域を値嘉島（ちかのしま）という行政区画として島司を置いた。基本的には奈良・平安時代を通じて存続した。これらの国・島には国府や島府が設置された。

行政区画としての西海道

以下の十二ヶ国一島が含まれる。

筑前国（現在の福岡県西部） 筑後国（現在の福岡県南部） 豊前国（現在の福岡県東部、大分県北部） 豊後国（現在の大分県中央部から南部） 肥前国（現在の佐賀県、壱岐・対馬を除く長崎県） 値嘉島（876年に肥前国より分立。数年後に再編入。 現在の長崎県平戸島及び江島・平島を除く五島列島） 肥後国（現在の熊本県） 日向国（現在の宮崎県、鹿児島県東部のうち志布志市及び大崎町の大部分） 大隅国（現在の志布志市及び大崎町の大部分を除く鹿児島県東部） 多禰国（702年から824年まで、現在の鹿児島県大隅諸島） 薩摩国（現在の鹿児島県西部） 壱岐国（現在の長崎県壱岐） 対馬国（現在の長崎県対馬）

変遷

名称の変更に限るもので、令制国間の郡・郷の移動に関しては記載していない。

道（みち）としての西海道 西海道諸国の国府と都を結ぶ官道の名でもあり、七道の中で小路とされた。

古代西海道 駅家一覧 以下に駅馬について、分国名／駅名（設置郡名）・備考（駅馬数等）・古代山陽道駅家想定地（推定地関連情報）の順に列挙する。

筑前（19駅） 独見 15疋 夜久 15疋 島門 23疋 津日 22疋 席打 15疋 夷守 15疋 美野 15疋 久爾 10疋 佐尉 5疋 深江 5疋 比菩 5疋 額田 5疋 石瀬 5疋 長丘 5疋 把伎 5疋 広瀬 5疋 隈埼 5疋 伏見 5疋 綱別 5疋 蘆城？ 御笠地区遺跡群 筑後（3駅） 御井 5疋 葛野 5疋 狩道 5疋 豊前（9駅） 社埼 15疋 到津 15疋 田河 5疋 多米 5疋 刈田 5疋 築城 5疋 下毛 5疋 宇佐 5疋 安覆 5疋 豊後（9駅） 小野 10疋 荒田 5疋 石井 5疋 直入 5疋 三重 5疋 丹生 5疋 高坂 5疋 長湯 5疋 由布 5疋 肥前（15駅） 基肄 10疋 切山 5疋 佐嘉 5疋 高來 5疋 磐氷 5疋 佐賀県、或いは東彼杵町彼杵 大村 5疋 佐賀県、或いは大村市大村 賀周 5疋 佐賀県 逢鹿 5疋 佐賀県 登望 5疋 佐賀県 杵嶋 5疋 鹽田 5疋 新分 5疋 彼杵郡内 船越 5疋 山田 5疋 野鳥 5疋 肥後（16駅） 大水 5疋 江田 5疋 坂本 5疋 三重 5疋 蛟高 5疋 高原 5疋 蚕養 5疋 球磨 5疋 長埼 5疋 豊向 5疋 高屋 5疋 片野 5疋 朽網 5疋 佐職 5疋 水俣 5疋 仁主 5疋 日向（16駅） 長井 5疋 川辺 5疋 刈田 5疋 美禰 5疋 去飛 5疋 児湯 5疋 当磨 5疋 石田 5疋 救麻 5疋 救弐 5疋 亜揶 5疋 野尻 5疋 夷守 5疋 真斫 5疋 水俣 5疋 島津 5疋 壱岐（1駅） 優通 5疋 対馬 『延喜式』に駅馬の記載なし 薩摩（6駅） 市来 5疋 英祢 5疋 網津 5疋 田後 5疋 櫟野 5疋 高来 5疋 大隅（2駅） 蒲生 5疋 大水 5疋

関連項目 日本の古代道路 鎮西 九州