高木真一 (レーサー)

高木 真一（たかぎ しんいち、1970年5月6日 - ）は、山口県柳井市出身のレーシングドライバー。

略歴 1990年鈴鹿フレッシュマンレースのホンダ・シビッククラスでレースデビュー。

1993年から2年間FJ1600に参戦会社概要 1993-1994 レプリスポーツ。1995年に英国フォーミュラ・ボクスホールで修行した後、山口県のディーラーでメンテナンスの仕事をしつつ、1997年フォーミュラ・トヨタWEST（西日本シリーズ）で全戦優勝でチャンピオンを獲得K-Tunes Racing公式サイト。

1998年に全日本GT選手権（JGTC）GT500クラスへスープラでINGINGよりGTデビュー。翌1999年にはGT300クラスへ土屋エンジニアリングよりトヨタ・MR2をドライブし、チームタイトルを獲得した。

2001年以降はARTAよりトヨタ・MR-Sで参戦、2010年まで新田守男とコンビを組み、翌2002年にはチャンピオンに輝く。2003年からはASL・ガライヤに車両を変更し、2004年は惜しくも1ポイント差でシリーズ2位となった。2005年もARTAで活躍し、シリーズ3位という好成績を収めた。2006年はaprからMR-Sで参戦している。2007年から2012年までは再度車両をガライヤに変更し、2008年と2010年にシリーズ2位となった。

同期間はスーパー耐久でもARTAの助っ人として毎年十勝24時間レースに参戦していた。

2013年にレギュレーションの変更によりガライヤが使用出来なくなったためホンダ・CR-Zで、2016年からはBMW・M6 GT3で参戦している。2018年第2戦富士で通算19勝目をあげ、GT300クラス最多勝利を更新した。

2019年はホンダ・NSX GT3へとスイッチし、49歳にして17年ぶり2度目となるGT300クラス王者に輝いた。

レーシングドライバーとして参戦のほか、レーシングチーム『Bionic Jack Racing』を立ち上げ、レーシングカーのメンテナンスや若手育成を行っている。なお『Bionic Jack』は高木のニックネームに由来する高木真一のニックネームである「Bionic Jack 」をチーム名として採用しました。 Bionic Jack Racing。

人物 少年時代よりF1を志し、「F1と言えばホンダと鈴鹿」という理由で、高校卒業後は本田技研工業の鈴鹿製作所に就職。板金関連の業務をしつつ、週末になると有休を使ってレース活動を行っていた。 本田技研退職後は東京都内の広告代理店に入社し、自身のスポンサー活動を行っていた。 釣りに熱中していることで知られる。川から海まで幅広い経験を持ち、稀に釣りメディアにも登場する。 同時期に英国にレース留学していた横山崇、眞田清裕、舘信吾と仲が良かった。その3名ともこの世を去っている。 若手の指導係としても定評があり、これまで福住仁嶺、大湯都史樹等がGT500にステップアップしている。 1999年から2010年まで12年に渡ってコンビを組んだ新田守男とは言葉を交わさずとも意思疎通が計れる程信頼し合うパートナー関係だった。2011年からは新田がARTAを離れ、それからは別々のチームでを戦っていたが、2022年からは新田の在籍するK-tunesに移籍し再び新田とコンビを組む。これは鈴木亜久里監督から「若手の指導係に回ってほしい」との誘いを断り「最後は新田さんと組みたい」と志願しての移籍であった。

レース戦績 全日本F3選手権 年 チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1997年 PMS TOMEI SPORT オペル SUZ TSU MIN FSWSUZ SUG SEN TRM FSW SUZ NC 0 1998年 REVO RACINGトヨタSUZTSUMINFSWTRMSUZSUGTAISENSUG 8位 6 2000年 INGINGSUZTSUFSWMINTAISUZSUGTRMSEN SUZ 7位 16

