相ノ内駅逓所

相ノ内駅逓所（あいのないえきていしょ）は常呂郡野付牛村字相ノ内（現在の北見市東相内町）に所在した駅逓所である。相内駅逓所とも。

現在の東相内駅付近の国道39号沿いに所在した。資料によっては所在地を「東相内西11号」としているものもあるが、これは誤りで、実際には「東相内西12号」の西側にあった。

概要 1891年（明治24年）に旭川から網走の間に中央道路が開削されると共に、設けられた駅逓所のうちの一つである。1892年（明治25年）3月16日に設置され、網走から3つ目の駅逓所であることから第3号駅逓所とも呼ばれた。

駅逓の建物には馬のために厩舎が併設されており、また「チヤツ」と呼ばれる小牧場もあった。

初代駅逓取扱人を務めたのは、近隣一帯に初めて定住した和人である、秋田県平鹿郡阿気村出身の菅原兵蔵だった。そして兵蔵の後は、弟の兵次郎が業務を継承した。

相ノ内駅逓所は「早くに廃駅になった」と言われていたが、その具体的な時期については長らく不明であり、資料上でも「1905年（明治38年）ころまであったそうです」や「1907年（明治40年）ころまであったらしい」などと曖昧な言及に留まっていた。しかし、特定郵便局長の息子に生まれ自らも北見とん田郵便局長を務めた小山田恭一が、1996年（平成8年）に出版された『密林の中に出現した郵便局』にて、相ノ内駅逓所は1922年（大正11年）9月に廃止されたという研究成果を公表した。

折しも1922年8月22日から3日間にわたって降り続いた豪雨は、河川の増水と氾濫を招き、常呂川や無加川の流域一帯は泥の海と化していた。この水害で、10年に及ぶ奉公の末に買った農地が壊滅した𡈽田清藏は、失意のままに東相内へ向かって歩いていき、そこで「駅逓のじいちゃん」に会った。事情を話したところ、「抵当も何もいらん、何年払いでも貸すから買ってくれ」と言われ、清藏は駅逓の土地を購入して移り住むことにした。

駅逓の建物は太平洋戦争終結後も残っており、𡈽田清藏の三男の清志が柾工場を設立したときは、事務所として使用された。しかし1953年（昭和28年）8月に工場は閉鎖されて廃業となり、清志は建物を父親に返却した。その次に、嶽石四郎が清藏から元駅逓舎の建物を借りてアメ工場を始め、1960年（昭和35年）ころまで操業した。さらにその後、工場は一般住宅として改築や新築を繰り返し、駅逓所の面影は消えて住宅街の一角に埋没していった。

隣の駅逓所 中央道路 緋牛内駅逓所（端野駅逓所）・野付牛駅逓所 - 相ノ内駅逓所 - 留辺蘂駅逓所

端野駅逓所（緋牛内に移転前）まで3里23町20間（約14km）、留辺蘂駅逓所まで5里3町（約21km）であった。

脚注

注釈

出典

参考文献