セベニーコ (SMS Sebenico) はオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の艦艇。水雷砲艦"The Torpedo Vessels of the Imperial and Royal Austro-Hungarian Navy, 1875 to 1918", p. 59。公式にはTorpedo ShipThe Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918, p. 53。
「ザーラ」と「スパーラト」に続く艦で、艦中央の魚雷区画やボイラー室が手狭であったことから船体が2フレーム分延長され、全長64.91メール、水線間長57.10メートルとなっているAustro-Hungarian Destroyers in World War One, p. 12。最大幅は8.24メートル、設計排水量876.7トンで満載排水量964.2トンであった。機関出力は1488から1598馬力で、速力は最大12.81ノット、平均12.41ノットであった。兵装面では、魚雷発射管が艦前部の水中発射管1門のみとなっている。
1880年11月29日起工Austro-Hungarian Destroyers in World War One, p. 14。1882年2月28日進水。1883年12月または1882年竣工。
1884年1月23日から5月8日までギリシャへの訓練巡航を実施Austro-Hungarian Destroyers in World War One, p. 17。「セベニーコ」は座礁したギリシャ汽船「Epiros」の救難作業を支援している。1895年から1896年5月7日まで「セベニーコ」はコンスタンティノープルに駐留した。
1897年2月3日から5月4日までクレタ島封鎖に参加。1897年3月17日、「セベニーコ」はCape Dia近くでギリシャ帆船を沈めた。
その後、「セベニーコ」は火夫の練習艦、ついで砲術練習艦に改装された。
1904年1月13日、汽船「Calypso」の救難作業を支援。
第一次世界大戦ではプーラ近くのVeruda（またはSebenico）で警備艦となり、後にNovigradに配備された。1918年にはプーラの水雷学校に配されたAustro-Hungarian Warships of World War I, p. 103。
戦後はイタリアに引き渡され、解体された。 脚注
参考文献
Lawrence Sondhaus, The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918: Navalism, Industrial Development and the Politics of Dualism, Purdue University Press, 1999, ISBN 1-55753-192-7 Zvonimir Freivogel, Austro-Hungarian Destroyers in World War One, Despot Infinitus, 2021, ISBN 978-953-366-051-6 Wolf H. Bille, Fulvio Petronio, "The Torpedo Vessels of the Imperial and Royal Austro-Hungarian Navy, 1875 to 1918", Warship International Vol. 8, No. 1, International Naval Research Organization, 1971, pp. 53-81