グラント（GRANTO、）は、亜細亜自動車（現: 起亜自動車）により製造・販売された大型トラックである。本車は亜細亜自動車最後のトラックとなる。
初代（1995年 - 2000年） グラント（1995年1月 - 2000年8月） 1995年1月27日、亜細亜自動車工業が日本の自動車メーカー、日野自動車と技術提携を結び、日野・初代スーパードルフィンプロフィアの車体をベースとして発売。の後継車種であり、亜細亜自動車工業の創立30周年を記念して開発された。 1996年5月2日、利便性の観点から高級部品を削減し、最高出力を低下させ低価格化したグラントプロを発売。 1997年（時期不明）、韓国製トラックとして初めて荷重支持や耐久性に優れるU字型の荷台を架装し、最高出力430馬力を発揮するFY系（8×4）23トンダンプ車を追加発売。 1997年2月、エンブレムをASIAからKIAへ変更。 1999年6月30日、亜細亜自動車工業が起亜自動車に吸収合併され、起亜商用部門での生産となる。 2000年8月、自動車排出ガス規制に適合出来ず、との競合、日野自動車へのロイヤルティー問題により、後継車種無しで生産終了。また起亜自動車は大型トラック事業をスカニアの韓国法人、スカニア・コリアへ売却した為、大型トラック市場から完全撤退。
ラインナップ カーゴ車 FH系（4×2）8トン FS系（6×4）13トン FY系（8×4）19トン 不明（10×4）24トン - 25トン ダンプ車/ミキサー車 ダンプ車 FH系（4×2） FS系（6×4）13.5トン/15トン FY系（8×4） ミキサー車 FS系（6×4）15トン セミトラクタ SH系（6×4） SS系（6×4）75トン
オプション アンチロック・ブレーキ・システム 速度抑制装置 ブレーキ・ライニング 車間距離制御装置 オートグリス チューブ型ブレーキパイプ 電気式変速機切替装置 エアブレーキ
外部リンク 起亜自動車 - 公式ウェブサイト