2025年の航空 - 2026年の航空 - 2027年の航空
2026年の航空（2026ねんのこうくう）では、2026年（令和8年）の航空業界、航空交通の状態や出来事をまとめる。
概観（通年） 旅客航空 本年の旅客航空の統計、傾向。
貨物航空 本年の旅客航空の統計、傾向。
航空機製造産業 本年の航空機製造産業の統計、傾向。
定期便の新規就航、復活、廃止 本年の定期便の新規就航、復活、廃止の統計、傾向。
アメリカ合衆国の航空の大混乱 ドナルド・トランプが打ち出した方針のひとつである「政府機関の閉鎖」のひとつとしてトランプはTSA（運輸保安庁）職員への給与も支払わず、3月末時点で、保安検査員約5万人への給与未払い状態となり、職員の離職や欠勤が急増し、深刻な人手不足と保安検査場の混乱が起き、主要空港では連日のように旅客の長蛇の列が発生する事態となり、保安検査が「3時間待ち」「4時間待ち」となる異常事態も報告された。また、ここ数年、アメリカでは慢性的な航空管制官の不足状態・過労状態だったところに、トランプによる「政府機関の閉鎖」と管制官への給与の不払い（未払い、もしくは半永久的に不払い）が追い打ちをかけ、管制官の欠勤が急増し数千便が遅延した。
IATA総会、イベント等
IATA Cargo Symposium IATA Cargo Symposiumu（IATA貨物国際会議）が、3月10日から12日にかけてペルーの首都リマで開催され、ホストはラタム・カーゴで、1200ほどの組織（航空会社、ソリューションプロバイダ、空港運営組織、フォワーダー、GSA/GSSA、トレーニング業者 等々）が参加し、貿易環境の変動を踏まえた規制対応、特殊貨物の進展、デジタル化の加速を中心に議論した。
IATA年次総会 2026年の第82回IATA年次総会（AGM）および世界航空輸送サミットは、ブラジルのリオデジャネイロで（例年通りならば6月前後に）開催される予定であり、ホスト航空会社はLATAM航空が務め、世界の航空業界のリーダーや政府関係者が（例年通りなら千名ほど集い）、戦略的な重要事項や協力体制について話し合う。
その他 2月3日〜2月8日 - シンガポール航空ショーが、の5日間にわたり、シンガポール・チャンギ国際空港で開催された。 3月28日 - AirJapanが運航休止した。 4月1日 - ITAエアウェイズが、スターアライアンスに加盟した。 4月18日 - ルフトハンザ航空の子会社であるルフトハンザ・シティーラインが燃料費高騰などを理由に運航を停止した。 5月2日 - スピリット航空が燃料費高騰などを理由に運航を停止した。 6月19日 - 秋からの新規就航を目指していたジェイキャスエアウェイズが、就航時期を2027年に変更することを発表。
予定 10月 - 大分進入管制区を福岡進入管制区に編入する形で廃止し、大分空港の進入・ターミナルレーダー管制を福岡空港事務所に移管予定航空保安業務の概要（2025） - 国土交通省航空局交通管制部（2025年7月1日閲覧）航空管制の現状 - 国土交通省 航空局 交通管制部 管制課長 石川 誠（2025年度ATSシンポジウム資料）（2026年3月30日閲覧）。
航空事故 1月2日 - ブッダ航空901便（ATR 72）が、バドラプル空港着陸時にオーバーランし小川に突っ込んだ。乗員乗客55名全員が避難し無事だった。 1月10日 - コロンビアのからメデジンへ飛び立った小型機が、離陸直後に墜落。6人死亡。 1月17日 - 海洋漁業資源監視総局がチャーターしたインドネシア航空機（ATR 42）が、インドネシアのアジスチプト国際空港発ハサヌディン国際空港に向かった墜落し、乗員乗客10名全員が死亡した。 1月28日 ムンバイ発バラマティ行きのチャーター機が、インド・マハーラーシュトラ州ので墜落。同州の大物政治家で州副首相のら5人が死亡。 サテナ航空のビーチクラフト 1900Dが、コロンビア北部でククタからへ向かう際に墜落。乗員乗客15人が全員死亡。 2月27日 - ボリビア空軍のC-130がエル・アルト国際空港に着陸した際、滑走路をオーバーランし乗員8名中1人が死亡し地上でも23人が死亡した。 3月22日 - エア・カナダ エクスプレス8646便（ボンバルディア CRJ-900）がラガーディア空港に着陸した際、消防車と衝突し両パイロット2人が死亡したNY ラガーディア空港で旅客機と車両衝突 操縦士ら2人死亡 - 日本放送協会（NHK ONE NEWS） 2026年3月23日 14時00分。 3月23日 - コロンビア空軍のC-130がプエルト・レギサーモの基地から離陸直後に墜落し、乗員乗客126人中70人が死亡した。 6月14日 - ブラジルのリオデジャネイロでヘリコプター同士が空中で衝突した。アメリカの歌手オリバー・ツリーを含む乗員乗客6人全員が死亡。 7月7日 - シャールジャ国際空港発ジンナー国際空港行きのK2エアウェイズ1732便（ボーイング737-400BDSF）がアラビア海を飛行中に墜落し、乗員5名全員が死亡した。
9月6日 - アマゾン・エアが代理で運航していた21エア7598便（ボーイング767-300BDSF）がマイアミ国際空港でオーバーランした。 9月30日 - フライドバイ1073便（ボーイング737MAX 8）がサウジアラビアとヨルダンの国境付近を航行中、副操縦士が機長を刺すハイジャック未遂が起きた。副操縦士は乗客に取り押されられ機体は空港に無事着陸したイスラエル行き旅客機 緊急着陸 副操縦士が機長を刺したか - 日本放送協会（NHK ONE NEWS） 2026年10月1日 12時59分。
脚注
注釈
出典
関連項目