2023年日本グランプリ (4輪)

2023年日本グランプリ（、正式名称: ）は、2023年のF1世界選手権第17戦として、2023年9月24日に鈴鹿サーキットで開催された。

背景 タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。 {| class="wikitable" style="font-size:80%" |+ピレリタイヤの組み合わせ ! colspan="3" |ドライ用 ! colspan="2" |ウェット用 |- ! C1 ! C2 ! C3 ! インターミディエイト ! フルウェット |- | style="width:20%; text-align:center;" | (C1)| 50px（ハード） | style="width:20%; text-align:center;" | (C2)| 50px（ミディアム） | style="width:20%; text-align:center;" | (C3)| 50px（ソフト） | style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用） | style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px（大雨用）

DRS：1箇所 ※（　）内は検知ポイント DRS1：コントロールラインの100m手前から（ターン16の50m手前）

エントリー 前戦から変更なし。

エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB19 ホンダ・RBPTH001 11 セルジオ・ペレス スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ SF-23 フェラーリ066/10 55 カルロス・サインツ メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス W14 メルセデスM14 E Performance 44 ルイス・ハミルトン BWT・アルピーヌF1チーム 31 エステバン・オコン アルピーヌ A523 ルノーE-Tech RE23 10 ピエール・ガスリー マクラーレンF1チーム 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL60 メルセデスM14 E Performance 4 ランド・ノリス アルファロメオF1チーム・ステーク 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ C43 フェラーリ066/10 24 周冠宇 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン AMR23 メルセデスM14 E Performance 14 フェルナンド・アロンソ マネーグラム・ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-23 フェラーリ066/10 27 ニコ・ヒュルケンベルグ スクーデリア・アルファタウリ 40 リアム・ローソン アルファタウリ AT04 ホンダ・RBPTH001 22 角田裕毅 ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW45 メルセデスM14 E Performance 2 ローガン・サージェント出典:

フリー走行 FP1 2023年9月22日 11:30 JST (UTC+9) 天候：晴 路面状況：ドライ

FP2 2023年9月22日 15:00 JST (UTC+9) 天候：晴 路面状況：ドライ

FP3 2023年9月23日 11:30 JST (UTC+9) 天候：晴 路面状況：ドライ

フリー走行の結果

FP1 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:31.647 2 C.サインツ フェラーリ 1:32.273 3 L.ノリス マクラーレン 1:32.392 4 C.ルクレール フェラーリ 1:32.574 5 角田裕毅 アルファタウリ 1:32.597 出典:

FP2 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:30.688 2 C.ルクレール フェラーリ 1:31.008 3 L.ノリス マクラーレン 1:31.152 4 C.サインツ フェラーリ 1:31.237 5 G.ラッセル メルセデス 1:31.328 出典:

FP3 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:30.267 2 L.ノリス マクラーレン 1:30.507 3 O.ピアストリ マクラーレン 1:30.555 4 S.ペレス レッドブル 1:31.004 5 C.ルクレール フェラーリ 1:31.022 出典:

注: いずれもトップ5まで掲載。

予選 2023年9月23日 15:00 JST (UTC+9) 天候：晴 路面状況：ドライ

予選結果 ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:29.878 1:29.964 1:28.877 1 2 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:30.439 1:30.122 1:29.458 2 3 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:30.063 1:30.296 1:29.493 3 4 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:30.393 1:29.940 1:29.542 4 5 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:30.652 1:29.965 1:29.650 5 6 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:30.651 1:30.067 1:29.850 6 7 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:30.811 1:30.040 1:29.908 7 8 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:30.811 1:30.268 1:30.219 8 9 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:30.733 1:30.204 1:30.303 9 10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:30.971 1:30.465 1:30.560 10 11 40 リアム・ローソン アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:30.425 1:30.508 n/a 11 12 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:30.843 1:30.509 n/a 12 13 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:30.941 1:30.537 n/a 13 14 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:30.960 1:30.586 n/a 14 15 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:30.976 1:30.665 n/a 15 16 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:31.049 n/a n/a 16 17 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:31.181 n/a n/a 17 18 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:31.299 n/a n/a 18 19 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:31.398 n/a n/a 19 107% time: 1:36.169 20 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス n/a n/a 出典:

追記 - サージェントはQ1でタイムを記録できず107%ルールに抵触したが、スチュワードの裁定により決勝の出走が許可された。予選後のパルクフェルメ下でセッティングの変更を行ったため、決勝はピットレーンスタート

決勝 2023年9月24日 14:00 JST (UTC+9) 天候：晴 路面状況：ドライ

マックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンで今季13勝目を挙げ、レッドブルが2年連続6回目のコンストラクターズチャンピオンを決めた。ランド・ノリスが2戦連続の2位、オスカー・ピアストリが3位で初の表彰台を得た。

レース結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 53 1:30:58.421 1 26 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 53 +19.387 3 18 3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 53 +36.494 2 15 4 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 53 +43.998 4 12 5 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 53 +49.376 7 10 6 55 カルロス・サインツ フェラーリ 53 +50.221 6 8 7 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 53 +57.659 8 6 8 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 53 +1:14.725 10 4 9 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 53 +1:19.678 14 2 10 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 53 +1:23.155 12 1 11 40 リアム・ローソン アルファタウリ-ホンダ・RBPT 52 +1 Lap 11 12 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 52 +1 Lap 9 13 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 52 +1 Lap 19 14 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 52 +1 Lap 18 15 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 52 +1 Lap 15 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 26 接触ダメージ 13 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 22 接触ダメージ 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 20 リアウィング 17 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 15 接触ダメージ 5 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 7 接触ダメージ 16 出典:

追記 - ファステストラップの1点を含む

勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度

ファステストラップ マックス・フェルスタッペン - 1:34.183（39周目）

ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー マックス・フェルスタッペン - 51周 (1-16, 19-53) ランド・ノリス - 1周 (17) カルロス・サインツ - 1周 (18)

達成された主な記録 （特記のない出典: ）

ドライバー 初表彰台: オスカー・ピアストリ - 16戦目 10回目の表彰台: ランド・ノリス

コンストラクター コンストラクターズチャンピオン: レッドブル - 2年連続6回目

エンジン コンストラクターズチャンピオン: ホンダ・RBPT - 初

第17戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 400 2 セルジオ・ペレス 223 3 ルイス・ハミルトン 190 4 フェルナンド・アロンソ 174 5 カルロス・サインツ 150 出典:

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ・RBPT 623 2 メルセデス 305 3 フェラーリ 285 4 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 221 5 マクラーレン-メルセデス 172 出典:

注：いずれもトップ5まで掲載。

脚注

注釈

出典 書籍

ウェブサイト

参考資料