デルタ・コネクション4819便着陸失敗事故(デルタ・コネクション4819びんちゃくりくしっぱいじこ)英語:Delta Flight 4819)は、2025年2月17日にデルタ航空4819便(CRJ900LR/登録:N932XJ)がカナダのトロント・ピアソン国際空港の着陸に失敗した航空事故である。
事故発生の前月末にはアメリカン航空5342便空中衝突事故、事故発生の前年の12月にはチェジュ航空2216便事故やアゼルバイジャン航空8243便墜落事故が発生するなど、航空事故が相次いで発生していた時期に起こった事故である。
機体 事故機のN932XJは2008年に製造された機体でゼネラル・エレクトリック社製CF34-8C5エンジンを搭載していた。
事故の経緯 子会社のが運航していた事故機は、午後2時13分(UTC)にトロント・ピアソン国際空港の滑走路23に着陸しようとして失敗し横転炎上した。乗客・乗員80人は全員避難した。事故発生後ピアソン国際空港の発着が停止され、滑走路も閉鎖された。事故発生当時、空港周辺では強風が吹いていたとみられ、米CBSテレビは気象学者の話として最大瞬間風速は秒速16m以上に達したと伝えられた。また滑走路には雪が積もっていた。現地の映像によると事故後、機体から煙が上がっていた。
事故で乗員乗客21人が負傷したが、死者は出なかった。子供を含む3人が重傷の可能性があると地元メディアが報じた。乗客の男性は米CNNの取材で「(着陸時に)地面に叩きつけられ、横向きになり、コウモリのように逆さ吊りになった」と語った。
脚注
関連項目 2025年の航空 航空事故