ジャバクアラインターモーダルターミナル (Terminal Intermodal Jabaquara)(ジャバクアラ駅)(Estação Jabaquara) は、サンパウロにある駅、乗換駅である。 サンパウロ地下鉄の1号線、ジャバクアラターミナルはEMTUとSPTransによって管理されている。ジャバクアラ都市間ターミナルは Socicamが管理し、 へ続いている。サンパウロ地下鉄の17号線の終点でもある。2015年8月、ジェラルド・アルクミン知事により、サンパウロの南ゾーンで当初計画されていた36駅の計画のうち17駅の凍結を命じた。また当時、は、「新たな作業を開始する前に、すでに始めた作業を完了する」ことが優先事項であると述べている。
地下鉄駅
サンパウロ地下鉄1号線 ジャバクアラ駅は、サンパウロ地下鉄1号線-ブルーのターミナル駅で、南に向かって伸びている。 1974年9月14日に発足し、 ブラジルで最も古い地下鉄駅である。
この駅から、1号線整備ヤードとの接続が行われる。 「Pátio Jabaquara」(ジャバクアラヤード) または「PAT」は、Rua dos Jequitibás、80にある。ここに駅の2つの出口の内の1つがあり、もう1つはAvenida Engenheiro Armando de Arruda Pereira 、s/n.ºにあり、首都圏のターミナルにもアクセスできる。
特徴 駅は地下にあり、コンクリート構造物が露出した中二階とサイドプラットフォームがあり、 6,850平方メートルの建築面積がある。
芸術作品 「壁画1」 、オディレア・トスカーノ、壁に絵を描く（1990）、アクリル絵の具（2.96 m X 4.85 m –14.35m²）、プラットフォーム1へのアクセスのエスカレーターの上に設置。 title=Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo 「壁画2」 、オディレア・トスカーノ、壁に絵を描く（1990）、アクリル絵の具（2.96 m X 4.85 m –14.35m²）、プラットフォーム2へのアクセスのエスカレーターの上に設置。 「パネル」 、レニーナ・カッツ、繊維セメント板に絵を描く（1991）、中二階に設置されたアクリル絵の具（約155m²）。
テーブル コード駅開業日容量統合プラットフォームポジション成績JABジャバクアラ1974年9月14日30,000人の乗客時間/ピークSPTransシングルチケットとEMTUメトロポリタンコリドーサイド地下コンクリート構造物が露出した駅
サンパウロ地下鉄の17号線 サンパウロ地下鉄17号線のジャバクアラ駅は、モノレール建設の第3段階の一部となり、最初の区間は9エスメラルダ号線のモルンビ駅からジャルジン・アエロポルト駅までで、コンゴーニャス空港への延長運行がある。
ジャバクアラバスターミナル ジャバクアラバスターミナル、または単にジャバクアラターミナルは、サンパウロにある3つの自動車駅ターミナルの1つで、とサンパウロ州の南海岸への道路専用である。
ジャバクアラメトロポリタンバスターミナル ジャバクアラメトロポリタンバスターミナルはEMTUによって管理されており、一部はSPTransによって運営されている。これは、首都とABDの自治体を結ぶサン・マテウス-ジャバクアラ都市間回廊の一部である。
外部リンク
サンパウロ地下鉄の公式ウェブサイト それを管理する会社であるSOCICAMウェブサイトのジャバクアラターミナル、会社、時刻表、旅行、チケットに関する情報が掲載されている。
脚注と参考文献
隣の駅 サンパウロ地下鉄 1号線 ターミナル - ジャバクアラ駅 - コンセイソン駅
カテゴリ:1974年開業の鉄道駅