キングストリート駅（英：King Street Station）は、アメリカ合衆国ワシントン州のシアトルにある鉄道駅。ダウンタウンの南端に位置しており、シアトルの公共交通の要である。
運行 アムトラックの旅客列車 エンパイア・ビルダー：シカゴ行きの大陸横断列車。 コースト・スターライト：ロサンゼルス行きの長距離列車。 アムトラック・カスケーズ：カナダのバンクーバー行きの国際列車。
サウンダー通勤鉄道 N線：北方のエバレット行き S線：南方のレイクウッド行き
歴史 1906年開業。グレート・ノーザン鉄道とノーザン・パシフィック鉄道が乗り入れた。航空機が発達する前は日米間の旅客輸送の主役だった。北太平洋航路でシアトル港に到着した旅客はキングストリート駅で大陸横断鉄道に乗り換えた。
第二次世界大戦後は鉄道の衰退により運行本数削減が繰り返された。駅は貨物鉄道のBNSF鉄道が所有しアムトラックが列車を運行していたが、設備は荒廃していた。2008年にシアトル市が駅舎を10ドルで買取り改修工事を行った。2013年、工事が完了し開業当時の美しい姿に復元された。
年表
1906年5月10日：グレート・ノーザン鉄道及びノーザン・パシフィック鉄道により開業。 1940年代後半：ジャクソン通りへの階段にエスカレーターが増設される。 1950年代後半：駅舎内の椅子が改修され、プラスティック製となる。 1971年：全米鉄道旅客公社（アムトラック）の発足に伴い当駅を発着する旅客列車の運行が同社に継承される。同年4月30日には近接するユニオン駅を発着する列車が廃止されており、シアトルを発着する列車は全列車当駅発着となる。 1973年4月13日：駅舎がアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録される。 2000年9月18日：サウンダー通勤鉄道（当駅 - タコマ間）が開業。 2008年3月5日：シアトル市が駅舎を買収。改修工事が開始される。 2013年4月24日：改修工事が完了。
駅構造 島式ホーム3面及び単式ホーム1面計4面7線の地上駅である。駅舎は煉瓦造りと鉄骨構造を組み合わせた構造となっており、テラコッタなどによる装飾が施されている。時計塔はヴェネツィア鐘楼を模したもので、完成時はシアトルで最も高い建築物だった。時計はハワード社製で、西海岸ではサンフランシスコ・フェリービルの時計に次いで2番目に大きかった。
ギャラリー
隣の駅
脚注
外部リンク
キングストリート駅 - アムトラック
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