2021年ベルギーグランプリ

2021年ベルギーグランプリ （英: ） は、2021年のF1世界選手権第12戦として、2021年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。

正式名称は「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021」。

背景 レース前のチャンピオンシップ順位 ドライバーズ、コンストラクターズの両タイトルは、前戦ハンガリーGPでの1周目の多重クラッシュにより明暗を分けた結果となった。これにより、ハミルトンは第4戦スペインGP以来のポイントリーダーとなり、コンストラクターズもメルセデスがスペインGP以来のポイントリーダーとなっている。 タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ。 その他 8月26日にアルピーヌF1チームはフェルナンド・アロンソとの契約を2022年まで延長したことを発表した。 ダニエル・リカルドはF1で通算200戦目のレース。

エントリーリスト レギュラーシートについては前戦ハンガリーGPから変更なし。

エントリーリスト チームNo.ドライバーコンストラクターシャシーパワーユニット メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム44 ルイス・ハミルトンメルセデスW12EパフォーマンスM12Eパフォーマンス77 バルテリ・ボッタス レッドブル・レーシング・ホンダ33 マックス・フェルスタッペンレッドブルRB16BRA621H11 セルジオ・ペレス マクラーレンF1チーム3 ダニエル・リカルドマクラーレンMCL35MM12Eパフォーマンス4 ランド・ノリス アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム18 ランス・ストロールアストンマーティンAMR21M12Eパフォーマンス5 セバスチャン・ベッテル アルピーヌF1チーム14 フェルナンド・アロンソアルピーヌA521E-Tech 20B31 エステバン・オコン スクーデリア・フェラーリ16 シャルル・ルクレールフェラーリSF21065/655 カルロス・サインツ スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ22 角田裕毅アルファタウリAT02RA621H10 ピエール・ガスリー アルファロメオ・レーシング・オーレン7 キミ・ライコネンアルファロメオC41065/699 アントニオ・ジョヴィナッツィ ウラルカリ・ハースF1チーム924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハースVF-21065/647 ミック・シューマッハ ウィリアムズ・レーシング63 ジョージ・ラッセルウィリアムズFW43BM12Eパフォーマンス6 ニコラス・ラティフィソース:

フリー走行 FP1 8月27日 11:30 CEST(UTC+2) トップはバルテリ・ボッタス。セッション開始前に小雨が降り、各車インターミディエイトで走り始めたが、路面が乾きだしたセッションの中盤ではミディアムやハードで走行となった。時折、スピンを喫する車がいたものの安定したセッションだった。

FP2 8月27日 15:00 CEST(UTC+2) トップはマックス・フェルスタッペン。ウェット宣言が出されたセッションだったが、大半が乾いていたことからドライのなか行われた。セッションの終盤にルクレールがレコームでクラッシュ、更に中断明けにもフェルスタッペンが同じくレコームでクラッシュを喫した。

FP3 8月28日 12:00 CEST(UTC+2) トップはフェルスタッペン。濡れた路面のなか行われ、コースの各所でスピンやコースアウトをする場面はあったもののセッションは順調に進んだ。また、セッション中に2021年のF1カレンダーが更新され、年間22戦開催となることが発表された。

予選 8月28日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の出典）

ポールを獲得したのはマックス・フェルスタッペンで今季5度目。2位にウィリアムズのジョージ・ラッセルで、ウィリアムズがフロントローを獲得するのは2014年オーストリアGP以来フロントローに並ぶのは2017年イタリアGP以来で他車の降格ペナルティによる。。3位にはルイス・ハミルトンと続いた。セッションはQ3に雨脚が強くなり、ラディオンで姿勢を乱したランド・ノリスが激しいクラッシュを喫し40分ほど中断した。

予選結果 ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3133 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ1:58.7171:56.5591:59.7651263 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1:59.8641:56.9502:00.0862344 ルイス・ハミルトンメルセデス1:59.2181:56.2292:00.099343 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス2:01.5831:57.1272:00.864455 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス2:00.1751:56.8142:00.9355610 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ2:00.3871:56.4402:01.1646711 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ1:59.3341:56.8862:02.1127877 バルテリ・ボッタスメルセデス1:59.8701:56.2952:02.50213931 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー2:01.8241:57.3542:03.5138104 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:58.3011:56.025No Time151116 シャルル・ルクレールフェラーリ2:00.7281:57.7219126 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス2:00.9661:58.056101355 カルロス・サインツフェラーリ2:01.1841:58.137111414 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー2:01.6531:58.205121518 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス2:01.5971:58.231191699 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ2:02.306141722 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ2:02.413161847 ミック・シューマッハハース-フェラーリ2:03.97317197 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ2:04.452PL20924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ2:04.93918107% time: 2:06.582ソース: 追記 – ボッタスとストロールは前戦で接触事故を起こしたことにより、5グリッド降格のペナルティ。 – ノリスは予定外のギアボックスを交換したことにより、5グリッド降格のペナルティ。 – ライコネンはパルクフェルメ下のマシンに変更を加えたため、ピットレーンからのスタート。

