KAIコミューター

KAIコミューター（KAI Commuter、インドネシア語正式名: PT Kereta Commuter Indonesia、日本語訳: インドネシア通勤鉄道会社https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231201_ho01.pdf）は、インドネシア鉄道会社（KAI）の子会社であり、KRLコミューターラインなどの通勤電車、空港連絡鉄道、ローカル鉄道などの都市近郊輸送サービスを担う企業である。

2023年には年間利用者数が3億3,189万5,000人に達した。

歴史 thumb|left|2020年9月まで使用されたロゴ

2008–2011：PT KAI Commuter Jabodetabek の発足 同社は、もともと KAI の「ジャボタベック都市鉄道事業部」として電車（KRL）運行を担当していたが、2008年9月に分社化され、PT KAI Commuter Jabodetabek として独立した。

2009年には東急8500系を8編成導入し「Jalita」として運行開始。2010年には女性専用車両を導入した。

2011–2013：電子チケット導入・Commuter Line の統一 2011年、主要ルートを5系統に整理し KRLエクスプレスを廃止。乗車券は電子カード「Commet」へ統一された。2013年にはTiket Harian Berjaminan（THB）およびKartu Multi Trip（KMT）が導入され、距離別運賃制度も全面的に整備された。

2014–2015：長編成化・ICカード連携 2014年、ボゴール線で10両編成（SF10）を導入し、BRI・BNI・Mandiriの電子マネーと連携を開始。2015年には12両編成（SF12）を導入し、主要駅の券売機整備も進んだ。

2016–2020：KRL Access アプリと社名変更 2016年、トランスジャカルタとの接続改善やアプリ「KRL Access」導入を開始。 2017年には社名をPT Kereta Commuter Indonesiaに改称し、事業領域の拡大を進めた。 2018年には電子マネー発行の認可を受け、決済事業へ参入した。

2020–2022：全国展開・統合 2020年、タナアバン駅（インドネシア語: Stasiun Tanah Abang）など主要駅の統合ハブ化が進み、ローカル鉄道メラク線およびPrambanan Ekspresが KAIコミューターに移管された。 2021年にはジョグジャカルタ–ソロ間で通勤電車サービスを開始し、2022年にはマンガライ駅での信号改良に伴い路線体系が再編された。 2023年1月にはスカルノ・ハッタ空港鉄道（Basoetta線）を正式に継承した。

2022–現在：新型車両調達と国産化方針 2022年、日本製中古電車の輸入は中止方向となり、監査院（BPKP）の勧告を受けてINKAおよびCRRC青島四方車両での新造車調達に転換した。

2023〜2025年にかけて契約が締結され、2025年1月にはCRRC製12両編成電車（EA206系）がジャカルタへ到着し試運転を開始。日本メーカーが技術協力したINKA製の国産新型車両EA207系も2025年に試運転段階へ進んだ。

サービス thumb|right|KAIコミューターが運行する電車 2023年の運行計画（Gapeka 2023）以降、KAIコミューターが運行するすべての通勤列車・ローカル列車・空港連絡列車は、総称としてCommuter Lineブランドを使用している。

空港連絡列車 列車名 運行区間 空港鉄道線（インドネシア語: Commuter Line Basoetta) マンガライ駅（インドネシア語: Stasiun Manggarai) – スカルノ・ハッタ国際空港駅（インドネシア語: Stasiun Bandara Soekarno-Hatta)

通勤列車

列車名 運行区間 ボゴール線 ジャカルタコタ駅 – ボゴール駅／ナンボ駅 チカラン線 チカラン駅 – アンケ駅／カンプンバンダン駅 ランカスビトゥン線 タナアバン駅 – ランカスビトゥン駅 タンゲラン線 ドゥリ駅 – タンゲラン駅 タンジュンプリオク線 ジャカルタコタ駅 – タンジュンプリオク駅 ジョグジャカルタ線 ジョグジャカルタ駅 – パルール駅 プラメックス線 クトアルジョ駅 – ジョグジャカルタ駅 ジェンガラ線 モジョケルト駅 – インドロ駅／ババット駅

ローカル列車 列車名 運行区間 メラク線 ランカスビトゥン駅 – メラク駅 ジャティルフール線 チカラン駅 – チカンペック駅 ワラハー線 プルワカルタ駅 バンドン・ラヤ線 プルワカルタ駅／パダララン駅 – チカレウン駅 ガルト線 ガルット駅 – チバトゥ駅 ドホ線 スラバヤコタ駅 – ブリタル駅（ケルトソノ経由） ペナタラン線 スラバヤコタ駅 – ブリタル駅（マラン駅経由） スパス線 パスルアン駅 アルジョネゴロ線 シドアルジョ駅 – ババット駅／ボジョネゴロ駅 ブロラスー線 スラバヤパサルトゥリ駅 – チェプ駅

Kartu Multi Trip（KMT） マルチトリップカード（KMT）は、KAIコミューターが発行する電子マネーおよび乗車カードである。

2018年11月、KAIコミューターはインドネシア銀行より電子マネー発行認可を受け、KMTは以下の交通・商業サービスで利用可能となった。

トランスジャカルタ ジャボデベックLRT ジャカルタMRT ジャカルタLRT トランスジョグジャ トランス中部ジャワ トランス東ジャワ KAI グループ傘下カフェ（Loko Café 等）

スマートフォンを用いたチャージも可能で、窓口・券売機・端末でチャージでき、不要になったKMTは残額払い戻しも可能。

脚注

関連項目 インドネシア鉄道会社（KAI） スカルノ・ハッタ空港鉄道 INKA トランスジャカルタ ジャカルタMRT ジャカルタLRT

外部リンク