全日本GT選手権/SUPER GT 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1998年 INGING トヨタ・スープラ GT500SUZRetFSWCSENRetFSW13TRMRetMIN6SUGPO 18位 6 1999年 MOMOCORSE Racing Team with Tsuchiya トヨタ・MR2 GT300SUZFSW1SUG2MIN2FSW5TAIRetTRM33位70 2000年 Super AUTOBACS Racing with A’PEX トヨタ・MR-S GT300TRMFSWSUGFSW6TAIRetMIN14SUZ1 12位 26 2001年 ARTA with A’PEX GT300TAI1FSW3SUGRetFSW5TRMRetSUZRetMINRet 7位 40 2002年 GT300TAI1FSWRetSUG17SEP2FSW4TRM5MIN5SUZ41位75 2003年 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ASL・ガライヤ GT300TAI19FSW3SUG4FSW10FSW6TRM2AUT5SUZNC 7位 55 2004年 GT300TAI2SUG5SEP21TOK1TRM1AUT2SUZ22位92 2005年 GT300OKA10FSW2SEP1SUG18TRM3FSWRetAUT2SUZ83位74 2006年 apr トヨタ・MR-S GT300SUZRetOKA9FSW2SEPRetSUG5SUZ3TRM10AUTRetFSW1 5位 60 2007年 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ASL・ガライヤ GT300SUZ18OKA17FSW1SEPRetSUGRetSUZ2TRM3AUT5FSW7 4位 66 2008年 GT300SUZ5OKA1FSW7SEP12SUG1SUZRetTRM9AUT2FSW92位77 2009年 GT300OKA2SUZ5FSW1SEP10SUG9SUZ2FSW7AUT4TRM14 5位 71 2010年 GT300SUZRetOKA6FSW2SEP2SUG6SUZ2FSWCTRM122位55 2011年 GT300OKA20FSW6SEP5SUG3SUZ20FSW12AUT13TRM7 12位 26 2012年 GT300OKA8FSW4SEP9SUG9SUZ4FSW5AUT17TRM21 9位 33 2013年 ホンダ・CR-Z GT300OKA12FSW19SEP1SUG1SUZRetFSW16AUT16TRM15 7位 40 2014年 GT300OKA6FSW18AUT1SUG16FSW22SUZ16CHA13TRM12 11位 25 2015年 GT300OKA2FSW17CHA10FSW1SUZ12SUG12AUT6TRM4 6位 49 2016年 BMW M6 GT3 GT300OKA11FSW2SUGRetFSW1SUZ14CHA3TRMRetTRMDNQ 5位 48 2017年 GT300OKA5FSW17AUT3SUGRetFSW1SUZRetCHA4TRM2 4位 61 2018年 GT300OKA6FSW1SUZ20CHA11FSW1SUG10AUT4TRM92位62 2019年 ARTA ホンダ・NSX GT3 GT300OKA2FSW2SUZ6CHA9FSW6AUT6SUG1TRM41位69.5 2020年 GT300 FSW7 FSW3 SUZ26 TRM7 FSW2 SUZ7 TRM FSW 7位 38 2021年 GT300 OKA26 FSW3 SUZ7 TRM23 SUG2 AUT20 TRM2 FSW24 4位 45 2022年 K-tunes Racing レクサス・RC F GT3 GT300 OKA27 FSW6 SUZ7 FSW5 SUZ25 SUG9 AUT8 MOT6 16位 22.5 2023年 GT300 OKA14 FSW9 SUZ22 FSW23 SUZ8 SUG8 AUTRet MOT5 18位 15 2024年 GT300 OKA FSW SUZ FSW SUZ SUG AUT MOT 13位 20 2025年 GT300 OKA FSW SEP FSWSPR1 FSWSPR2 SUZ SUG AUT MOT 22位 18.5 2026年 GT300 OKA FSW SEP FSW SUZ SUG AUT MOT TBD TBD 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) SPRはスプリントレース、()内順位は出走していないがポイントは獲得した。

全日本スポーツカー耐久選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2006年TEAM KAWAMURA ポルシェ・911 RSR LMGT2SUGTRMOKA 1位18 2007年 フェラーリ・F430 GT LMGT2SUGFSWTRMOKA1位19

アジアン・ル・マン・シリーズ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2013年 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ホンダ・CR-Z SGTINJFSWZHUSEP NC 0

脚注

関連項目

外部リンク BionicJack Racing 旧公式ホームページ