蓮城大橋（れんじょうだいきょう）は、元は湘潭四橋と呼ばれ、湘江に架かり、中華人民共和国湖南省湘潭市の雨湖区と岳塘区を結ぶ鉄筋コンクリート橋である。世界初の斜張鋼管アーチ橋である。蓮城大橋の主橋の全長は1340.86メートル、幅は27メートルで、橋面は双方向4車線の都市幹線道路である。大橋は斜張ケーブルの工商锚固技術を使用している。
沿革 2004年7月1日、蓮城大橋の建設が開始され、当時は「湘潭四橋」と名付けられた。2006年6月、橋の名前が「蓮城大橋」に変更され、2006年10月31日に完成した。費用は4.521億元であった。
2007年7月12日、蓮城大橋が開通し運営を開始した。完成後、塩田港グループと中交四航局の合弁会社によって設立された湘潭四航建設有限公司が運営し、通行車両に対して通行料を徴収した。2009年以降、蓮城大橋は長株潭地区で唯一通行料を徴収する湘江横断橋となった。上流の湘江一橋と三橋が通行料を廃止した後、蓮城大橋の通行量が減少した。さらに、湘潭市の発展需要と政策の変更により、湘潭市は2011年から2015年にかけて、交渉を通じて、最終的に3回に分けて税引き後5.4億元を補償する方式で、大橋の特许经营权を早期に回収することを確認した。2016年6月1日、蓮城大橋は通行料制度を廃止した。
参考文献