福州地下鉄6号線（ふくしゅうちかてつ6ごうせん、、）は、中華人民共和国福建省福州市倉山区の潘墩駅から長楽区の万寿駅までを結ぶ福州地下鉄の地下鉄路線。ラインカラーは紺色（）。 沿革 2022年8月28日 - 開業。
駅一覧 駅名欄の背景色がで、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。 駅名駅間キロ(km)累計キロ(km)接続路線・備考所在地日本語簡体字中国語英語本線潘墩駅Pandun -福建省福州市倉山区林浦駅Linpu0.682樟嵐駅Zhanglan2.390梁厝駅Liangcuo2.524下洋駅Xiayang0.628営前駅Yingqian6.427長楽区航城駅Hangcheng2.166鄭和駅Zhenghe1.338十洋駅Shiyang0.842呉航駅Wuhang1.421鶴上駅Heshang0.96沙京駅Shajing2.08蓮花駅Lianhua2.283下呉駅Xiawu1.334壺井駅Hujing0.920万寿駅Wanshou1.367二期東調段（建設中）万沙・浜海三中駅Wansha/Fuzhou No.3 High School Binhai Campus0.923福建省福州市長楽区浜海中央商務区駅Binhai Central Business District1.466沙尾駅Shawei0.677文武砂・国際学校駅Wenwusha/International School0.780十八孔閘駅Shibakongzha1.765
路線計画の変更等 万寿駅 - 機場駅間の建設中止 中国国家発展改革委員会が承認した「福州市都市軌道交通第2期建設計画」によると当初、6号線は会展中心駅から機場駅までの40.5キロメートルの路線で、20の駅が設置される計画であった。建設期間は2015年から2019年を予定していた。しかしその後、国家発展改革委員会が2020年7月8日に発表した「福州市都市軌道交通第2期建設計画案の調整に関する国家発展改革委員会の裁可」という文書によると、6号線工事の万寿駅から機場駅までの区間は、万寿駅から浜海新区CBD駅後の「浜海中央商業区駅」。2025年9月に浜海快線の駅となっているを経て国際学校駅に到着するよう計画が調整された。
列車両数の見直し 6号線の編成は当初6両編成とされていたのが途中で4両編成に変更された。当初の計画および工事の段階では、6両編成の電車が通るものとして設計され、建設された。なお、その後のルート調整と土地開発の影響で、沿線の長楽地域の需要が減少したことから、現在の運用は4両へと減車されている。
蓮花駅と壺井駅の開業時期 線内の蓮花駅と壺井駅は駅の周辺がまだ開発されておらず、利用者の見込みが少ないという理由で開業が見送られている。両駅の開業予定は駅周辺の開発状況により適宜調整される予定となっている。
脚注
注釈
出典