決勝 8月29日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の出典）

全車ウエットタイヤ装着のなか、25分遅れでフォーメーションラップが開始されたものの、「視界の悪さ」等のコースコンディションの状況不良によりレース開始前に赤旗が掲示され、レースはスタート前に「中断」となった（この時点ではスタート成立前である）。この「中断」から2時間45分後、当初は44周回数で行なう予定であったレースを特例的に「60分間のタイムレース」として「再開」するとの決定が競技委員から示された。なお「中断」の最中に、レース開始時刻から終了まで3時間という規則に基づく「時間計測」を、「タイムレース」の成立のために競技委員が特例的に停止している当初のスタート時刻から既に3時間以上が経過しており、そのままだと「60分間のタイムレース」を完了・レースを「成立」させることができなくなるため、特例的に「時間計測の停止」する必要があった。なお、この制限時間はこのシーズンから4時間から3時間に変更されていた。。レコノサンスラップでクラッシュを喫したセルジオ・ペレスは、「中断」の間にマシンの修復が完了したため、ピットレーンからのスタートが許可された。「60分間のタイムレース」はセーフティーカー先導でスタートしたものの、先頭のフェルスタッペンが3周目を走行中（2周回を完了後）に「視界の悪さ」により再び中断された。天候及びコースコンディションの回復が見込めない事に加え、日没時刻が差し迫っていたこともあり、このままレースを終了するとの判断が競技委員から下された。規則により、レースは「先頭車両が2周以上完了していれば成立」し、レース結果は「赤旗が提示された2周前の周回を完了した時点で決定する」ため最終的な赤旗の提示は3周目で行われた。『レースは2周以上周回したので成立』『レース結果は1周終了時点で決定』となったことに留意、2021年ベルギーグランプリはF1史上最短となる「1周だけのレース」となったこれまでの最短レースは1991年オーストラリアGPの14周。。順位は1周目終了時の順に確定した。ただし、レース総距離の75%を完了していないため、入賞者にはハーフポイントが付与されたハーフポイント付与は2009年マレーシアGP以来6度目。また、ファステストラップはニキータ・マゼピンがマークしていたが、レース結果には記録されていない。

レース結果 順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因133 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ13:27.071112.5263 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1 +1.99529344 ルイス・ハミルトンメルセデス1 +2.60137.543 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス1 +4.4964655 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス1 +7.47955610 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ1 +10.17764731 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1 +11.57983816 シャルル・ルクレールフェラーリ1 +12.6089296 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス1 +15.4841011055 カルロス・サインツフェラーリ1 +16.166110.51114 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー1 +20.590121277 バルテリ・ボッタスメルセデス1 +22.414131399 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ1 +24.16314144 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1 +27.109151522 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ1 +28.329161647 ミック・シューマッハハース-フェラーリ1 +29.5071717924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ1 +31.99318187 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ1 +36.054PL1911 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ1 +38.20572018 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス1 +44.10819ソース:

追記 - 規定周回数の75%未満しか走れなかったため、半分のポイントが付与された。 - ストロールはレース中断中にマシンに変更を加えたため、10秒加算のタイムペナルティ。

達成された主な記録 F1史上最短のレース（1周）

第12戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ルイス・ハミルトン 202.5 2 マックス・フェルスタッペン 199.5 3 ランド・ノリス 113 4 バルテリ・ボッタス 108 5 セルジオ・ペレス 104 ソース: コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 310.5 2 レッドブル-ホンダ 303.5 3 マクラーレン-メルセデス 169 4 フェラーリ 165.5 5 アルピーヌ 80 ソース:

DHLファステストラップアワード 順位 ドライバー 獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 2 ルイス・ハミルトン 3 バルテリ・ボッタス 4 セルジオ・ペレス 5 ピエール・ガスリー ソース:

注：いずれもトップ5まで掲載。

脚注

注釈

出典