長 晴登（ちょう はると、1866年9月30日（慶応2年8月22日）衆議院『第二十九回帝国議会衆議院議員名簿』〈衆議院公報附録〉、1912年、32頁。 - 1916年（大正5年）8月25日『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』405頁。）は、日本の政治家、衆議院議員（3期）。
経歴 山形県東置賜郡赤湯村（現在の南陽市）出身。1880年に米沢中学（興譲館）を卒業し上京。中村正直の同人社、ついで慶應義塾大学で学ぶ佐々木(2017)。
1886年に中学校と師範学校の教師免許を取得し郷里に帰るが、教員にはならず、高名な宗教家である北畠道龍に師事して宗教学を学び、師と共に各地に布教活動を行った。
1891年に重野謙次郎、戸狩権之助らと山形自由クラブを結成。1892年に東置賜郡会議員、ついで1895年に山形県議会議員となる。のち立憲政友会に参加。
実業界では、1894年に赤湯町に設立された金融会社の監査役に就任。1897年に岐阜県選出の代議士・匹田鋭吉らと東京の神田三崎町に東京質屋株式会社を設立、1899年には平清水焼で知られる山形市平清水（旧平清水村、当時滝山村）に平清水陶器株式会社を設立して社長に就任した。さらに1902年には重野謙次郎らと山形日日新聞を創立、主筆兼副社長に就任している。
1904年の第9回衆議院議員総選挙において山形県郡部から立憲政友会公認で立候補して初当選した『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』44頁。。以来連続3回当選。1908年の第10回衆議院議員総選挙で再選『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』48頁。、1912年の第11回衆議院議員総選挙でも三選『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』52頁。。
1910年の政友会結成10周年記念祝賀会では院内幹事に推薦されるなど、いずれは大臣と将来を嘱望されたが、1915年の第12回衆議院議員総選挙で落選『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』56頁。。翌1916年に死去。勲三等に叙せられた。
業績 議員時代に臨時治水調査会委員を務めた。1904年、米沢藩以来保護されていた、南陽市水林（旧小滝村、当時吉野村）の国有林払い下げに対する中止運動を仲介し、払い下げの撤回に成功した。
1913年（大正2年）の第31回帝国議会に置賜軽便鉄道の建設を求める建議案を提出し第31回帝国議会 衆議院 本会議 第23号 大正3年3月13日（PDF、530頁)、国会内の委員会で自ら委員長となって可決している第31回帝国議会 衆議院 置賜軽便鉄道建設に関する建議案外二件委員会 第2号 大正3年3月17日(PDF)。この路線は後に長井線として実現した。
また日本初のタクシー会社である、タクシー自働車株式会社の初代社長を務めた。同社は石川県選出の代議士・米田穣を中心に1911年に営業許可願が出され、許可が下りた後、米田は所属会派の政友会派の代議士や実業家に声をかけ、発起人を集めた。設立趣意書を作成した山梨県選出の望月小太郎、自動車の輸入にあたったセール・フレーザー商会の岡田秀男といった面々がおり、初代社長に選ばれた長もその一人だった。専務を務めた森山守次佐賀県出身の実業家で、後藤新平の知遇を得て満洲日日新聞の創設に関わるなどした人物。と共に経営にあたり、日本のタクシー業界の祖とされる。
脚注
参考文献 日本国政調査会編『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』国政出版室、1977年。 衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。 佐々木烈『日本のタクシー自動車史』三樹書房、2017年、21-24、27-29頁。