盛岡丸(もりおかまる)は日本郵船の貨物船『日本郵船戦時船史 上』43ページ。山田早苗「日本商船隊の懐古No.161」15ページ。
船歴 盛岡丸は浦賀船渠で建造され、1920年(大正9年)4月6日起工、同年7月21日に進水し、9月22日に竣工した。竣工後はインド航路などで運航された。
1937年(昭和12年)8月3日、陸軍に徴用されるが、1938年(昭和13年)1月14日に解傭となった後、1941年(昭和16年)7月3日に再度陸軍に徴傭される『日本郵船戦時船史 上』46ページ。
1942年(昭和17年)3月4日、盛岡丸は石炭を積んで崎戸港から高雄へ向けて出航した『日本郵船戦時船史 上』44ページ。しかし出航後まもなく密航者が発見され、引き返そうとしたようであるが、同日12時7分に日本軍が敷設した機雷に触れた『日本郵船戦時船史 上』44-45ページ。盛岡丸は12時20分ごろに沈没した『日本郵船戦時船史 上』43ページ。死者は出なかった『日本郵船戦時船史 上』45-47ページ。
脚注
参考文献 浦賀船渠株式会社(編)『浦賀船渠六十年史』浦賀船渠、1957年 山田早苗「日本商船隊の懐古No.161」船の科学 第45巻第12号(No.530)、船舶技術協会、1992年、14-15ページ 『日本郵船戦時船史 太平洋戦争下の社船挽歌 上』日本郵船、1971年
外部リンク 盛岡丸