西木津駅(にしきづえき)は、京都府木津川市相楽川ノ尻にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。

駅番号はJR-H19。

歴史 1952年(昭和27年)12月1日:日本国有鉄道片町線の木津駅 - 祝園駅間に新設開業。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。 1989年(平成元年)3月11日:当駅を含む長尾駅 - 木津駅間電化に伴い、木津方面へ100mの現在地に移転し、簡易駅舎を設置。 1999年(平成10年)3月1日:自動改札機を設置し、供用開始。 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2010年(平成22年)3月13日:7両編成での運転を開始。これに伴いホームを7両編成対応に延長。 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 京橋方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅。このため、木津方面行きと京橋方面行きの双方向が同一ホームに停車する。ホームの長さは4両分だったが、2010年(平成22年)3月13日のダイヤ改正で木津駅 - 京田辺駅間も7両編成の運転を行うため、ホームを延長。工事は早い段階で施工し、2009年(平成21年)7月時点でほぼ完成した。

ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。無人駅(四条畷駅管理)で、逆U字型ゲート状の簡易駅舎がある。自動券売機および簡易式の自動改札機を設置している。

トイレはない。

ダイヤ 毎時1本の快速・区間快速が発着。平日朝ラッシュ時は、毎時3本の快速が発着する。

停車する全ての電車は、半自動扱いとなっていたが、2023年6月1日からは停車時間が2分以上の列車のみドアを半自動扱いとしているため、当駅停車中はほとんどの列車が自動扱いとなっている。

利用状況 JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は806人。「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。学研都市線では最も少ない。 年度 一日平均乗車人員 1999年 438 2000年 455 2001年 447 2002年 471 2003年 471 2004年 499 2005年 510 2006年 477 2007年 466 2008年 458 2009年 452 2010年 447 2011年 443 2012年 436 2013年 438 2014年 427 2015年 413 2016年 422 2017年 430 2018年 458 2019年 459 2020年 386 2021年 397 2022年 3922023年4032024年426

駅周辺 山城木津郵便局 木津川市立木津中学校 木津川市立相楽小学校 相楽神社 国道163号 京都府道751号 京都府道801号

バス路線 下記の各路線が「木津中学校前」停留所を発着する(駅から約300メートル)。

奈良交通

74系統 木津駅行き 土曜に1便のみ運行。

きのつバス

木-1系統 梅谷高の原駅コース 木-2系統 鹿背山高の原駅コース 木-3系統 木津川台住宅高の原駅コース

隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 学研都市線(片町線) 快速・区間快速・普通 木津駅 (JR-H18) - 西木津駅 (JR-H19) - 祝園駅 (JR-H20)

脚注

関連項目

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外部リンク